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34 résultats

ATLAS des PORTS de FRANCE.

[ALGÉRIE/ARZEW] Port d'Arzew.

1889. 415 x 556 mm.

Plan détaillé du port d'Arzew, publié dans l'Atlas des ports de France. Petite décoloration dans les marges gauche et droite. Exemplaire aquarellé à l'époque.

ATLAS des PORTS de FRANCE.

[ALGÉRIE/BENI SAF] Port de Beni-Saf.

1889. 406 x 548 mm.

Grand plan détaillé du port de Berni Saf, publié dans l'Atlas des ports de France. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

ATLAS des PORTS de FRANCE.

[ALGÉRIE/DELLYS] Port de Dellys.

1891. 571 x 358 mm.

Grand plan détaillé du port de Dellys, publié dans l'Atlas des ports de France. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

ATLAS des PORTS de FRANCE.

[ALGÉRIE/GHAZAOUET & MERS-EL-KÉBIR] I. Nemours - II. Mers-El-Kébir.

1888. 580 x 383 mm.

Plans détaillés des ports de Nemours, aujourd'hui Ghazaouet, et de Mers-El-Kébir, publiés dans l'Atlas des ports de France. Petite décoloration dans les marges haute et basse. Exemplaire aquarellé à l'époque.

ATLAS des PORTS de FRANCE.

[ALGÉRIE/JILEL] Port de Djidjelli.

1890. 386 x 539 mm.

Plan détaillé du port de Djidjelli ou Jilel, publié dans l'Atlas des ports de France. Petite décoloration dans les marges gauche et droite. Exemplaire aquarellé à l'époque.

ATLAS des PORTS de FRANCE.

[ALGÉRIE/STORA & SKIKDA] I. Stora - II. Philippeville - III. Carte de la baie de Philippeville.

1892. 587 x 840 mm.

Plans détaillés des ports de Stora et de Philippeville, aujourd'hui Skikda, publiés dans l'Atlas des ports de France. Petite décoloration dans les marges gauche et droite. Exemplaire aquarellé à l'époque.

ATLAS des PORTS de FRANCE.

[ALGÉRIE/TÉNÈS] Port de Ténès.

1889. 577 x 372 mm.

Grand plan détaillé du port de Ténès, publié dans l'Atlas des ports de France. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

[ALGÉRIE/TÉNÈS] Port de Ténès. par ATLAS des PORTS de FRANCE.

AYROUARD (Jacques).

[TUNISIE] Isle Galita.

[circa 1730]. 299 x 457 mm.

Belle carte gravée de l'île de la Galite située au nord de la Tunisie, issue du rare Recueil de plusieurs plans des ports et rades et de quelques cartes particulières de la mer Méditerranée. Avec texte descriptif. Bon exemplaire.

[TUNISIE] Isle Galita. par AYROUARD (Jacques).

BELLIN (Jacques-Nicolas).

[ALGERIE] Plan de la ville forts et port d'Alger.

[1764]. 211 x 169 mm.

Plan gravé issue du Petit Atlas Maritime, l'un des atlas les plus intéressants et les plus complets du dix-huitième siècle, composé d'après les documents du Dépôt des Cartes de la Marine, publié en 1764. Bel exemplaire aquarellé.

BLONDEL LA ROUGERY (Édouard).

Cie Gle Transatlantique - Afrique du Nord routière.

Paris, Éditions Blondel La Rougery, 1950. 610 x 960 mm.

Très grande et belle carte routière et maritime, figurant les lignes de la Compagnie Générale Transatlantique vers l'Afrique du Nord et la Corse, publiée par la maison d'édition parisienne Blondel La Rougery en 1950. La carte est illustrée d'une vignette montrant un marin à la barre et le logo de la compagnie inscrit sur une bannière flottante, de deux paquebots de la compagnie, et des armoiries des villes d'Alger, d'Oran, de Marseille et de Tunis. Pour cette dernière, les armoiries représentées sont celles du Bey de Tunis, avant l'indépendance du pays en 1956. Pour l'Afrique du Nord, l'auteur a reporté les voies ferrées, les routes principales et secondaires, et le kilométrage. L'Atlantique est décoré d'une rose des vents. Les lignes régulières et saisonnières sont indiquées en bleu. En carton figurent la liste des agences de la compagnie en Algérie, en Tunisie, au Maroc et en Corse, et une carte de la Corse montrant les lignes régulières et saisonnières de la compagnie maritime, ainsi que les routes en rouge. Compagnie maritime française, la Compagnie Générale Transatlantique, qui était surnommée French Line par la clientèle anglophone, fut fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire. D'abord chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord, elle gagna en importance dans les années 1910 à 1930, avec de prestigieux paquebots tels que le Paris, l'Île-de-France et surtout le Normandie, puis en 1962, avec le célèbre paquebot France, retiré du service en 1974, en raison de la concurrence du transport aérien. La Compagnie Générale Transatlantique ne desservait pas uniquement le continent américain et les Antilles, elle assurait également des liaisons vers l'Espagne, l'Algérie, le Maroc, ainsi que le nord de l'Europe jusqu'à Leningrad, qui retrouva son nom de Saint-Pétersbourg en 1991. Elle disparut en 1975, lors de sa fusion avec la Compagnie des Messageries Maritimes, pour devenir la Compagnie Générale Maritime. Les Éditions Blondel La Rougery ont été fondées en 1902 par Édouard Blondel La Rougery. E. Blondel La Rougery a publié un grand nombre de cartes et plans parmi lesquels, vers 1940, une vue monumentale à vol d'oiseau de Paris inspirée du plan de Turgot de Paris de 1739. Vers 1955, son fils, Max Blondel la Rougery, lui succéda et dirigea la société jusqu'en 1976. Bel exemplaire, non entoilé.

Cie Gle Transatlantique - Afrique du Nord routière. par BLONDEL LA ROUGERY (Édouard).

BOUCHER (Lucien).

Le Maroc.

Rabat, Éditions Africaines Perceval, [1950]. Lithographie en couleurs de 635 x 985 mm ; encadrée sous verre.

Superbe et très grande affiche figurant le Maroc, dessinée par Lucien Boucher lors de la période du Protectorat Français au Maroc (1912-1956). Elle a été publiée à Rabat par les Éditions Africaines Perceval en 1950. Le pays, représenté sur un fond jaune éclatant, est décoré d'un grand cartouche de titre illustré de personnages, de vignettes représentant les villes principales, de scènes diverses, tandis que l'Atlantique est orné d'une grand rose des vents, de navires et voiliers, et d'un Neptune. Près de la ville d'Ifrane, souvent nommée la "petite Suisse marocaine", on peut voir un skieur. Au nord de Rabat figure la ville de Port-Lyautey, nom porté par l'actuelle Kénitra pendant le protectorat français. Dessinateur, graveur, affichiste et illustrateur français, Lucien Boucher (1889-1971) est notamment connu pour sa longue collaboration avec la compagnie Air France, pour laquelle il a réalisé une série d'affiches publicitaires et de planisphères en couleurs destinés à décorer ses agences. Bel exemplaire, dans de très beaux coloris. L'Écho du Maroc, Journal quotidien d'informations, 23 décembre 1950, p. 4.

BOUCHET-RIVIÈRE (Casimir François Marius).

[TUNISIE] Plan des mouillages de Tabarque.

[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1855. 445 x 616 mm.

Rare carte marine figurant les côtes de la Tunisie et l'île de Tabarque ou Tabarka, au nord-ouest du pays. Elle a été levée et dressée en 1853 par le lieutenant de vaisseau Casimir François Marius Bouchet-Rivière, et publiée par le Dépôt Général de la Marine en 1855, par ordre de l'empereur Napoléon III, sous le ministère de Théodore Ducos, secrétaire d'État au département de la Marine et des Colonies. La carte a été levée à bord du chebek le Boberach, petit bateau méditerranéen saisi par les Français à leur arrivée à Alger en 1830. Sur l'île de Tabarka, rattachée au continent en 1950 par une jetée, une chaussée et diverses digues, on peut voir le château fort, construit par les Génois. L'île fut occupée par les Génois entre 1542 et 1741. La carte s'étend au nord jusqu'au cap Nord, actuel cap Tabarka, et jusqu'au Mont Tabarque, et au sud jusqu'à une rivière, probablement l'oued El Kebir. À l'emplacement de la ville de Tabarka, créée en 1892, figure un Fort de Terre. Les sondes sont exprimées en mètres. Au-dessus du titre figure un profil côtier, et au bas, l'avertissement aux navigateurs et une description de l'île. Le cachet imprimé du Dépôt Général de la Marine se trouve en haut à droite. Bel exemplaire. Dupont, Catalogue par ordre géographique des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'hydrographie française, 1860, p. 62, 1485.

[TUNISIE] Plan des mouillages de Tabarque. par BOUCHET-RIVIÈRE (Casimir François Marius).

BÉRARD (Auguste).

[TUNISIE] Plan particulier de l'île de La Galite.

[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1834. 432 x 590 mm.

Rare carte marine figurant l'archipel de La Galite, situé au point le plus au nord de la Tunisie et du continent africain. Elle a été levée en 1833 par le lieutenant de vaisseau Auguste Bérard, gravée par Ambroise Tardieu, et publiée par le Dépôt Général de la Marine en 1834, par ordre du roi Louis-Philippe, sous le ministère du comte Louis Jacob, secrétaire d'État au département de la Marine et des Colonies. La carte a été levée à bord du brick le Loiret. Sur l'île principale de La Galite figurent un observatoire, un sommet de 476 m et un pic à 377 m. Au nord de l'île se trouvent les deux îlots Galitons de l'Est, ici nommés Canis Galiton de l'Est, et au sud, les îlots Galiton et Aiguille. Ce dernier est aujourd'hui nommé La Fauchelle. Sur la gauche se trouvent l'avertissement aux navigateurs, la table de réduction des pieds et mètres et le cachet imprimé du Dépôt Général de la Marine, et au bas de la carte, deux profils côtiers. Les sondes sont exprimées en mètres. Auguste Bérard effectua deux voyages de circumnavigation, le premier à bord de l'Uranie du capitaine Louis de Freycinet entre 1817 et 1820, le second à bord de la Coquille du capitaine Duperrey entre 1822 et 1825. Bel exemplaire. Dezauche, Catalogue des cartes, plans et vues de côtes qui composent l'hydrographie française, 1837, p. 24, 803.

[TUNISIE] Plan particulier de l'île de La Galite. par BÉRARD (Auguste).

CHATELAIN (Henry Abraham).

[ALGERIE] Vue de Tunis d'Alger & de Gigeri avec quelques particularitez curieuses touchant les moeurs de leurs habitans.

[Amsterdam, circa 1720]. 377 x 434 mm.

Estampe ornée de 12 vignettes (vues d'Alger, Tripoli, Tunis...), avec texte descriptif. Très bel exemplaire.

[ALGERIE] Vue de Tunis d'Alger & de Gigeri avec quelques particularitez curieuses touchant les moeurs de leurs habitans. par CHATELAIN (Henry Abraham).

CHATELAIN (Henry Abraham).

[LE CAIRE] Vûë de la ville du grand Caire, et de ses environs.

Amsterdam, circa 1720. 365 x 430 mm.

Estampe figurant 4 vues du Caire, avec texte. Pliure centrale légèrement brunie.

[LE CAIRE] Vûë de la ville du grand Caire, et de ses environs. par CHATELAIN (Henry Abraham).

CHÉREAU (Jacques).

Tripoli.

Paris, Chéreau, [circa 1760]. 336 x 510 mm.

Rare vue du port et de la ville de Tripoli gravée par Jacques Chéreau d'après Aveline. Bel exemplaire à grandes marges.

DESBUISSONS (Édouard) & ANDRIVEAU-GOUJON (Eugène).

[CANAL de SUEZ] Carte de la Basse Égypte et du canal maritime de Suez, dressée par Desbuissons.

Paris, E. Andriveau-Goujon, 1882. En 18 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 540 x 698 mm ; étiquette au dos de l'éditeur E. Andriveau-Goujon."

Belle carte figurant l'Égypte depuis Alexandrie jusqu'à la plaine de Péluse et la ville de Port-Saïd, et au sud jusqu'à Gizeh, issue de l'Atlas universel publié par Eugène Andriveau-Goujon. La carte a été dressée par Édouard Desbuissons, nommé géographe du Ministère des Affaires Étrangères en 1865. Y figurent le tracé du canal de Suez entre Port-Saïd et Suez, ainsi que l'emplacement des phares, les canaux d'eau douce et maritimes, les chemins de fer, les terres cultivées et les terrains incultes. Le canal de Suez fut inauguré, comme la carte l'indique, le 17 novembre 1869. En carton, plans de la ville d'Ismaïlia et des rades de Port-Saïd et de Suez. Bel exemplaire en coloris de l'époque.

[CANAL de SUEZ] Carte de la Basse Égypte et du canal maritime de Suez, dressée par Desbuissons. par DESBUISSONS (Édouard) & ANDRIVEAU-GOUJON (Eugène).

DESCRIPTION de l'ÉGYPTE.

[ASSOUAN/ÎLE d'ÉLÉPHANTINE] Île d'Éléphantine et Syène. Plan général de l'Île d'Éléphantine, de Syène, et des carrières de granit exploitées par les anciens Égyptiens.

[Paris, Imprimerie Impériale, 1809]. 680 x 687 mm.

Très grande carte figurant l'Île Éléphantine, dernière des îles qui forment la première cataracte du Nil, située face à la ville de Syène ou Assouan, au sud de l'Égypte. Elle a été dessinée par Legentil, lieutenant-colonel du génie, et gravée par Alexandre Blondeau, graveur du prince de Neufchâtel. Cette carte détaillée montre le plan de la ville d'Assouan, les carrières de granit, des tombeaux, parmi lesquels se trouvent des tombeaux arabes chargés d'inscriptions koufiques, des santons (monument contenant le tombeau d'un saint homme musulman), des ruines, des colonnes de granit, et une ébauche d'obélisque. Sur l'Île Éléphantine, qui servait de forteresse contre les invasions éthiopiennes, l'auteur a identifié deux temples, un Temple du Nord, ou temple de Thoutmôsis III, et un Temple du Sud, ou temple d'Aménophis III, deux villages, une porte et une statue en granit, une ancienne ville ruinée et des catacombes creusées dans le roc. L'île de Kitchener, à l'ouest d'Éléphantine, est également représentée, sans être nommée, ainsi que les îlots rocheux au sud. Sur la rive gauche du Nil, on peut voir des catacombes et des petits bois de dattiers et d'acacias. Le nord est situé à gauche du plan. L'échelle est de 400 toises pour 750 mètres. Assouan est la ville la plus au sud d'Égypte. Elle est située au niveau de la première cataracte du Nil, à presque mille kilomètres au sud du Caire. Dans l'Égypte antique, les carrières situées à proximité étaient célèbres pour leur granit gris et rose, et surtout pour la roche granitique appelée syénite. Ces carrières ont fourni les statues colossales, les obélisques et les sanctuaires monolithiques que l'on trouve dans toute l'Égypte, y compris les pyramides. L'obélisque inachevé identifié sur cette carte en est un vestige. Cette ébauche repose aujourd'hui dans une grande carrière située à deux kilomètres au sud d'Assouan. Cette planche est issue de la Description de l'Égypte, ou Recueil des observations et des recherches qui ont été faites en Égypte pendant l'expédition de l'Armée française, publié par les ordres de Sa Majesté l’Empereur Napoléon le Grand. La Description de l'Égypte est un ouvrage monumental, issu de la campagne d'Égypte de Bonaparte, du 19 mai 1798 au 31 août 1801. C'est la première encyclopédie consacrée exclusivement à l'Égypte. Elle se compose de textes de descriptions et de mémoires, illustrés par des volumes de planches. Les articles et les illustrations présentent l'Antiquité et l'Histoire moderne de l'Égypte sous différents aspects : architecture, agriculture, langage, musique, costume, sociologie, médecine, histoire naturelle, et une cartographie détaillée. Au moment de sa publication, c'est la plus grande œuvre imprimée et son influence est si immense qu'elle établit une nouvelle science, l'égyptologie. C'est aussi lors de la campagne d'Égypte que sera découverte la célèbre Pierre de Rosette, fragment de stèle gravée de l'Égypte antique portant trois écritures d'un même texte (hiéroglyphique, égyptien démotique et grec). C'est grâce à cette stèle que Jean-François Champollion réussira à déchiffrer les hiéroglyphes en 1822. Bel exemplaire à très grandes marges. Déchirure dans la partie haute et droite restaurée, déchirures dans les marges restaurées. Laran, Inventaire du fonds français après 1800, Tome deuxième, Beauquesne - Bocquet, 1937, p. 525, 6 ; Monglond, La France révolutionnaire et impériale, Tome VIII, Années 1809-1810, 1957, p. 277, 31.

[ASSOUAN/ÎLE d'ÉLÉPHANTINE] Île d'Éléphantine et Syène. Plan général de l'Île d'Éléphantine, de Syène, et des carrières de granit exploitées par les anciens Égyptiens. par DESCRIPTION de l'ÉGYPTE.

DUVAL (Pierre).

[ALGÉRIE] Carte du roiaume d'Alger.

Paris, chez l'auteur, 1665 [1667. 365 x 526 mm + 1 feuillet de texte de 357 x 464 mm.

Belle et rare carte du royaume d'Alger, dressée par Pierre Duval, et gravée par François Lapointe pour les Cartes de géographie les plus nouvelles et les plus fidèles. Première édition portant la date de 1665, et publiée en 1667. L'exemplaire est accompagné de son rare feuillet de texte. La carte s'étend des îles Chafelines, actuelles Zaffarines, au Maroc, jusqu'à la ville de Tabarque ou Tabarka en Tunisie. Elle est ornée de trois cartouches, dont un pour le titre, un pour l'échelle, et le dernier contenant la liste des principales villes et rivières du royaume. La Méditerranée est décorée d'une rose des vents et de deux vaisseaux. Pour le littoral, Duval a dressé sa carte d'après des mémoires divers, et pour l'intérieur des terres, d'après deux cartes du géographe et cosmographe vénitien Livio Sanuto (1520-1576), auteur de l'atlas Geografia dell' Africa, publié en 1588. C'est une carte intéressante pour les nombreuses notes et commentaires qu'elle contient sur la géographie, la faune et les habitants : le Désert d'Anghad long de 28 lieües et large de 18 a des austruches, des chevreils, des cerfs et des lions ; le Mont Beniabusaid où l'on recüeille quantité de cire et de miel ; le Mont Guanser a plus de 20000 combatans et se maintienent en liberté ; la Montagne de Couco très fertile et très peuplée ; la Montagne de Labez où il y a plus de 10000 combattans ; la Montagne de Constantine fertile en olives et en figues où il y a environ 40000 combattans ; Medua dont les habitans trafiquent en Nigritie et en Guinée ; Necaus a les plus belles brunes de toute la Barbarie. L'auteur a même représenté un lion à la frontière avec la Tunisie, avec la note Repaires de lions. Les montagnes de l'Atlas sont finement représentées. Le royaume ou régence d'Alger est une appellation historique de l'Algérie actuelle. C'était alors un état d'Afrique du Nord, intégré à l'Empire ottoman tout en étant autonome. Il était situé entre la régence de Tunis, à partir de 1574, à l'est, et l'Empire chérifien, à partir de 1553, à l'ouest. Son existence, de 1516 à 1830, précéda la colonisation de l'Algérie par la France. Géographe français, neveu de Nicolas Sanson, Pierre Duval, né à Abbeville en 1618, fut un auteur de géographie prolifique qui publia de nombreux petits atlas, les uns à vocation pédagogique, les autres inspirés par l’actualité militaire et politique du royaume. Il consacra les dernières années de sa vie à compléter sa série de cartes en une ou plusieurs feuilles. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Petite tache claire sur la partie gauche. Pour le feuillet de texte, la pliure centrale est brunie, et des manques ont été comblés dans les marges. Pastoureau, DUVAL II E, 72 (pour l'édition de 1677) ; Liste des cartes, livres et autres œuvres de géographie que P. Du-Val géographe ordinaire du Roy a faits & que l'on distribuë chez luy, avec privilège de Sa Majesté, 1676, p. 4.

DUVAL (Pierre).

Les costes des royaumes de Fez, Alger, Tunis, et Tripoli en Barbarie suivant les routiers et portolans de divers pilotes.

Paris, chez l'auteur, 1664. En deux feuilles jointes de 209 x 754 mm.

Rare carte de Pierre Duval, figurant les côtes de l'Afrique du Nord entre le Maroc et la Lybie, avec les côtes orientales de l'Espagne, les Baléares, et l'île de Malthe. Elle a été gravée par François Lapointe, et est ornée de deux cartouches et deux roses des vents. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Pastoureau, DUVAL II C.

Les costes des royaumes de Fez, Alger, Tunis, et Tripoli en Barbarie suivant les routiers et portolans de divers pilotes. par DUVAL (Pierre).

GAULTIER (Jules).

[ALGÉRIE & TUNISIE] Carte de l'Algérie et de la Tunisie.

Paris, M.on Logerot, J. Gaultier, 1886. En 32sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 1,13 x 1,78 m ; étiquette au dos de l'éditeur Maison Logerot V. P. Marin.

Très rare carte scolaire de l'Algérie et de la Tunisie, de près d'1,80 m de longueur, dressée par Jules Gaultier, éditeur-géographe, dessinée par A. Cuénot, et publiée par la Maison Logerot, J. Gaultier à Paris en 1886. Cette carte, qui était destinée aux écoles primaires et aux lycées, a été dressée au 1/800,000e d'après les cartes du Dépôt de la Guerre, et imprimée en trois couleurs, noir, bleu et bistre, auxquelles se sont ajoutées trois autres couleurs : le rose pour les limites des états, le jaune pour les limites des provinces, et un liseré orangé pour les voies de chemins de fer et les stations. Les routes de 1ère et 2ème classe sont indiquées, ainsi que les chemins. La légende permet également d'identifier les villes de plus de 500 habitants, et celles de plus de 2 000 habitants. Au large de la Tunisie, on peut voir les îles tunisiennes de Djerba et des Kerkennah, et l'île italienne de Pantelleria. Rare. Vous n'avons trouvé que deux exemplaires dans les collections publiques, se trouvant à la BnF. Bel exemplaire. Feuilleton du Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, Septembre 1886, , p. 1764 ; Müller, Orientalische Bibliographie, 1888, p. 210, 3616 ; Revue coloniale internationale, 1887, p. 386, 74.

[ALGÉRIE & TUNISIE] Carte de l'Algérie et de la Tunisie. par GAULTIER (Jules).

IMAGERIE de LILLE & RÉVOLUTION de JUILLET.

Action héroïque du jeune Darcole dans la journée du 28 juillet 1830 - Départ des troupes françaises pour Alger - Attaque du Fort l'Empereur, près Alger, le 4 juillet 1830.

Lille, Castiaux et Imprimerie de Blocquel, [circa 1830]. En deux feuilles jointes de 400 x 168 mm.

Rare estampe gravée sur bois et finement coloriée à l'époque, illustrant la révolution de Juillet, qui se déroula sur trois journées, les 27, 28 et 29 juillet 1830, dites Trois Glorieuses. La première vignette représente le jeune républicain d'Arcole, abattu le 28 juillet 1830, alors qu'il plantait un drapeau tricolore sur le pont du même nom. La seconde figure le départ de Toulon de l'expédition d'Alger le 25 mai 1830. La troisième montre l'attaque et la prise par les troupes françaises du Fort l'Empereur à Alger le 4 juillet 1830. Légers froissements dans les marges supérieure et droite, traces de bande adhésive dans la marge gauche.

Action héroïque du jeune Darcole dans la journée du 28 juillet 1830 - Départ des troupes françaises pour Alger - Attaque du Fort l'Empereur, près Alger, le 4 juillet 1830. par IMAGERIE de LILLE & RÉVOLUTION de JUILLET.

LA RUE (Philippe de).

[EGYPTE] Egypte moderne dict Chibet aujour-dhuy.

Paris, Pierre Mariette, [1651-1653]. 408 x 464 mm.

Carte gravée figurant l'Egypte et la partie ouest de la péninsule Arabique. Philippe de La Rue n'est connu que par la quinzaine de cartes dont il est l'auteur, toutes concernant le Proche-Orient et toutes publiées par Pierre Mariette entre 1651 et 1653. Cette carte de l'Egypte est d'autant plus rare qu'elle ne figure pas dans le Pastoureau. Très bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.

[EGYPTE] Egypte moderne dict Chibet aujour-dhuy. par LA RUE (Philippe de).

LE ROUGE (Georges-Louis).

[EGYPTE] L'Egypte.

Paris, Sr. Le Rouge, 1743. 280 x 211 mm.

Carte gravée avec contours aquarellés à l'époque, ornée d'un cartouche de titre figurant une pyramide et un personnage. Parue dans l'Introduction à la géographie. Bel exemplaire.

MANESSON-MALLET (Allain).

[EGYPTE] Egypte moderne.

[1683]. 138 x 98 mm.

Carte gravée de l'Egypte issue de la Description de l'Univers. Véritable encyclopédie géographique abondamment illustrée, La Description de l'Univers fut publiée en français et en allemand. D'abord ingénieur des camps et armées du roi de Portugal, Alain Manesson-Mallet fut nommé, dès son retour en France, maître de mathématiques des pages de la petite écurie de Louis XIV. On a également de lui Les Travaux de Mars (1671) et La Géométrie pratique (1702). Texte français au verso. Bon exemplaire.

MANESSON-MALLET (Allain).

[MAROC] L'Empire du Cherif de Fez Maroc sus &c.

[1683]. 153 x 102 mm.

Carte gravée du Maroc issue de la Description de l'Univers. Véritable encyclopédie géographique abondamment illustrée, La Description de l'Univers fut publiée en français et en allemand. D'abord ingénieur des camps et armées du roi de Portugal, Alain Manesson-Mallet fut nommé, dès son retour en France, maître de mathématiques des pages de la petite écurie de Louis XIV. On a également de lui Les Travaux de Mars (1671) et La Géométrie pratique (1702). Texte français au verso. Bel exemplaire.

[MAROC] L'Empire du Cherif de Fez Maroc sus &c. par MANESSON-MALLET (Allain).

ORTELIUS (Abraham).

Africae propriae tabula.

[Anvers, 1608]. 335 x 486 mm.

Carte gravée de l'Afrique du Nord, issue de la rare édition italienne du Theatrum Orbis Terrarum ou Théâtre de l'Univers, premier atlas géographique "moderne". Texte italien au verso. Bel exemplaire. Van den Broecke, 218.

Africae propriae tabula. par ORTELIUS (Abraham).

PERRIN (Maurice).

[ALGER] Plan d'Alger.

Paris, [1890]. 227 x 155 mm.

Plan de la ville d'Alger, gravé en trois couleurs par Maurice Perrin pour l'Atlas de la nouvelle géographie moderne d'Émile Morieu et Maurice Perrin, publié à Paris en 1890. Le plan, dressé au 1,8,500e, montre les bâtiments publics tels que le Palais de Justice, le Palais du Gouvernement, l'Académie Militaire, la Mairie, le Théâtre National, la Société des Beaux-Arts et l'Observatoire, ainsi que les chemins de fer. Bel exemplaire.

PERRIN (Maurice).

Algérie et Tunisie.

Paris, [1890]. 198 x 258 mm.

Carte de l'Algérie et de la Tunisie, gravée en couleurs par Maurice Perrin pour l'Atlas de la nouvelle géographie moderne d'Émile Morieu et Maurice Perrin, publié à Paris en 1890. La carte, dressée au 1,5,500,000e, indique les mosquées et marabouts, les ruines, les puits, les limites des états et des départements, et les chemins de fer. Bel exemplaire.

Algérie et Tunisie. par PERRIN (Maurice).

PRICOT de SAINTE-MARIE (Jean-Baptiste Évariste Marie) & FALBE (Christian Tuxen).

[TUNISIE] Carte de la Régence de Tunis dressée au Dépôt de la Guerre.

Paris, Dépôt de la Guerre, 1857-1884. En 25 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 1,31 x 0,98 m ; étiquette au dos du papetier et relieur nancéen René Wiener ; sous chemise et étui de papier marbré vert de l'époque.

Rare et très grande carte de la Tunisie, dressée sous la direction du colonel Blondel, d'après les observations et les reconnaissances de Christian Tuxen Falbe, capitaine de vaisseau de la marine danoise, et de Jean-Baptiste Évariste Marie Pricot de Sainte-Marie, chef d'escadron d'état-major français. La première édition a été publiée en 1857. Le présent tirage est celui de 1884, comme mentionné en bas à droite. La régence de Tunis, également appelée beylicat de Tunis ou royaume de Tunis, est le régime politique de la Tunisie entre le 15 juillet 1705 et le 12 mai 1881. Elle fut instaurée par Hussein Ier Bey après sa victoire sur les deys et la fondation de la dynastie des Husseinites. Elle prit fin lors de l'instauration du protectorat français sur la Tunisie en 1881. Ses frontières correspondent à peu près à celles de l'actuelle Tunisie. La carte s'étend à l'ouest jusqu'au cap Roux en Algérie, à la frontière avec la Tunisie, et au sud jusqu'au Ksar Douiret (un ksar est un village fortifié d'architecture berbère), dans le gouvernorat de Tataouine. Au large des côtes, on peut voir l'île italienne de Pantelleria, ainsi que les îles tunisiennes d'El Djamour ou Zembra, Kuriat, Conigliera, Kerkennah et Djerba. En 1837, le jeune capitaine d’État-major Pricot de Sainte-Marie effectua en Tunisie un grand voyage en relevant au moins sept itinéraires, qui le firent passer notamment à Carthage, à Dougga et au Kef, où il releva des inscriptions romaines. Il y retourna en 1838 avec la mission spéciale de parachever le levé de la carte de la régence de Tunis entrepris par le Danois francophile Falbe, à laquelle le gouvernement beylical, engagé dans la modernisation du pays, tenait, et à laquelle le gouvernement français attachait de son côté une grande importance depuis la conquête de l'Algérie. La carte, qui couvre la quasi-totalité du territoire tunisien, sera dressée au Dépôt de la Guerre, à l'échelle 1:400 000e, et publiée en 1857. Christian Tuxen Falbe séjourna près de treize ans dans la régence de Tunis, d’abord comme consul général du Danemark (1821-1832), sous le règne de Mahmoud Bey (1814-1824) et Hussein Ben Mahmoud Bey (1824-1835), puis comme délégué de la Société pour l’exploration de Carthage (1837-1838). On lui doit, au tout début des années 1830, la première carte moderne de la ville de Tunis. Bel exemplaire. Charles-Lavauzelle, L'expédition militaire en Tunisie, 1881-1882, 1898, p. 2 ; Tissot, Exploration scientifique de la Tunisie, Géographie comparée de la province romaine d'Afrique, Tome Second, 1888, VII ; Ashbee, A Bibliography of Tunisia from the earliest times to the end of 1888, 1889, p. 77 ; Baïr, Le triple jeu d’un officier-cartographe dans la Régence de Tunis au XIXe siècle, 2018, pp. 139-154.

[TUNISIE] Carte de la Régence de Tunis dressée au Dépôt de la Guerre. par PRICOT de SAINTE-MARIE (Jean-Baptiste Évariste Marie) & FALBE (Christian Tuxen). - Image 1

PTOLEMEE Claude & MUNSTER (Sebastian).

Aphricae tabula I.

[Bâle, 1552]. 268 x 333 mm.

Belle carte gravée figurant le sud de l'Espagne avec indication de la colonne d'Hercule, et l'Afrique du nord, issue de la Géographie de Ptolémée. Texte latin au verso. Deux petits trous de vers dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire.

Aphricae tabula I. par PTOLEMEE Claude & MUNSTER (Sebastian).

ROBERTS (David).

[ÉGYPTE/LOUXOR] Lybian Chain of Mountains, from the Temple of Luxor.

London, F.G. Moon, 1847. 370 x 500 mm.

Belle estampe dessinée par David Roberts, et lithographiée à deux teintes par Louis Haghe. Elle est issue de l'ouvrage The Holy Land, Syria, Idumea, Arabia, Egypt & Nubia, from drawings made on the spot by David Roberts, publié entre 1842 et 1849. La vue est prise depuis le Temple de Louxor, situé sur la rive est du Nil, au sud de l'Égypte, et montre au loin la chaîne Libyque surplombant la vallée des Rois, sur la rive opposée du Nil. Au premier plan, on peut voir quatre personnages se hissant au sommet de la colonnade du temple ; sur la droite, des personnages à pied ou en dromadaire ; et près de la rive, un campement. Situé au cœur de la ville de Louxor, l'ancienne Thèbes, et dédié au culte d'Amon, dieu de Thèbes, le temple de Louxor fut construit entre 1400 et 1000 av. J.-C. Mesurant 260 mètres de long, il fut commencé par Amenophis III, agrandi par Touthmôsis III, et achevé par Ramsès II. Il est aujourd'hui l'un des sites les mieux préservés de l'Égypte antique. Né à Édimbourg en Écosse en 1796, David Roberts débuta sa carrière artistique comme peintre pour un décorateur local. Son talent se tourna rapidement vers le théâtre et, en 1827, après avoir quitté l'Écosse, il conçut les décors de la première londonienne d'Il Seraglio de Mozart. Après avoir publié les dessins de l'Espagne mauresque qu'il visita entre 1832 et 1833, Roberts accomplit, en 1838, le rêve de sa vie : découvrir l'Égypte et la Terre Sainte. Il séjourna quelques temps à Alexandrie, remonta le Nil, puis visita Petra en Jordanie. Il partit ensuite pour Gaza et Jaffa, arriva à Jérusalem qui venait de subir une épidémie de peste, et parcourut toute la région. Malade, il renonça à visiter le Liban et la Syrie, et retourna à Londres où il confia ses aquarelles au célèbre graveur Louis Haghe, qui créa à partir de son œuvre 272 lithographies, aujourd'hui de renommée internationale. Bel exemplaire. Bas de la marge gauche légèrement bruni. The Spectator, Septembre 1847, p. 907 ; Sotheran, David Roberts 1796 – 1864, A Catalogue of original handcoloured lithograph plates from his monumental work The Holy Land, Syria, Idumea, Arabia, Egypt and Nubia, p. 8, 137.

[ÉGYPTE/LOUXOR] Lybian Chain of Mountains, from the Temple of Luxor. par ROBERTS (David).

SERVICE GÉOGRAPHIQUE de l'ARMÉE.

[ALGER] Alger et ses environs, d'après les levés de précision du Service Géographique de l'Armée.

[Paris], Service Géographique de l'Armée, 1924-Août 1925 En 15 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 1,05 x 0,78 m ; grande étiquette au dos de la Papeterie-Librairie-Imprimerie de Louis Alary à Alger, portant le titre en manuscrit.

Grande et belle carte des environs d'Alger, dressée d'après les levés de précision du Service Géographique de l'Armée, mise à jour par le Bureau Topographique du 19e Corps d'Armée à l'aide des photographies du 36e Régiment d'Aviation et des documents du Service Hydrographique de la Marine. Elle a été lithographiée en trois couleurs et publiée par le Service Géographique de l'Armée et par le libraire Louis Alary à Alger en 1924, puis en août 1925. C'est une carte extrêmement détaillée, dressée au 1,10,000e, figurant les voies carrossables et bien entretenues (routes nationales, chemins de grande communication, chemins vicinaux etc), les chemins irrégulièrement entretenus, les chemins de terre, muletiers et de piétons, les chemins de fer, et les tramways à vapeur et électriques exploités par la CFRA ou Société des Chemins de fer sur Route d'Algérie, qui opéra en Algérie entre 1894 et 1935, par la TMS ou Tramways et Messageries du Sahel, et par la TA ou Société des Tramways Algériens. Les bâtiments publics, les maisons particulières et les usines, fabriques et entrepôts sont en rouge, les haies, bois, boqueteaux et broussailles en vert, et les oueds, canaux d'irrigation, puits et réservoirs en bleu. La carte s'étend au nord jusqu'à Saint-Eugène, nom porté par l'actuelle ville de Bologhine lors de la colonisation française, située dans la proche banlieue d'Alger ou wilaya d'Alger, au sud jusqu'à Hussein-Dey et Kouba, dans la proche banlieue sud-est d'Alger, et à l'ouest au-delà de la ville d'El Biar. Dans la commune de Saint-Eugène, les auteurs ont nommé les quartiers des Deux Moulins et de l'Indépendance, l'ancienne batterie des Consuls, l'église, les écoles, la mairie, le Fortin Duperré, et les cimetières israélite et chrétien. Dans Alger sont notamment nommés l'hôpital militaire Maillot, les écoles, la fabrique de papier, le lycée national, le terrain de football et les deux stades, l'arsenal, les casernes dont la caserne Pélissier, le Jardin Marengo, aujourd'hui renommé Jardin de Prague, les mosquées et synagogues, la préfecture, le cimetière musulman, la fabrique d'allumettes, le Jardin d'Essai, l'École ménagère et l'Institut Pasteur. À l'ouest d'Alger, on remarque une forêt appelée Bois de Boulogne. Dans le port, au niveau des Bassins Mustapha et du Hamma, figure la mention de Projet du nouveau port. Ce projet d’agrandissement du port d'Alger vers les bassins de Mustapha et du Hamma fut approuvé en 1921. Mais seules les infrastructures du bassin de Mustapha seront réalisées à partir de 1923. La BnF conserve deux exemplaires d'une édition publiée en 1922. Il existe une version très similaire publiée en 1934, de dimensions plus petites (0,92 x 0,63 m), et couvrant une zone moins étendue. Bel exemplaire. Grandidier, La Géographie, Revue mensuelle, Tome XL, Juin 1923, p. 423, 1491 (pour l'édition de 1922).

[ALGER] Alger et ses environs, d'après les levés de précision du Service Géographique de l'Armée. par SERVICE GÉOGRAPHIQUE de l'ARMÉE. - Image 1

[ALGER] Alger et ses environs, d'après les levés de précision du Service Géographique de l'Armée. par SERVICE GÉOGRAPHIQUE de l'ARMÉE. - Image 2

TARDIEU (Ambroise).

[LE CAIRE] Plan du Kaire et de ses environs.

[circa 1820]. 176 x 252 mm.

Beau plan du Caire, dressé lors de la Campagne d'Égypte en 1800, dessiné et gravé par Ambroise Tardieu, d'après le plan contenu sans la Description de l'Égypte. Bel exemplaire.

[LE CAIRE] Plan du Kaire et de ses environs. par TARDIEU (Ambroise).