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APRES de MANNEVILLETTE (Jean-Baptiste-Nicolas-Denis d').

[ILE RODRIGUES] Plan de l'isle Rodrigues.

[1775-1781]. 331 x 482 mm.

Carte de l'île Rodrigues, île de l'archipel des Mascareignes située à l'est de l'île Maurice. En carton figure la pointe nord de Madagascar entre le cap d'Ambre et Infandria. Bel exemplaire.

APRES de MANNEVILLETTE (Jean-Baptiste-Nicolas-Denis d').

[OCEAN INDIEN] Carte des isles et dangers situés au nord-est de l'isle Madagascar.

[1775-1781]. 334 x 495 mm.

Belle carte marine détaillée figurant les archipels au nord-est de Madagascar, sur laquelle sont tracées les routes empruntées par les vaisseaux français et anglais entre 1728 et 1776. Bel exemplaire.

APRES de MANNEVILLETTE (Jean-Baptiste-Nicolas-Denis d').

[OCEAN INDIEN] Carte réduite de l'archipel du nord-est de l'isle Madagascar.

[1775-1781]. 488 x 667 mm.

Belle carte marine figurant la pointe nord de Madagascar et les îles et archipels environnants : Seychelles, Réunion, Maurice, Rodrigues, archipel des Chagos, etc. Bel exemplaire.

APRES de MANNEVILLETTE (Jean-Baptiste-Nicolas-Denis d').

[SEYCHELLES] Plan des isles Mahé.

[1775-1781]. 334 x 484 mm.

Belle carte marine figurant l'archipel des Seychelles, découvertes en 1742 lors de l'expédition envoyée par Mahé de La Bourdonnais, gouverneur des îles Maurice et de la Réunion. Elle est accompagnée d'une petite description historique. Bel exemplaire.

APRES de MANNEVILLETTE (Jean-Baptiste-Nicolas-Denis d').

[ÎLE MAURICE] Plan de l'Isle de France.

[1775-1781]. 497 x 714 mm.

Rare carte de l'île Maurice Magnifique carte de l'île Maurice, dont les côtes sont très détaillées, tandis qu'à l'intérieur des terres ne figurent que quelques pitons ou montagnes : piton du milieu de l'île, piton de la Savanne, piton de la Rivière Noire ou piton du Fougué. Le nord est orienté à droite de la carte. Superbe exemplaire.

APRÈS de MANNEVILLETTE (Jean-Baptiste-Nicolas-Denis d').

[LA RÉUNION] Plan de l'Isle de Bourbon, située sur l'océan Oriental.

Dépôt-Général de la Marine, [1775-1781]. 490 x 331 mm.

Belle carte de l'île de la Réunion, découverte au XIVe siècle par le Portugais Mascarenhas, et nommée Île Bourbon par Étienne de Flacourt en 1649. Le long des côtes figurent quelques noms, tandis que l'intérieur des terres ne montre que la Montagne des Salazes la plus élevée de l'isle et le volcan du piton de la Fournaise simplement nommé Volcan. Cachet de collectionneur au bas de la carte "Lazarré 1797". La carte est issue du Neptune Oriental, publié entre 1775 et 1781. Cet atlas, composé de grandes cartes nautiques, de cartes détaillées de parties de côtes ou d’entrées de port, était accompagné d’instructions nautiques nécessaires à la navigation entre l’Europe et l’Asie. On y trouve plus particulièrement des cartes nouvelles de Madagascar, Sumatra, Java, des Philippines et de la Chine. L’ouvrage valut une grande renommée à son auteur car il comblait les nombreuses lacunes des cartes hollandaises. Jean-Baptiste d’Après de Mannevillette fut un hydrographe et capitaine de vaisseau au service de la Compagnie des Indes. En 1745, la première édition du Neptune Oriental, fruit de 12 années de travail, le rendit célèbre. Trente ans plus tard, en 1775, il publia une seconde édition, très augmentée et entièrement remaniée grâce aux informations collectées dans les journaux de bord des navires de la Compagnie des Indes et de la correspondance qu’il entretenait notamment avec l’abbé de Lacaille et l’hydrographe anglais Alexander Dalrymple. Très bon exemplaire. Trace de pliure horizontale, petites rousseurs marginales.

BONNE (Rigobert).

[REUNION-MAURICE-MADAGASCAR] [Partie de la côte orientale d'Afrique avec l'île de Madagascar et les îles de France et de Bourbon].

[circa 1780]. 285 x 405 mm.

Très rare édition en langue russe de la carte de Rigobert Bonne figurant les îles de Madagascar, la Réunion et Maurice. Ingénieur-géographe et cartographe, Rigobert Bonne succéda à Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.

BORY DE SAINT-VINCENT (Jean-Baptiste-Georges-Marie).

[ÎLE de la RÉUNION] Carte de l'île de la Réunion, par Bory de S.t Vincent, officier d'État-Major, pour servir à son Voyage dans quatre îles des mers d'Afrique.

[Paris, F. Buisson, an XIII-1804]. 598 x 840 mm.

Belle et grande carte de l'île de La Réunion, dessinée par Jean-Baptiste Bory de Saint-Vincent pour son Voyage dans les quatre principales îles des mers d'Afrique, fait par ordre du gouvernement, pendant les années neuf et dix de la République (1801 et 1802), et gravée par Alexandre Blondeau, graveur du Dépôt de la Guerre. Le 19 octobre 1800, le naturaliste et géographe Jean-Baptiste Bory de Saint-Vincent embarqua en tant que botaniste à bord de la goélette du capitaine Nicolas Baudin, Le Naturaliste, pour une expédition scientifique aux Terres Australes organisée par le gouvernement. Après des arrêts à Madère, aux Canaries et au Cap-Vert, puis après avoir franchi le Cap de Bonne-Espérance, l'expédition fit escale à l'île Maurice en mars 1801. Entré en conflit avec le capitaine Baudin, Bory de Saint-Vincent quitta l'expédition. De là, il rejoignit l’île de La Réunion voisine, où il effectua en octobre 1801 l'ascension et la première description scientifique générale du Piton de la Fournaise, le volcan actif de l'île. Il donna le nom de son ancien professeur Dolomieu, dont il venait d'apprendre la mort, à l'un des cratères qui s'était formé en 1791. Il donna son propre nom au cratère sommital, le cratère Bory. Sa carte de La Réunion, qu'il a dédiée au maréchal Berthier, ministre de la Guerre, est remarquable de précision, et très probablement la première carte de l'île de ce format. Bory de Saint-Vincent a non seulement détaillé les côtes, mais aussi l'intérieur des terres, ce qui n'était pas le cas des cartes publiées jusque là. L'auteur a représenté les nombreux pitons, les mornes, les monts, les plaines, les cavernes et bassins, repris dans la liste des 51 légendes. Il compara le Piton de la Fournaise à un mamelon, et le nomma Mamelon central. Bon exemplaire, replié. Quelques rousseurs.

DEPOT-GENERAL DE LA MARINE.

[SEYCHELLES] Mer des Indes. Atterrages du port de Mahé, Port Victoria, Iles Seychelles. - Barachois du port de Mahé, Port Victoria.

Paris, 1880. 630 x 463 mm.

Beaux plans détaillés de l'entrée du port de Victoria, capitale de l'île de Mahé aux Seychelles, avec l'île Ste Anne et l'île au Cerf. Bel exemplaire.

DÉPÔT-GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[RÉUNION & MAURICE] Carte des Îles de France et de la Réunion.

Dépôt-Général de la Marine, 1849. 605 x 890 mm.

Grande et belle carte marine figurant les îles de la Réunion et Maurice, publiée par ordre de Louis-Napoléon Bonaparte, président de la République Française, sous le ministère de Joseph-Romain Desfossés, contre-amiral et secrétaire d'État au Département de la Marine et des Colonies. Très bel exemplaire. Trait d'encadrement aquarellé en jaune.

HASTREL (Adolphe d').

[MADAGASCAR] Album de l'Île Bourbon. Emplacement à Madagascar. Cases malgaches.

Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 245 x 303 mm.

Belle scène dessinée et lithographiée en deux tons par Adolphe d'Hastrel. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Mouillure claire dans les marges gauche et droite.

HASTREL (Adolphe d');

[REUNION] Marines et ports de mer. Vue générale de la ville de Saint-Denis (Vue prise de la rade).

Paris chez l'auteur circa 1850 252 x 320 mm.

Beau panorama de Saint-Denis de la Réunion, dessiné par Adolphe d'Hastrel et lithographié en deux tons par Clerget. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Bel exemplaire à grandes marges.

HASTREL (Adolphe d').

[RÉUNION] Album de l'Île Bourbon. Aqueduc-Chabrier, dans la ravine du Gol. Quartier Saint Louis.

Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 240 x 333 mm.

Belle vue de la Réunion, dessinée par Adolphe d'Hastrel et lithographiée en deux tons par Hubert Clerget. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Mouillure claire dans les marges gauche et droite. Coin inférieur droit restauré avec du papier moderne.

HASTREL (Adolphe d').

[RÉUNION] Album de l'Île Bourbon. Fond de la ravine Laforge. Entre Saint-Paul et la Possession.

Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 345 x 242 mm.

Belle vue dessinée par Adolphe d'Hastrel et lithographiée en deux tons par Léon Sabatier. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Mouillures et rousseurs marginales.

HASTREL (Adolphe d').

[RÉUNION] Album de l'Île Bourbon. La tonnelle de Parny au Bernica.

Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 245 x 320 mm.

Belle vue de la Réunion, dessinée par Adolphe d'Hastrel et lithographiée en deux tons par Louis-Julien Jacottet. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Mouillure claire dans les marges gauche et droite.

HASTREL (Adolphe d').

[RÉUNION] Album de l'Île Bourbon. Le bassin de la ravine du Bernica.

Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 345 x 231 mm.

HASTREL (Adolphe d').

[RÉUNION] Album de l'Île Bourbon. Le Syphon. Canal traversant la rivière et ravine d'Abord - Quartier St Pierre.

Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 240 x 308 mm.

Belle vue de La Réunion, dessinée par Adolphe d'Hastrel et lithographiée en deux tons par Hubert Clerget. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Mouillure claire dans les marges gauche et droite.

HASTREL (Adolphe d').

[RÉUNION] Album de l'Île Bourbon. Négresses yambanes.

Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 250 x 305 mm.

HASTREL (Adolphe d').

[RÉUNION] Album de l'Île Bourbon. Étude de fruits.

Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 240 x 340 mm.

Belle estampe dessinée par Adolphe d'Hastrel d'après une peinture du peintre réunionnais Arthur Grimaud, et lithographiée en deux tons par Lemercier. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Mouillure claire dans les marges gauche et droite.

HASTREL (Adolphe d').

[ÎLE MAURICE] Album de l'Île Bourbon. Vue générale de Port Louis ( Mauritius - ancienne Île de France.

Paris, Victor Delarue et Ce, [circa 1850]. 245 x 310 mm.

Belle vue de la ville de Port-Louis, dessinée et lithographiée en deux tons par Adolphe d'Hastrel. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Mouillures claires.

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

[ILE DE LA REUNION] Rivière de St. Denis (Ile Bourbon).

Paris, 1833-1839. 272 x 365 mm.

Belle vue de l'île de la Réunion, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

[ILE MAURICE] Eglise des Pamplemousses, à l'Ile de France.

Paris, 1833-1839. 267 x 356 mm.

Belle vue de l'église Saint-François d'Assise située dans le village de Pamplemousses, au nord de l'île Maurice, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

[ILE MAURICE] Port-Louis à l'Île de France.

[Paris, 1833-1839]. 268 x 354 mm.

Très belle vue de la ville de Port-Louis, au nord de l'île Maurice, dessinée par Louis Auguste de Sainson et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

[ILE MAURICE] Port-Louis (Île de France).

[Paris, 1833-1839]. 266 x 340 mm.

Belle vue de l'île Maurice, dessinée par Louis Auguste de Sainson et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

[SEYCHELLES] Habitation à Mahé (Seychelles).

Paris, 1833-1839. 272 x 362 mm.

Belle vue de l'île de Mahé dans l'archipel des Seychelles, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.

LE BRETON (Louis).

[ÎLE MAURICE] Combat du Grand Port, (Île de France) 22 août 1810.

Paris, Gosselin, Lyon, Gadola [circa 1845]. 370 x 501 mm.

Belle vue lithographiée en couleurs d'après un dessin de Louis Le Breton, figurant la bataille navale de Grand-Port, qui opposa les escadres britannique et française dans la baie de Grand-Port au sud de l'Île-de-France, aujourd'hui île Maurice, entre le 20 et le 27 août 1810, durant la campagne de l'île Maurice. L'estampe montre les deux frégates et la corvette du capitaine de vaisseau Guy-Victor Duperré (la Bellone, la Minerve et le Victor) attaquées par quatre frégates anglaises (le Sirius, l'Iphigenia, la Magicien et la Néréide). Duperré en détruit trois. La quatrième, ainsi que le fort bâti sur l'îlot de La Passe, se rendent, à l'approche de la division du capitaine Hamelin accourue au bruit du canon. La campagne de l'île Maurice est une série d'opérations menées par la Royal Navy pour s'emparer des possessions de l'Empire français dans l'océan Indien, visant plus particulièrement l'archipel des Mascareignes (Île de France, île Bonaparte, actuelle Réunion, et Rodrigues). La bataille navale de Grand-Port fut la plus grande victoire de la Marine française contre les Anglais durant les guerres napoléoniennes. Mais quelques mois plus tard, à l'automne, la Royal Navy passa à la défensive. Les Britanniques parvinrent enfin à capturer Hamelin et à faire tomber l'Île de France, qu'ils rebaptiseront Maurice. Après le Traité de Paris signant la fin du Premier Empire, l'île Bonaparte fut rétrocédée à la France, et redevint l'île Bourbon (Réunion). Peintre de marines, aquarelliste et chirurgien de marine, Louis Le Breton fut l'un des artistes les plus prolifiques de son temps et le témoin de toutes les scènes maritimes du XIXe siècle. Embarqué à 19 ans comme aide-chirurgien sur l'Astrolabe dans l'expédition de Dumont d'Urville, il sera nommé dessinateur de l'expédition à la mort de Ernest Goupil, décédé en Tasmanie. C'est à Louis Le Breton que reviendra la tâche de rassembler l'iconographie du voyage qui sera publiée dans l'Atlas pittoresque. Il a réalisé deux autres estampes sur le Pacifique, plus précisément sur Tahiti, lors de l'annexion française par le contre-amiral du Petit-Thouars en 1842. Bel exemplaire.

LEVASSEUR (Victor).

[LA RÉUNION] Île Bourbon. Colonie française (Océan Indien).

Paris, [1845]. 303 x 430 mm.

Belle carte de de l'île de la Réunion, issue de l'Atlas national illustré des 86 départements et des possessions de la France. Elle est ornée de paysages réunionnais, des portraits des poètes français Évariste de Parny et Antoine Bertin, tous deux nés à La Réunion, de productions de l'île, et de trois personnages. L'île est divisée en deux arrondissements militaires et administratifs, appelés du vent et sous le vent, chacun comprenant 3 communes. Cette édition est une variante de la carte au numéro suivant de ce catalogue. La Réunion est ici encore appelée Bourbon. Au moment de sa prise de possession par la France au XVIIe siècle, l'île est baptisée Bourbon. Elle change à nouveau de nom au XIXe siècle : en 1806, sous le Premier Empire, le général Decaen la baptise île Bonaparte puis, en 1810, elle redevient île Bourbon. Elle sera définitivement renommée île de la Réunion à la chute de la monarchie de Juillet, par un arrêté du gouvernement provisoire du 7 mars 1848. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque.

LEVASSEUR (Victor).

[LA RÉUNION] Île de la Réunion. Colonie française (Océan Indien).

Paris, [1861]. 305 x 427 mm.

Belle carte de de l'île de la Réunion, issue de l'Atlas national illustré des 89 départements et des possessions de la France. Elle est ornée de paysages réunionnais, des portraits des poètes français Évariste de Parny et Antoine Bertin, tous deux nés à La Réunion, de productions de l'île, et de trois personnages. L'île est divisée en deux arrondissements militaires et administratifs, appelés du vent et sous le vent, chacun comprenant 3 communes. Bel et rare exemplaire avec l'intérieur des terres finement aquarellé à l'époque.

MANESSON-MALLET (Allain).

[ILE de GOREE] I. Gorée.

[1683]. 142 x 103 mm.

Belle carte figurant les côtes du Sénégal, nommé royaume des Jalofes, et l'île de Gorée. Située dans la baie de Dakar au Sénégal, l'île de Gorée fut entre le XVe et le XIXe siècle l'un des plus grands centres de commerce d'esclaves vers les Amériques. La carte est issue de la Description de l'Univers, véritable encyclopédie géographique abondamment illustrée, publiée en français puis en allemand. D'abord ingénieur des camps et armées du roi de Portugal, Alain Manesson-Mallet fut nommé, dès son retour en France, maître de mathématiques des pages de la petite écurie de Louis XIV. On a également de lui Les Travaux de Mars (1671) et La Géométrie pratique (1702). Verso blanc. Bel exemplaire.

MANESSON-MALLET (Allain).

[MADAGASCAR] Isle de Madagascar dite de St Laurens ou l'isle Daufine.

[1683]. 140 x 98 mm.

Belle carte de l'île de Madagascar, avec cartouche de titre orné de deux monstres marins. Elle est issue de la Description de l'Univers, véritable encyclopédie géographique abondamment illustrée, publiée en français puis en allemand. D'abord ingénieur des camps et armées du roi de Portugal, Alain Manesson-Mallet fut nommé, dès son retour en France, maître de mathématiques des pages de la petite écurie de Louis XIV. On a également de lui Les Travaux de Mars (1671) et La Géométrie pratique (1702). Texte français au verso. Bel exemplaire.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Album de l'Île de La Réunion. Inauguration des travaux de la 2ème route de ceinture (Commune Saint-Benoît). Avril 1857.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1857. 175 x 228 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Très légères rousseurs.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Charles Murray Hay major-général, commandant les forces de Sa Majesté britannique à l'Île Maurice. Dédié à Mr. Hubert Delisle gouverneur de l'Île de La Réunion. Août 1855.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1855. 268 x 161 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs légères.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Courses de l'Île de La Réunion, N°2. Vue prise du pied de la Redoute. 1853.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1853. 168 x 207 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Eglise du quartier Saint-Benoît. Juillet 1856.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1856. 162 x 217 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Exposition des produits de l'agriculture et de l'industrie au Jardin de l'Etat, Octobre 1853.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1853. 168 x 223 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Hippodrome sur la plaine de la Redoute. Courses de 1853.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1853. 168 x 206 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Inauguration de la statue de Mahé de La Bourdonnais par M. le gouverneur Henri Hub.t Delisle sur la place du Gouvernement, à St. Denis, Île de La Réunion, le 15 août 1856, fête anniversaire de la naissance de Napoléon 1er. Août 1856.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1856. 192 x 241 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Très légères rousseurs.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Palais de Justice. Saint-Denis. Février 1854.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1854. 168 x 217 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs légères.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Place et hôtel du Gouvernement. Saint-Denis.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1853. 168 x 215 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs légères.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Pont de la rivière du Mât. Saint-André. Avril 1855.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1855. 170 x 217 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Quartier Sainte-Suzanne. Vue prise du pont. Avril 1856.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1856. 170 x 216 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Très légères rousseurs.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Rade de Saint-Denis.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1855. 161 x 225 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs légères.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Rampes de l'hôpital. Saint-Denis.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1855. 168 x 207 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Très légères rousseurs.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Saint-Leu. Vue prise du Pont de la Fontaine. 1853.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1853. 168 x 219 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs légères dans les marges.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Saint-Paul. Vue prise de la rade. Décembre 1855.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1855. 175 x 219 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs.

ROUSSIN (Louis-Antoine).

[REUNION] Souvenir de l'Île de La Réunion. Saint-Paul. Vue prise des Rampes du Bernica. Février 1854.

[Saint-Denis, Île de la Réunion], 1854. 168 x 218 mm.

Estampe en deux tons dessinée et lithographiée par Roussin. Rousseurs.

STANFORD (Edward).

Madagascar.

London, Edward Stanford, [1896]. 625 x 475 mm.

Belle carte figurant l'île de Madagascar avec l'archipel des Comores, issue du London Atlas of universal geography de Edward Stanford. Bel exemplaire en coloris de l'époque.

TRANCHANT de LUNEL (Maurice).

[MADAGASCAR] Madagascar.

Paris, L'Agence de la France d'Outre-Mer, 1952. Lithographie en couleurs de 66,5 x 103 cm.

Superbe et très grande affiche publicitaire de l'île de Madagascar, dessinée par Maurice Tranchant et publiée par L'Agence de la France d'Outre Mer en 1952. Dans le style des portulans anciens, la carte est décorée d'un titre inscrit sur une bannière, d'une rose des vents et d'un cartouche contenant une description de l'île, et illustré de personnages, de produits locaux et d'un portrait du maréchal Gallieni, militaire et administrateur colonial français, qui contribua à l'expansion de l'empire colonial français en Afrique, et notamment à Madagascar, à la fin du XIXe siècle. L'île est décorée de nombreuses vignettes figurant les productions de ses terres, ainsi que la faune et la flore. Les villes et les montagnes principales sont nommées. Maurice Tranchant de Lunel (1869-1944) était un artiste peintre, architecte et illustrateur français. En 1912, il fut nommé directeur du Service des antiquités, beaux-arts et monuments historiques du protectorat du Maroc par Lyautey. Il fut aussi le concepteur de la Grande Mosquée de Paris. Bel exemplaire, non entoilé. Pliures.