cartes_amerique_latine | Librairie Le Bail

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AA (Pieter van der).

Le Brésil.

Leide, [circa 1730]. 223 x 297 mm.

Bel exemplaire.

AA (Pieter van der).

Mexique ou Nouvelle Espagne.

Leide, [circa 1730]. 223 x 297 mm.

Carte du Mexique et de l’Amérique Centrale jusqu’au Costa Rica, ornée d’un cartouche de titre figurant le conquistador espagnol Hernan Cortez ayant capturé deux Aztèques. Bel exemplaire.

Mexique ou Nouvelle Espagne. par AA (Pieter van der).

AENISHÄNSLIN (Carlos).

[BRÉSIL/RIO de JANEIRO] Cidades de Rio de Janeiro e Nictheroy - Rio de Janeiro Central Monumental.

Rio de Janeiro, Grande Livraria editora Leite Ribeiro, 1922. Deux plans imprimés recto verso de 640 x 863 mm ; repliés dans une reliure éditeur contenant un guide de 72 pages."

Très rares plans exécutés pour l'Exposition Internationale du Centenaire de l'Indépendance, célébrant le 100ème anniversaire de l'indépendance du Brésil, qui s'est tenue à Rio de Janeiro du 7 septembre 1922 au 23 mars 1923. Ils ont été imprimés en couleurs par J. Kohler à Hambourg, et publiés par la Librairie Leite Ribeiro à Rio de Janeiro en 1922. Le premier plan, intitulé Cidades de Rio de Janeiro e Nictheroy, est une vue générale de la baie de Rio de Janeiro ou baie de Guanabara, montrant les villes de Rio et de Niterói, épelée Nictheroy jusqu'au milieu du XXe siècle. Les deux villes sont très détaillées, avec les édifices municipaux et fédéraux en brun, les édifices particuliers importants en rouge, les églises et chapelles désignées par une croix. Le plan indique également les six lignes de chemins de fer, le téléphérique pour la colline de Urca et le Pain de Sucre, inauguré en 1912, les quatre lignes de liaison électrique, et les lignes maritimes depuis Rio vers Niterói, Teresópolis, l'île de Paquetá, et l'île du Gouverneur. Les limites de Rio sont, au nord, le quartier de Engenho, l'Hospital Central do Exército ou Hôpital central de l'armée, et l'île de Bom Jardim, aujourd'hui disparue, et au sud, le Pain de Sucre et le Fort de Copacabana. Le plan est quadrillé de A à N et de 1 à 10, afin de repérer facilement les lieux et bâtiments figurant à la fin du guide. Le second plan, imprimé au verso, intitulé Rio de Janeiro - Central Monumental, figure le centre de Rio où se trouvent, représentés en élévation, tous les bâtiments publics de la ville : Préfecture, Sénat, Caserne centrale des pompiers, Archives nationales, Quartier général de la police, Coopérative agricole de l'État du Minas Gerais, Maisons de détention et de correction, ministères, églises, écoles, musées, Compagnie de gaz, ou encore l'édifice nommé Syllogeo, qui abritait l'Académie Brésilienne des Lettres, l'Académie de Médecine, l'Institut brésilien des avocats et l'Institut brésilien historique et géographique (détruit en 1970), etc. Le plan indique également les gares ferroviaires, telles la gare de Praia Formosa, qui sera remplacée en 1926 par la gare Leopoldina, ainsi que les hôtels comme l'Hotel Avenida, inauguré en 1910, le Palace Hotel, inauguré en 1908, et le Grande Hotel Gloria, inauguré en 1922. La construction de l'Hôtel Copacabana Palace ne fut pas achevée à temps pour accueillir les visiteurs de l'Exposition Internationale. Au sud-ouest de la ville, le long de la plage de Santa Luzia, se trouve, cerclée de rouge, l'esplanade aménagée pour l'Exposition internationale, avec l'emplacement des plus grands bâtiments de l'exposition. À l'extrémité de cette esplanade figure l'emplacement désigné pour le monument offert par l'Amérique du Nord. Il s'agit d'une statue en bronze, appelée Monument à l'Amitié, offerte au Brésil par la Chambre de commerce américaine, pour commémorer le premier centenaire de son indépendance. Faute de socle, la statue sera inaugurée en 1931. Le plan est décoré dans le coin inférieur gauche d'une vue du bâtiment du siège de la Librairie Leite Ribeiro, également signalé sur le plan, près de l'Hotel Avenida. Le titre du plan est décoré des armoiries de la ville de Rio. Le nord est placé à droite. La quantité d'informations fournies sur ces deux cartes est très importante, et vise à montrer de manière attrayante une métropole en expansion. Elles sont accompagnés d'un Guide synthétique et pratique des villes de Rio de Janeiro et Nictheroy avec plantes en couleurs, et grand nombre d'indications utiles aux étrangers. Ce guide, daté de 1922, et rédigé en quatre langues — portugais, français, anglais et allemand —, contient toutes les adresses utiles aux touristes et visiteurs de l'Exposition Internationale : ambassades, consulats, banques, hôtels, pensions, clubs sportifs, tarifs postaux, théâtres et cinémas, garages automobiles, monuments, lieux de culte, hôpitaux, excursions recommandées, etc. Les 14 dernières pages contiennent la liste de tous les bâtiments et lieux des deux villes, numérotés afin d'être retrouvés facilement sur le plan général. L'Exposition Internationale du Centenaire de l'Indépendance (en portugais : Exposição Internacional do Centenário da Independência) fut la première exposition internationale en Amérique du Sud, et l'exposition la plus importante jamais organisée au Brésil. Ce fut pour le pays l'occasion de montrer les industries en croissance et les opportunités commerciales. Au total, 14 pays de 3 continents participèrent à cette édition, notamment le Portugal, les États-Unis, l'Argentine, le Japon, la France, la Grande-Bretagne, la Tchécoslovaquie, créée en 1918, qui exposait pour la première fois, ainsi que tous les États du Brésil. Plus de 3 000 000 de personnes assistèrent à l'événement. Ces deux plans et son guide ont été publiés une première fois en 1914. Le guide de cette édition de 1914, intitulé Plantas das cidades de Rio de Janeiro e Nictheroy. Rio de Janeiro-Central Monumental. Guia prático organisado especialmente para os estrangeiros por Carlos Aenishänslin, comporte 42 pages. Notre édition de 1922 a été considérablement augmentée, au niveau des informations sur les plans, et du guide, composé de 72 pages. Très rare. Nous n'avons trouvé qu'un seul exemplaire dans les collections publiques à la date de 1922 (Tokyo University of Foreign Studies). Par ailleurs, les ouvrages mentionnant ce guide ne citent que l'édition de 1914. Bel exemplaire. Petites déchirures au niveau de quelques pliures, comme cela arrive fréquemment pour les plan repliés, mais ne présentant pas de manque. Ouvrages citant l'édition de 1914 : Gonçalves Ferreira, Turismo, cartografia e imagem: os significados dos mapas e a construção de narrativas sobre os espaços turísticos do Rio de Janeiro, p. 110 ; Danelli Costa & Gomes Silva Garcia, Imagens turísticas da cidade do Rio de Janeiro nas três primeiras décadas do século XX: uma viagem através de guias, mapas e das crônicas de viagem em Aguafuertes Cariocas, p. 44 .

[BRÉSIL/RIO de JANEIRO] Cidades de Rio de Janeiro e Nictheroy - Rio de Janeiro Central Monumental. par AENISHÄNSLIN (Carlos). - Image 1

[BRÉSIL/RIO de JANEIRO] Cidades de Rio de Janeiro e Nictheroy - Rio de Janeiro Central Monumental. par AENISHÄNSLIN (Carlos). - Image 2

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[BRÉSIL/RIO de JANEIRO] Cidades de Rio de Janeiro e Nictheroy - Rio de Janeiro Central Monumental. par AENISHÄNSLIN (Carlos). - Image 5

AMMEN (Daniel).

[AMÉRIQUE CENTRALE] Les isthmes interocéaniques d'après la carte publiée par le Commodore Ammen.

[1877]. 213 x 286 mm.

Carte gravée en couleurs par le dessinateur-géographe Rémi Hausermann, pour la revue L'Exploration. Journal des conquêtes de la civilisation sur tous les points du globe, publiée sous la direction de Charles Hertz. Elle figure les six projets de percement de canaux visant à relier l'Atlantique au Pacifique, dont ceux du Panama, du Golfe de Tehuantepec, ou encore du Nicaragua, qui sera abandonné au profit du canal de Panama. La carte a été dressée par le commodore américain Daniel Ammen, qui explora le Nicaragua pour y étudier le projet de canal. Bel exemplaire.

[AMÉRIQUE CENTRALE] Les isthmes interocéaniques d'après la carte publiée par le Commodore Ammen. par AMMEN (Daniel).

ANDRIVEAU-GOUJON (Eugène).

[COLOMBIE, GUYANE, VENEZUELA & ÉQUATEUR] Amérique du Sud. Feuille 1ère. Colombie, Guyane, Venezuela, Équateur.

Paris, E. Andriveau-Goujon, 1858. 470 x 635 mm.

Grande et belle carte lithographiée en couleurs, issue de l'Atlas universel. Petite déchirure au bas de la pliure centrale, sinon bel exemplaire.

[COLOMBIE, GUYANE, VENEZUELA & ÉQUATEUR] Amérique du Sud. Feuille 1ère. Colombie, Guyane, Venezuela, Équateur. par ANDRIVEAU-GOUJON (Eugène).

ANONYME.

[MEXIQUE] Isthme de Tehuantepec.

[1829]. 287 x 201 mm.

Carte figurant l'isthme de Tehuantepec, dans l'état d'Oaxaca, au sud du Mexique, issue du Bulletin de la Société de Géographie, dont l'un des rédacteurs fut Alexandre-François Barbié du Bocage. Bel exemplaire, replié.

[MEXIQUE] Isthme de Tehuantepec. par ANONYME.

BELLIN (Jacques-Nicolas).

[BRESIL] Plan de la ville de St. Salvador capitale du Brésil.

[circa 1760]. 191 x 300 mm.

Carte gravée figurant un panorama et un plan de la ville de San Salvador de Bahia, capitale du Brésil entre 1548 et 1763. Avec tables de renvois. Bel exemplaire, replié.

BELLIN (Jacques-Nicolas).

[BRÉSIL] Carte du Brésil, prem. partie. Depuis la rivière des Amazones jusqu'à la Baye de Tous les Saints.

[circa 1750]. 238 x 323 mm.

Belle carte du Brésil, depuis le fleuve Amazone jusqu'à la Baie de Tous les Saints ou Bahia, tirée de la carte de Jean Baptiste Bourguignon d'Anville. Les côtes, divisées en capitaineries, sont bien détaillées, tandis que l'intérieur des terres a été laissé vide, avec la mention "L'intérieur du pais n'est pas connu. Les nations errantes qui l'habitent sont nommées Tapuyas". La carte a été dressée par Jacques-Nicolas Bellin, et publiée dans l'Histoire générale des voyages. Ingénieur hydrographe français, Bellin entra en 1721 au Dépôt des cartes, plans et journaux de la Marine, créé en 1720 par le Régent. C’est grâce à lui que le Dépôt de la Marine, constitué à partir des archives de la Marine, devint l’une des plus belles collections d’Europe. Il publia de nombreux ouvrages et atlas tels que la Description géographique de la Guyane en 1763 ou le Neptune François en 1773. Bel exemplaire, replié.

BELLIN (Jacques-Nicolas);

[MEXIQUE] Acapulco.

circa 1760 228 x 332 mm.

Belle vue gravée figurant la baie d'Acapulco, publiée dans l'Histoire générale des voyages par Nicolas Bellin. Ingénieur hydrographe français à la tête du Dépôt des cartes et plans de la Marine, ce dernier fut chargé de dresser les cartes de toutes les côtes des mers connues. Bel exemplaire.

BELLIN (Jacques-Nicolas);

[MEXIQUE] Carte de l'empire du Mexique.

1754 197 x 293 mm.

Carte gravée du Mexique s'étendant de Durango à Oaxaca (Zapotecas), publiée dans l'Histoire générale des voyages par Nicolas Bellin. Ingénieur hydrographe français à la tête du Dépôt des cartes et plans de la Marine, ce dernier fut chargé de dresser les cartes de toutes les côtes des mers connues. Bel exemplaire.

BELLIN (Jacques-Nicolas);

[NICARAGUA/COSTA RICA] Carte des provinces de Nicaragua et Costa Rica.

1754 199 x 167 mm.

Carte gravée issue de l'Histoire Générale des Voyages de l'abbé Prévost. Bel exemplaire replié.

[NICARAGUA/COSTA RICA] Carte des provinces de Nicaragua et Costa Rica. par BELLIN (Jacques-Nicolas);

BIANCONI (F.).

[MEXIQUE] Carte des États-Unis du Mexique routière agricole et minière d'après la carte commerciale du Mexique en deux feuilles avec texte.

[1889]. 460 x 620 mm.

Intéressante carte gravée en couleurs du Mexique par Pignarre, figurant les pâturages, terrains incultes, placers d'or, productions agricoles (café, cacao etc), mines de charbon, de fer, d'argent, etc. Dressée pour le Bulletin de la Société de Géographie, dont l'un des rédacteurs fut Alexandre-François Barbié du Bocage. Petites déchirures dans le bord gauche, déchirure sans manque à une pliure, brunissures par endroits. Exemplaire replié.

[MEXIQUE] Carte des États-Unis du Mexique routière agricole et minière d'après la carte commerciale du Mexique en deux feuilles avec texte. par BIANCONI (F.).

BIANCONI (F.).

[VENEZUELA] Carte des États-Unis de Venezuela.

[1888]. 527 x 602 mm.

Belle carte gravée en couleurs du Venezuela, publiée dans le Bulletin de la Société de Géographie, dont l'un des rédacteurs fut Alexandre-François Barbié du Bocage. Elle figure, en rouge, les productions agricoles (cacao, tabac, coton, quinquina, fèves Tonka, café, etc), les mines d'argent, d'améthystes, de charbon, etc. Les noms des tribus indiennes sont également mentionnés : Indiens Cadupinas, Guahibos, Guainaras, Ypecas, Ananas, etc. En carton figure une carte du territoire des mines d'or du Yuruary ou de Callao. Bel exemplaire replié.

[VENEZUELA] Carte des États-Unis de Venezuela. par BIANCONI (F.).

BLAEU (Johannes);

[BRESIL] Nova et accurata Brasiliae totius tabula.

Amsterdam Petrus Schenk circa 1680 497 x 588 mm.

Carte gravée figurant le Brésil divisé en capitaineries, ornée d'un grand cartouche de titre animé d'angelots. C'est la troisième et dernière carte du Brésil publiée par Blaeu. Cette édition fut éditée par Petrus Schenk. Bel exemplaire aux contours coloriés à l'époque.

[BRESIL] Nova et accurata Brasiliae totius tabula. par BLAEU (Johannes);

BONNE (Rigobert).

[AMÉRIQUE CENTRALE] Partie méridionale de l'ancien Méxique ou de la Nouv.le Espagne.

[1780]. 211 x 318 mm.

Carte du sud du Mexique et de l'Amérique centrale, issue de l'Atlas de toutes les parties connues du globe terrestre, dressé pour l'Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les Deux Indes. Ingénieur-géographe et cartographe, Rigobert Bonne succéda à Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Pliure centrale légèrement brunie.

[AMÉRIQUE CENTRALE] Partie méridionale de l'ancien Méxique ou de la Nouv.le Espagne. par BONNE (Rigobert).

BOUGAINVILLE (Hyacinthe-Yves-Philippe-Potentien, baron de) & LA TOUANNE (Edmond Bigot, vicomte de).

[BRÉSIL] Cascade de la grande Tejuca, près Rio-Janeiro. (Brésil).

[Paris, Bulla, 1828]. 230 x 289 mm ; cachet à froid de l'éditeur François Bulla dans la marge inférieure.

Belle estampe figurant la cascade de Tijuca au sud de Rio de Janeiro, dessinée par Edmond Bigot de La Touanne, et lithographiée par Léon Sabatier. Elle est issue du rare Album pittoresque de la frégate la Thétis et de la corvette l'Espérance, composé de planches illustrant le voyage autour du monde de Hyacinthe-Yves-Philippe-Potentien, baron de Bougainville, et Edmond Bigot de La Touanne, entre 1824 et 1826. Le recueil fut publié séparément, neuf ans avant la relation officielle du voyage. Le vicomte de La Touanne était le dessinateur officiel, et lieutenant de vaisseau sur la Thétis. Le 2 mars 1824, la frégate la Thétis, commandée par le baron de Bougainville, quitta Brest pour une campagne autour du monde, dont la mission était de montrer le pavillon du roi et de protéger le commerce français dans les différents lieux visités. Après avoir fait escale à Bourbon, où l'attendait la corvette l'Espérance, commandée par le capitaine de vaisseau Ducamper, l'expédition visita successivement Pondichéry, Singapour, Manille, Macao, la baie de Tourane (actuelle Da Nang, au Vietnam), Java, La Nouvelle-Galles du Sud en Australie, Valparaiso au Chili, et Rio au Brésil. Elle fut de retour à Brest en juin 1826. Bel exemplaire.

[BRÉSIL] Cascade de la grande Tejuca, près Rio-Janeiro. (Brésil). par BOUGAINVILLE (Hyacinthe-Yves-Philippe-Potentien, baron de) & LA TOUANNE (Edmond Bigot, vicomte de).

BRION de la TOUR (Louis).

Chili, Paraguay, Brésil, Amazones, et Pérou.

Paris, Sr. Desnos, 1766 [1772]. 280 x 313 mm.

Carte gravée de l'Amérique latine, par Brion de La Tour, Géographe du Roi. La carte est encadrée d'une bordure florale, ornée en tête des armoiries royales. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

BRION de la TOUR (Louis).

L'Amérique méridionale.

Paris, Esnauts et Rapilly, 1780. 752 x 526 mm.

Belle et grande carte de l'Amérique du Sud, ornée d'un cartouche de titre. Bon exemplaire, contours coloriés à l'époque. Deux petites déchirures restaurées, rousseurs dans le coin inférieur gauche.

L'Amérique méridionale. par BRION de la TOUR (Louis).

BRITISH ADMIRALTY.

[AMÉRIQUE CENTRALE] Central America - West coast. Burica Point to Mangrove Bluff.

London, 1882-1892. 654 x 978 mm.

Belle et grande carte marine détaillée figurant les côtes de l'Amérique Centrale depuis Mangrove Bluff et Vera Cruz au Mexique jusqu'à Punta Burica au nord du Panama, avec le Belize, le Guatemala, le Salvador, le Honduras, le Nicaragua, et le Costa Rica. Elle a été dressée en 1882 d'après les relevés britanniques et américains les plus récents, puis corrigée jusqu'en 1892. En carton figurent 5 plans des baies de Chacahua, Salina Cruz, Ventosa et Morro Ayuca au Mexique, de Puerto San José et Champerico au Guatemala, et de Salinas au Costa Rica, à la frontière du Nicaragua. Les phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge : Acapulco, Puerto San José, Belize City, sur l'île d'Utila au Honduras, ou encore Puerto Limón au Costa Rica. Petit manque dans la marge supérieure, petites déchirures restaurées. Très bonne condition générale.

[AMÉRIQUE CENTRALE] Central America - West coast. Burica Point to Mangrove Bluff. par BRITISH ADMIRALTY.

BRUÉ (Adrien Hubert).

Carte encyprotype de l'Amérique méridionale.

Paris, Desray & Goujon, 1816. En 50 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 1,12 x 1,38 m ; sous chemise et étui de papier de l'époque, avec titre en lettres dorées au dos, et dentelle dorée encadrant les plats.

Belle carte monumentale de l'Amérique méridionale, dressée par Adrien Hubert Brué, ingénieur géographe, et dédiée au comte d'Artois dit Monsieur, futur roi Charles X. Première édition datée de 1816. Une seconde édition, revue et augmentée par l'auteur, a été publiée en avril 1818. L'auteur a également publié une version réduite (570 x 690 mm) intitulée Carte encyprotype de l'Amérique méridionale, réduite de la carte sur 4 feuilles du même auteur. La pointe méridionale du continent, depuis Calbuco au Chili jusqu'à la Terre de Feu, avec les Îles Falkland ou Malouines, est représentée en carton. Les possessions européennes sont signalées par des couleurs : en jaune, les possessions espagnoles, en rose les portugaises, en bleu les françaises, en mauve les hollandaises, en vert les anglaises, et en orangé les "Pays non conquis". Entre la Guyane française et la Guyane portugaise figure une ligne en pointillé, avec le commentaire suivant : Le cours de la rivière Auari et cette ligne droite sont les limites de la Guyane Française d'après le Traité d'Amiens 1801. Le traité d'Amiens, dont l'un des clauses fixa les frontières entre la Guyane et le Brésil, fut signé le 25 mars 1802 entre le Royaume-Uni d'une part et la France, l'Espagne et la République batave, de l'autre part. La paix d'Amiens ne dura que treize mois, et prit fin le 18 mai 1803. En 1822, lors de l'indépendance du Brésil, la Guyane portugaise devint la Guyane brésilienne. La carte figure également les mines d'or, d'argent, de cuivre, de fer, d'étain, de plomb, d'améthyste et d'émeraude. Parmi les cartes de ce format de l'Amérique méridionale publiées à cette époque, celle de Brué est l'une des meilleures et des plus complètes. Comme indiqué dans l'avertissement au lecteur, il a utilisé plusieurs sources : les cartes en six feuilles de La Rochette (1807) et d'Arrowsmith (1811), les cartes de La Cruz et d'Anville. Pour les possessions espagnoles et portugaises, il a utilisé des cartes espagnoles. Brué est l'un des meilleurs cartographes du XIXe siècle. Il a dressé de nombreuses cartes remarquables par la pureté de la gravure et l'exactitude des renseignements. Pour certaines d'entre elles, il dessinait directement sur cuivre (en grec cypron). Il a donné aux cartes dressées par ce procédé le nom de cartes encyprotypes. Très bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Petits défauts d'usage à la chemise et à l'étui, quelques taches de décoloration sur l'étui, dos passé. Didot, Catalogue des cartes géographiques, topographiques & marines, de la bibliothèque du prince Alexandre Labanoff de Rostoff, à Saint-Pétersbourg, 1823, p.320, 1535 ; Phillips, A list of maps of America in the Library of Congress, 1901, p. 806 ; Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, Juin 1816, p. 252, 475.

Carte encyprotype de l'Amérique méridionale. par BRUÉ (Adrien Hubert). - Image 1

Carte encyprotype de l'Amérique méridionale. par BRUÉ (Adrien Hubert). - Image 2

Carte encyprotype de l'Amérique méridionale. par BRUÉ (Adrien Hubert). - Image 3

BUCHON (Jean Alexandre);

[ARGENTINE] Carte géographique, statistique et historique de Buénos-Ayres.

Paris 1825 443 x 610 mm.

Carte gravée figurant la République de Buenos-Aires ou des Provinces-Unies de l'Amérique du Sud, à savoir l'Argentine, la Bolivie, le Paraguay et l'Uruguay avec le Chili. Elle est issue de l'Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des deux Amériques et des îles adjacentes, qui n'est autre que l'édition française de l'atlas américain de Carey & Lea, A complete historical, chronological, and geographical American atlas, dont la première édition fut publiée à Philadelphie en 1822. La carte est entourée d'une grande description géographique et historique, à laquelle on joint une feuille du même format contenant la suite de cette description. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.

BUCHON (Jean Alexandre);

Carte géographique, statistique et historique de l'Amérique méridionale.

Paris 1825 442 x 637 mm.

Carte gravée de la Colombie, accompagnée d'une grande description géographique et historique. Elle est issue de l'Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des deux Amériques et des îles adjacentes, qui n'est autre que l'édition française de l'atlas américain de Carey & Lea, A complete historical, chronological, and geographical American atlas, dont la première édition fut publiée à Philadelphie en 1822. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.

BUCHON (Jean Alexandre);

[COLOMBIE] Carte géographique, statistique et historique de la République Colombienne.

Paris 1825 441 x 602 mm.

Carte gravée de la Colombie, entourée d'une grande description géographique, historique et politique. Elle est issue de l'Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des deux Amériques et des îles adjacentes, qui n'est autre que l'édition française de l'atlas américain de Carey & Lea, A complete historical, chronological, and geographical American atlas, dont la première édition fut publiée à Philadelphie en 1822. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.

CHATELAIN (Henry Abraham);

[MEXIQUE] Description, situation & vue de la ville de Mexique des deux lacs sur lesquels elle est bâtie, du grand temple de cette ville, des sacrifices d'hommes qu'on y faisoit, de l'idole des Mexicains, de leurs jeux, divertissemens, coutumes, superstitions & autres usages pratiquez parmi eux.

Amsterdam circa 1720 368 x 429 mm.

Belle estampe gravée illustrée d'une carte du Mexique, d'une carte des environs du lac de Mexico et de quatre vignettes dont une figurant le temple consacré à l'idole Viztzilipuzili, dieu de la guerre, et une figurant une vue de Mexico. Chacune de ces cartes et vignettes est accompagnée d'un grand texte descriptif. Publiée dans l'Atlas historique, véritable encyclopédie géographique en sept volumes de Nicolas Gueudeville pour le texte et d'Henry Abraham Châtelain pour les cartes. La première édition fut publiée à Amsterdam en 1708, puis l'ouvrage fut réédité en 1718, 1721 et 1732-39. Bel exemplaire.

[MEXIQUE] Description, situation & vue de la ville de Mexique des deux lacs sur lesquels elle est bâtie, du grand temple de cette ville, des sacrifices d'hommes qu'on y faisoit, de l'idole des Mexicains, de leurs jeux, divertissemens, coutumes, superstitions & autres usages pratiquez parmi eux. par CHATELAIN (Henry Abraham);

CHÂTELAIN (Henry Abraham).

[PARAGUAY/CHILI/TERRE DE FEU] Carte du Paraguai, du Chili, du Détroit de Magellan &c.

[Amsterdam, circa 1720]. 402 x 515 mm.

Belle carte détaillée figurant le Paraguay, le Chili et la Terre de Feu, dérivée de Guillaume de l'Isle. Elle a été dressée d'après les descriptions des pères Alfonse d'Ovalle et Nicolas Techo, et d'après les relations et mémoires de Brouwer, Narbouroug et de Beauchesne. Alfonse d'Ovalle ou Alonso de Ovalle (1601-1651) était un père jésuite chilien, auteur d'une histoire du Chili intitulée Histórica Relación del Reino de Chile, publiée en 1646. Nicolas Techo ou Nicolas Du Toict (1611-1685) était un missionnaire jésuite français actif au Paraguay, auteur de la plus ancienne histoire de la vaste province du Paraguay, intitulée Historia provinciae Paraquariae, societatis Jesus, publiée à Liège en 1673. Hendrik Brouwer (1581-1643) était un marin et explorateur néerlandais, envoyé en 1642 explorer le détroit de Le Maire et établir une base commerciale dans les ruines de Valdivia au Chili. John Narborough (vers 1640-1688) était un marin anglais qui explora le détroit de Magellan en octobre 1670, et publia un récit de son expédition, à Londres en 1694, sous le titre An Account of many late Voyages and Discoveries to the South and North. Jacques Gouin de Beauchêne ou Beauchesne (1652-1730) était un corsaire, navigateur et explorateur français. Mandaté par Louis XIV, il effectua un périple à la Terre de Feu entre 1698 et 1701, et devint à cette occasion le premier français à doubler le cap Horn d’Ouest en Est. La carte est enrichie de notes, comme au nord de l'Argentine où figure le "Pays des Pampas ainsi nommez des plaines qu'ils habitent". Elle montre en pointillés les routes des grands explorateurs : Vespucci en 1502, Magellan en 1520, Sarmiento en 1589, de La Roche en 1675 ou encore Halley en 1700. Dans l'Atlantique Sud, on peut voir le navire d'Amerigo Vespucci. La carte est issue de l'Atlas Historique, véritable encyclopédie géographique et l'œuvre de Nicolas Gueudeville pour le texte et d'Henry Abraham Châtelain pour les cartes. La première édition fut publiée à Amsterdam en 1708, puis l'ouvrage fut réédité en 1718, 1721 et 1732-39. Bel exemplaire.

[PARAGUAY/CHILI/TERRE DE FEU] Carte du Paraguai, du Chili, du Détroit de Magellan &c. par CHÂTELAIN (Henry Abraham).

CHÂTELAIN (Henry Abraham) & GUEUDEVILLE (Nicolas).

Nouvelle carte de géographie de la partie méridionale de l'Amérique suivant les plus nouvelles observations avec des tables et des remarques pour l'intelligence de l'Histoire et de la Géographie.

[Amsterdam, circa 1720]. 469 x 593 mm.

Belle carte de l'Amérique du Sud, issue de l'Atlas Historique de Nicolas Gueudeville et d'Henry Abraham Châtelain. Comme la plupart des cartes de l'Atlas Historique, celle-ci est dérivée de la carte de Guillaume de l'Isle, intitulée L'Amérique méridionale dressée sur les observations de M.rs de l’Académie Royale des Sciences & quelques autres, & sur les mémoires les plus récens, publiée en 1700. Cette belle carte, très détaillée, montre les routes des grands explorateurs dans le Pacifique, indiquées en pointillés : route du Portugais Fernand de Magellan en 1520 (premier tour du monde entre 1519 et 1521), des Espagnols Álvaro de Mendaña et Hernán Gallego en 1568 (découvreurs des îles Salomon en 1568, et des Marquises en 1595), de l'Anglais Francis Drake en 1577 (deuxième circumnavigation de la Terre entre 1577 et 1580), de l'Espagnol Pedro Sarmiento de Gamboa en 1579 (premier explorateur à traverser le détroit de Magellan d'ouest en est en 1579), du Hollandais Olivier du Nord ou Olivier van Noort en 1600 (premier Hollandais à accomplir une navigation autour du monde entre 1598 et 1601), ou encore des Hollandais Jacob Le Maire et Willem Cornelisz Schouten en 1616 (premiers marins à franchir le cap Horn en 1616). La carte s'étend au nord jusqu'au Havre d'Axacua ou Oaxaca en Nouvelle-Espagne, aujourd'hui le Mexique, et jusqu'aux îles de la Barbade et Curaçao, et à l'ouest jusqu'aux îles Isabelle et Guadalcanal, dans l'archipel des Salomon. Tandis que les côtes sont très détaillées, de vastes régions à l'intérieur des terres, non encore suffisamment explorées, ont été laissées vides, en particulier le nord-ouest du Brésil, appelé Pays des Amazones, et l'Argentine, appelée Terre Magellanique comprise ord.ent sous le nom général de Chili. Le nord est appelé Terre Ferme. Les îles Galápagos sont appelées I. des Gualapegas. Au sud-est du Pacifique, face aux côtes du Chili, figure la mention Terre découverte il y a vingt ans par David Anglois. Il s'agit de la Terre de Davis, une île fantôme qui doit son nom au pirate anglais Edward Davis, qui l'aurait aperçue en 1687. Il s'agissait probablement de l'île de Pâques, officiellement découverte en 1722 par le Hollandais Jakob Roggeveen. Véritable encyclopédie géographique en sept volumes, l'Atlas Historique est l'œuvre de Nicolas Gueudeville pour le texte et d'Henry Abraham Châtelain pour les cartes. La première édition de l'Atlas Historique fut publiée en 1708, puis l'ouvrage fut réédité en 1718, 1721 et 1732-39. Éminent cartographe et premier géographe du roi, Guillaume de l'Isle fut le premier à rétablir l'étendue exacte de la Méditerranée, et à rendre à la Californie sa forme correcte de péninsule. Bel exemplaire, replié.

Nouvelle carte de géographie de la partie méridionale de l'Amérique suivant les plus nouvelles observations avec des tables et des remarques pour l'intelligence de l'Histoire et de la Géographie. par CHÂTELAIN (Henry Abraham) & GUEUDEVILLE (Nicolas).

COMPAGNIE UNIVERSELLE du CANAL INTEROCÉANIQUE de PANAMA.

[CANAL de PANAMA] Plan général du canal. Janvier 1888.

[1888]. 281 x 775 mm.

Carte gravée en couleurs, figurant le tracé du canal de Panama reliant l'Atlantique au Pacifique entre les villes de Colón et de Panama, avec le tracé des dérivations et du chemin de fer de Colón à Panama. Elle a été dressée en 1888 par la Compagnie Universelle du Canal Interocéanique de Panama, et publiée dans le Bulletin de la Société de Géographie, dont l'un des rédacteurs fut Alexandre-François Barbié du Bocage. En bas à droite figure une vue panoramique du canal et d'une écluse. La première tentative de construction du canal de Panama commença en 1880, sous l'impulsion du français Ferdinand de Lesseps. Il ne sera achevé qu'en 1914, après plus de 30 ans de travaux. Rousseurs partielles, déchirures restaurées.

[CANAL de PANAMA] Plan général du canal. Janvier 1888. par COMPAGNIE UNIVERSELLE du CANAL INTEROCÉANIQUE de PANAMA.

COOK (James).

Carte du détroit de Magellan dans laquelle on a inséré les observations et les découvertes .

[1774]. 456 x 746 mm.

Belle carte détaillée du détroit de Magellan, contenant les observations et les découvertes des capitaines Byron, Wallis et Carteret, dressée par le capitaine James Cook lors de son premier voyage entre 1768 et 1771. Elle est ornée de 4 profils côtiers du cap des Vierges, du cap Beau Tems près de Rio Gallegos, et de Port Famine (Puerto del Hambre). A l'emplacement de l'actuelle ville de Punta Arenas figure la Baye Sandy, ancien nom de Punta Arenas. En 1769, l'Endeavour quitta le port de Plymouth en direction du détroit de Magellan, mais c'est finalement par le cap Horn qu'il passera pour rejoindre la Polynésie. Bel exemplaire, replié.

Carte du détroit de Magellan dans laquelle on a inséré les observations et les découvertes . par COOK (James).

COULIER (Philippe-Jacques);

[HONDURAS] Plan du phare d'Omoa, d'après celui de M. de Candé, de 1841.

Paris 1844-1848 275 x 210 mm.

Rare plan figurant l'entrée du port d'Omoa, avec le château de San Fernando, orné d'un profil côtier montrant le phare de la ville. Ce plan est issu de l'Atlas général des phares et fanaux à l'usage des navigateurs. Bel exemplaire.

COULIER (Philippe-Jacques);

[NICARAGUA] Plan du fanal accid.el de S. Juan de Nicaragua, par G. Peacock, de 1832.

Paris 1844-1848 205 x 275 mm.

Rare plan figurant l'entrée du port de San Juan de Nicaragua, issu de l'Atlas général des phares et fanaux à l'usage des navigateurs. Bel exemplaire.

[NICARAGUA] Plan du fanal accid.el de S. Juan de Nicaragua, par G. Peacock, de 1832. par COULIER (Philippe-Jacques);

DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE.

[PATAGONIE] Havre Grappler (Côte occidentale de Patagonie).

Paris, 1870-1880. 474 x 314 mm.

Plan gravé par Kautz, levé en octobre 1868 par Miot, capitaine de frégate, et Le Clerc, lieutenant de vaisseau, sous la direction du contre-amiral Cloué, commandant en chef la division navale de l'Océan Pacifique. Bel exemplaire.

DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE.

[PATAGONIE] Plan de la baie de l'Isthme (Isthmus Bay) (Côte occidentale de Patagonie).

Paris, 1869-1870. 641 x 468 mm.

Plan gravé par Kautz, levé en octobre 1868 par Miot, capitaine de frégate, et Le Clerc, lieutenant de vaisseau à bord de la frégate l'Astrée, sous la direction du contre-amiral Cloué, commandant en chef la division navale de l'Océan Pacifique. Avec deux profils côtiers. Bel exemplaire.

DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE.

[PATAGONIE] Plan du havre Eden (Côte occidentale de Patagonie).

Paris, 1869-1881. 640 x 470 mm.

Plan gravé, levé en novembre 1868 par Miot, capitaine de frégate, Flandin et Le Clerc, lieutenants de vaisseau à bord de la frégate l'Astrée, sous la direction du contre-amiral Cloué. Avec deux profils côtiers. Bel exemplaire.

DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE.

[VENEZUELA et GUYANE] Amérique méridionale. Côtes du Vénézuéla et des Guyanes. Du golfe de Paria au cap d'Orange.

Paris, 1871-1881. 623 x 918 mm.

Carte gravée figurant les côtes du Vénézuéla, du Surinam et de la Guyane Française, avec les îles de la Trinité et de Tabago. Avec indication des profondeurs marines et phares signalés à l'aquarelle jaune et rouge. Bel exemplaire.

[VENEZUELA et GUYANE] Amérique méridionale. Côtes du Vénézuéla et des Guyanes. Du golfe de Paria au cap d'Orange. par DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE.

DEPOT-GENERAL DE LA MARINE;

[BRESIL] Carte réduite des attérages du port de Maranham situés à la côte du Brésil.

Paris 1826 613 x 913 mm.

Grande carte marine gravée par Ambroise Tardieu, figurant les atterrages du port de Maranhao au Brésil. Elle fut levée en 1820 lors de la campagne de la corvette La Bayadère et du brick Le Favori par Givry et Roussin, et publiée par ordre du roi sous le ministère de Chabrol de Crousol. Indication des profondeurs. Pliure centrale brunie, rousseurs légères dans la marge supérieure.

DIRECCION de HIDROGRAFIA;

[NICARAGUA] Costa de Mosquitos - Puerto y boca del rio de S. Juan de Nicaragua.

1818 184 x 261 mm.

Plan gravé figurant le port et l'entrée de la rivière de San Juan de Nicaragua, avec indication des profondeurs marines. Il est issu du très rare Portulano de la America Setentrional, premier atlas espagnol entièrement consacré aux possessions espagnoles dans le golfe du Mexique et les Antilles. Bon exemplaire.

[NICARAGUA] Costa de Mosquitos - Puerto y boca del rio de S. Juan de Nicaragua. par DIRECCION de HIDROGRAFIA;

DUPERREY (Louis-Isidore).

[BRÉSIL/TRINDADE et MARTIN VAZ] Carte et plan des ilôts de Martin-Vaz et de la Trinité.

[1827]. 361 x 498 mm.

Belles cartes de l'archipel brésilien de Trindade et Martin Vaz, situé à un millier de kilomètres au large des côtes, levées en octobre 1822 par Bérard, officier de marine à bord de la corvette la Coquille, lors du voyage autour du monde du commandant Duperrey. Avec deux profils côtiers. Très légères rousseurs.

DUPERREY (Louis-Isidore).

[BRÉSIL/ÎLE de SANTA CATARINA] Carte d'une partie de la côte du Brésil comprise entre le Rio Guaratuba et la Laguna de Gurupaba - Plan de l'île Santa Catharina.

[1827]. 520 x 369 mm.

Belles cartes détaillées des côtes de l'état de Santa Catarina, avec l'île du même nom située au large de la ville de Florianopolis, levées par des ingénieurs portugais en 1783, et enrichies des observations effectuées en 1819 lors de l'expédition hydrographique commandée par le baron Albin Roussin. Quelques rousseurs.

[BRÉSIL/ÎLE de SANTA CATARINA] Carte d'une partie de la côte du Brésil comprise entre le Rio Guaratuba et la Laguna de Gurupaba - Plan de l'île Santa Catharina. par DUPERREY (Louis-Isidore).

DUPERREY (Louis-Isidore).

[CHILI] Plan du port de Valparaiso (côte du Chili).

[1827]. 360 x 497 mm.

Beau plan du port de Valparaiso, au centre du Chili, levé en 1790 lors de l'expédition des corvettes espagnoles la Descubierta et l'Atrevida, sous le commandement de l'explorateur et navigateur italien Alessandro Malaspina, qui fit carrière dans la Marine espagnole. Le plan, gravé par Ambroise Tardieu, fut transmis au commandant Duperrey lors de son escale au Chili en 1823, au cours de son voyage autour du monde à bord de la corvette la Coquille. Quelques rousseurs.

[CHILI] Plan du port de Valparaiso (côte du Chili). par DUPERREY (Louis-Isidore).

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[ACAPULCO/MEXIQUE] Plan du port d'Acapulco à la côte sud-ouest du Mexique.

[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1845. 590 x 426 mm.

Rare plan du port d'Acapulco, au sud-ouest du Mexique, sur le Pacifique. Il a été levé et dressé en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Il a été gravé par Jacobs, et est issu du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. Y sont nommés la ville d'Acapulco, la Baie Ste Lucie, ou Bahía de Santa Lucía Acapulco, les pointes (ou caps), le Farallón del Obispo ou rocher de l'Obispo, aussi connu sous le nom d'El Morro, le Port Marquis ou Puerto Marqués et la presqu'île du Marquis, et enfin l'île Griffon, aujourd'hui renommée isla de la Roqueta. Le plan est accompagné d'un texte d'avertissement et d'une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. Il est illustré d'un profil côtier. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus fit escale à Acapulco entre le 17 et le 24 janvier 1838. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Petites salissures dans la marge inférieure. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°1036.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[BASSE-CALIFORNIE du SUD/MEXIQUE] Plan d'atterrage de la Baie de la Magdeleine (Basse Californie).

[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1845. 427 x 586 mm.

Rare plan de la Baie de Magdalena ou Magdalena Bay, située dans la péninsule de la Basse-Californie du Sud (Baja California Sur), état du Mexique situé le plus au nord, à la frontière avec les États-Unis. Il a été levé et dressé en 1837 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Il a été gravé par Jacobs, et est issu du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. Le plan montre également le Cap Saint Lazare (Cabo San Lázaro) et l'île Sainte Marguerite (isla Santa Margarita), illustrés de deux profils côtiers au bas du plan. Il comprend également un texte d'avertissement et une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus fit escale dans la baie du 27 novembre au 7 décembre 1837. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Petites salissures dans la marge supérieure. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°1036.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[BASSE-CALIFORNIE/MEXIQUE] Croquis de plan de l'île de la Guadeloupe (Basse Californie) - Croquis de plan des Roches Alijos (Basse Californie).

[Paris, 1845]. 592 x 426 mm.

Rares plans de l'île Guadalupe et des Roches Alijos (Rocas Alijos ou Alijos Rocks), situées en Basse-Californie, état du Mexique situé le plus au nord, à la frontière avec les États-Unis. Ils ont été levés et dressés en 1837 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau, et gravés par Jacobs. Ils sont issus du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Chacun des plans est illustré de deux profils côtiers. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire.

[BASSE-CALIFORNIE/MEXIQUE] Croquis de plan de l'île de la Guadeloupe (Basse Californie) - Croquis de plan des Roches Alijos (Basse Californie). par DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[CHILI] Costume chilien.

[Paris, 1841]. 253 x 342 mm.

Belle planche lithographiée en couleurs d'après un dessin de Blanchard, issue de l'atlas pittoresque du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Beaux coloris de l'époque. Déchirure dans la partie haute de l'estampe restaurée, taches dans la marge droite.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[CHILI] Plan d'atterrage de la baie de Valparaiso.

[Paris, 1845]. 888 x 598 mm.

Belle et grande carte marine figurant la baie de Valparaíso, levée et dressée en 1837 et 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau, et gravée par Ambroise Tardieu. Elle est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. La carte s'étend de la baie de Concón, au nord de Valparaíso, jusqu'à la baie de la Lagunilla et la pointe Coronilla au sud. Seules figurent les villes de Valparaíso et de Almendral, aujourd'hui quartier de Valparaíso. Les profondeurs marines sont indiquées le long des côtes. En haut figure un profil côtier, entre la pointe Quintero et la pointe Coronilla. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Légère surimpression des parties imprimées.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[GALÁPAGOS] Plan de l'île Charles ou Floriana (archipel des Galapagos).

[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1845. 425 x 585 mm.

Très rare et belle carte de l'île Floreana dans les Galápagos, archipel de l'Équateur situé à quelque 1000 km des côtes, au nord-est du Pacifique sud. Elle a été levée et dressée en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Elle a été gravée par Jacobs, et est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. Aussi appelée île Santa María, ou encore île Charles, l'île Floreana est située au sud des îles Galápagos, ce nom signifiant tortues de mer. Elle fut annexée à l'Équateur en 1838, et nommée d'après le premier président du pays, Juan José Flores. Y sont nommés le village, le Cap Lawson (au sud), Black-Beach ou la Plage Noire (près de Puerto Velasco Ibarra, à l'ouest), le Cap Willamil, le Post-Office, comptoir postal en activité depuis 1793, et longtemps utilisé par les baleiniers, la Baie de l'Abondance, et la Pointe Patrick (à l'est). Autour de Floreana figurent l'île Walson, aujourd'hui Enderby, les îles Champion, Caldwell et Watson, non nommées, et l'île Gardner. La carte est accompagnée d'un texte d'avertissement et d'une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. Elle est illustrée d'un profil côtier de l'île. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus séjourna dans l'archipel du 21 juin au 15 juillet 1838. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 160, n°1038.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[MEXIQUE] Panorama, pris du mouillage de San Blas (côte occidentale du Mexique).

[Paris, 1841]. En quatre feuilles non jointes pouvant former un panorama d'environ 210 mm x 2,04 m.

Belle vue panoramique dessinée par Mesnard et lithographiée par Sabatier, figurant les côtes de San Blas au Mexique, au bord du Pacifique. Elle est issue du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Très bel exemplaire.

[MEXIQUE] Panorama, pris du mouillage de San Blas (côte occidentale du Mexique). par DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert). - Image 1

[MEXIQUE] Panorama, pris du mouillage de San Blas (côte occidentale du Mexique). par DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert). - Image 2

[MEXIQUE] Panorama, pris du mouillage de San Blas (côte occidentale du Mexique). par DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert). - Image 3

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[MEXIQUE] Vue d'Acapulco, prise du mouillage de la Vénus.

[Paris, 1841]. 193 x 384 mm.

Belle vue panoramique d'Acapulco, dessinée par Mesnard et lithographiée par Sabatier, prise depuis la frégate la Vénus, qui fit escale à Acapulco entre le 17 et le 24 janvier 1838. La vue est issue du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[PÉROU] Costumes de Lima (Pérou).

[Paris, 1841]. 227 x 250 mm.

Belle planche lithographiée en couleurs d'après un dessin de Blanchard, issue de l'atlas pittoresque du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Beaux coloris de l'époque. Petite déchirure dans la marge inférieure restaurée.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[PÉROU] Marchande de fromages de Lima - Indienne des environs de Lima.

[Paris, 1841]. 225 x 332 mm.

Belle planche lithographiée en couleurs d'après un dessin de Blanchard, issue de l'atlas pittoresque du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Beaux coloris de l'époque. Petite déchirure dans la marge inférieure restaurée.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[PÉROU] Plan d'atterrage du Callao de Lima (Pérou).

[Paris, 1845]. 880 x 594 mm.

Belle et grande carte marine figurant le port de Callao, près de Lima au Pérou, levée et dressée en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau, et gravée par Collin. Elle est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. La carte s'étend du port de Ancón au nord, jusqu'à la pointe du Fraylo au sud. La carte montre la ville de Chorillos, le clocher de Lima, la Colline de Saint-Christophe ou Cerro San Cristóbal, ainsi que les îles San Lorenzo, El Frontón, Cavinzas (nommée Palomas), les îles Palomino (nommées Palomitas), et l'île Guaza. Les profondeurs marines sont indiquées le long des côtes. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Légère surimpression des parties imprimées.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[ÎLES de PÂQUES & JUAN FERNANDEZ/CHILI] Croquis de plan de l'île de Pâques - Croquis de plan des îles Juan Fernandez et Mas-a-Fuera.

[Paris, Dépôt-Général de la Marine], 1845. 600 x 420 mm.

Rares plans des îles de Pâques et de l'archipel Juan Fernandez, situés dans le Pacifique, au large du Chili. Ils ont été levés et dressés en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau. Ils ont été gravés par Jacobs, et sont issus du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839, publiée entre 1840 et 1845. L'île de Pâques, ou Rapa Nui en polynésien, est située à plus de 2 000 km des côtes du Chili, ce qui lui vaut le statut de lieu habité le plus isolé du monde. L'île porte 4 toponymes : le Cap St Jean, la Baie Espagnole, la Baie de Cook et la Grande Case. Elle est illustrée d'un profil de l'île, et comprend une table de réduction des mètres en brasses et en pieds. L'archipel Juan Fernandez est lui situé à environ 700 km des côtes, au large de Valparaíso et Santiago du Chili. Il est composé de deux îles : à l'ouest, l'île Alejandro Selkirk, aussi connue sous le nom d'île Más Afuera, orthographiée ici Mas-a-Fuera ; à l'est, l'île Robinson Crusoé, aussi appelée île Mas a Tierra avant 1966, et qui porte ici le nom d'île Juan-Fernandez. Les deux îles sont illustrées d'un profil côtier. Cachet imprimé du Dépôt général de la Marine figurant une ancre. La Vénus fit escale dans ces îles entre le 25 février et le 17 mars 1838. Capitaine de vaisseau, du Petit-Thouars quitta Brest en 1836, pour une expédition dans le Pacifique à bord de la frégate la Vénus. L'objectif principal était de protéger les intérêts de la France dans la région, mais aussi de prendre des renseignements sur l'industrie baleinière, et d'acquérir toutes les informations possibles concernant l'état réel des différents pays visités. Les observateurs scientifiques de la Vénus étaient des officiers de marine français qui feraient des observations hydrographiques et astronomiques et collecteraient des spécimens d'histoire naturelle dans les pays visités. L'expédition fit diverses escales, notamment au Brésil, autour du cap Horn, à Callao au Pérou, à Hawaï, à Tahiti, en Nouvelle-Zélande, au Kamtchatka et en Alaska, puis longea les côtes de l'Amérique vers le sud. Elle repartit vers Brest en juin 1839. De retour en France, du Petit-Thouars défendit l'idée d'une présence française en Océanie, et conseilla au gouvernement de Louis-Philippe l'annexion des îles Marquises. Il fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. En 1841, conformément aux instructions reçues, il occupa l'archipel des Marquises. En 1842, il fit signer un traité de protectorat à la reine Pomaré de Tahiti en 1842, puis il annexa Tahiti au nom de la France. Cette annexion implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Petites salissures dans la marge gauche. Catalogue des cartes, plans, vues de côtes, mémoires, instructions nautiques, etc., qui composent l'Hydrographie Française, 1847, p. 88, n°1029.

[ÎLES de PÂQUES & JUAN FERNANDEZ/CHILI] Croquis de plan de l'île de Pâques - Croquis de plan des îles Juan Fernandez et Mas-a-Fuera. par DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[CHILI] Plan d'Arica sur la côte du Pérou.

1824. 460 x 426 mm.

Beau plan figurant la ville d'Arica au Chili, à la frontière avec le Pérou, issu du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Le plan a été levé en 1822 par les enseignes de vaisseau Lartigue et Flury à bord de la frégate la Clorinde, commandée par le baron de Mackau, et publié en 1824 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du marquis de Clermont-Tonnerre. Y figurent le cimetière, l'île Guano, devenue aujourd'hui la péninsule du Scorpion ou península del Alacrán, ainsi que le Morro de Arica, colline surplombant la mer, qui fut le théâtre de l’un des plus célèbres épisodes de la Guerre du Pacifique (1879-1884), à l'issue de laquelle la ville fut prise aux Péruviens par les Chiliens. Bel exemplaire.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[CHILI] Plan de la baie de la Conception.

1827. 593 x 438 mm.

Beau plan de la baie de Concepción, avec les villes de Talcahuano et Penco, et l'île Quiriguina, issu du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Le plan a été levé en 1825 par Chaucheprat, lieutenant de vaisseau, lors de la campagne de la frégate la Marie Thérèse, puis publié en 1827 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du comte Chabrol de Crousol. Bel exemplaire.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[CHILI] Plan de Valdivia sur la côte du Chili.

1825. 614 x 932 mm.

Grand plan figurant la baie de Valdivia, ville située dans la moitié sud du Chili, issu du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Le plan a été levé en 1822 par les enseignes de vaisseau Lartigue et Flury à bord de la frégate la Clorinde, commandée par le baron de Mackau, et publié en 1825 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du comte Chabrol de Crousol. Le plan montre les forts d'Amargos, San Carlos et de Niebla, l'anse Saint-Jean et l'île Mancera. En carton figurent un plan de l'anse de Corral et deux profils côtiers. Rousseurs légères.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[CHILI] Plan du port de Baldivia à la côte occidentale de l'Amérique méridionale - Plan de la rade de S.n Juan Bautista à la pointe N.E. de l'île de Juan Fernandez.

1821. 562 x 409 mm.

Plans du port de Valdivia, situé dans la moitié sud du Chili, et de la rade de Juan Bautista, située sur l'île de Mas a Tierra ou île Robinson Crusoé, l'île principale et la seule habitée de l'archipel Juan Fernandez, à 600 kilomètres au large de Valparaiso. Les plans, qui montrent les forts, ont été levés en 1788 par les ingénieurs de la Guerre et de la Marine d'Espagne, puis publiés en 1821 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du baron Portal. Bel exemplaire.

[CHILI] Plan du port de Baldivia à la côte occidentale de l'Amérique méridionale - Plan de la rade de S.n Juan Bautista à la pointe N.E. de l'île de Juan Fernandez. par DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[CHILI] Plan du port de S.n Carlos situé à la partie du nord de l'île de Chiloé.

1821. 558 x 410 mm.

Beau plan du port et de la baie de San Carlos, aujourd'hui ville d'Ancud, située au nord de l'île de Chiloé, elle-même située dans la partie sud du Chili, issu du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Le plan a été levé à bord des corvettes espagnoles d'exploration la Descubierta et l'Atrevida en 1790, puis publié en 1821 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du baron Portal. Bel exemplaire.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[COSTA RICA/PANAMA/PÉROU] Carte réduite de la côte occidentale de l'Amérique depuis 9.° de latitude nord jusqu'à 7.° de latitude sud.

1821. 846 x 562 mm.

Belle et grande carte marine figurant les côtes Pacifique du Costa Rica, du Panama, de la Colombie, de l'Equateur et du Pérou, depuis le Golfo Dulce jusqu'à Lambayeque. La carte est issue du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan, et a été dressée d'après les observations astronomiques et nautiques faites en 1791 par des officiers de la marine espagnole. Elle a été publiée en 1821 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du baron Portal. La région comprise entre Quito et Cuenca en Equateur donne des indications sur la première mission géodésique française menée entre 1736 et 1743 afin de de mesurer un arc du méridien pour vérifier la forme réelle de la Terre. En carton figurent 5 profils côtiers, dont l'île Gorgona, située au large de Cali en Colombie. Pliure centrale très légèrement brunie, sinon bel exemplaire.

[COSTA RICA/PANAMA/PÉROU] Carte réduite de la côte occidentale de l'Amérique depuis 9.° de latitude nord jusqu'à 7.° de latitude sud. par DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[MEXIQUE] Carte réduite de la côte du Mexique sur la mer du Sud depuis le golfe Dulce jusqu'au cap Corrientes.

1823. 571 x 891 mm.

Belle et grande carte marine figurant les côtes Pacifique du Mexique, du Guatemala, du Salvador, du Nicaragua et du Costa Rica, depuis San Blas jusqu'au golfe de Nicoya. La carte est issue du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan, et a été dressée d'après les cartes espagnoles levées à bord des corvettes espagnoles d'exploration la Descubierta et l'Atrevida en 1791, dont la carte montre les routes. Elle a été publiée en 1823 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du marquis de Clermont-Tonnerre. Elle est ornée de cinq profils côtiers. Pliure centrale très légèrement brunie, sinon bel exemplaire.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[PÉROU/CHILI] Plan du Callao de Lima ou port de Lima, la capitale du Pérou - Plan de l'anse et port de Valparaiso.

[circa 1820]. 592 x 426 mm.

Plans du port de Callao, près de Lima au Pérou, et de la baie de Valparaiso au Chili, publiés vers 1820 par le Dépôt Général de la Marine, et issus du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Le plan de Valparaiso est tiré du Voyage historique de l'Amérique méridionale par Antonio de Ulloa et Jorge Juan publié en 1752. Bel exemplaire.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[PÉROU] Plan de Mollendo sur la côte du Pérou - Plan d'Ilo sur la côte du Pérou.

1824. 440 x 589 mm.

Plans des ports de Mollendo et d'Ilo, au sud du Pérou, issus du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Les plans ont été levés en 1823 par les enseignes de vaisseau Lartigue et Flury à bord de la frégate la Clorinde, commandée par le baron de Mackau, et publiés en 1824 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du marquis de Clermont-Tonnerre. Le plan de Mollendo montre également deux profils côtiers. Bel exemplaire.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[PÉROU] Plan de Quilca sur la côte du Pérou.

1824. 471 x 578 mm.

Beau plan figurant la Crique de Quilca, située au sud du Pérou, issu du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Le plan a été levé en 1822 par les enseignes de vaisseau Lartigue et Flury à bord de la frégate la Clorinde, commandée par le baron de Mackau, et publié en 1824 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du comte Chabrol de Crousol. En carton figurent un plan plus détaillé de la crique et un profil de la vallée de Quilca. Bel exemplaire.

[PÉROU] Plan de Quilca sur la côte du Pérou. par DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

FER (Nicolas de).

[CARTHAGÈNE/COLOMBIE] Plan des villes, forts, port, rade et environs de Cartagène située dans l'Amérique méridionale dans la province de Terre Ferme appartenant aux Espagnols.

1705. 225 x 322 mm + feuillet de texte descriptif.

Beau plan de la ville et baie de Carthagène ou Carthagène des Indes, en Colombie, dressé par Nicolas de Fer pour l'Atlas Curieux. Carthagène était située dans la province de Terre Ferme ou Tierra Firme, nom donné du temps de la colonisation de l'Amérique par la couronne espagnole au Venezuela, à l'Isthme de Panama et à une partie des territoires de la Colombie. Le plan montre les haute et basse ville de Carthagène, le fort Saint-Lazare, aujourd'hui renommé San Felipe de Barajas, le fort de Bocachica, le fort Sainte-Croix ou Santa Cruz, et quelques maisons. Nicolas de Fer fut un géographe, graveur et éditeur français, ayant produit près de 600 cartes, très recherchées pour leur qualité décorative. Bel exemplaire. Pastoureau, Les Atlas français XVIe – XVIIe siècles, FER I, 22.

[CARTHAGÈNE/COLOMBIE] Plan des villes, forts, port, rade et environs de Cartagène située dans l'Amérique méridionale dans la province de Terre Ferme appartenant aux Espagnols. par FER (Nicolas de). - Image 1

FER (Nicolas de).

[MEXIQUE/AMÉRIQUE CENTRALE] Le vieux Mexique ou Nouvelle Espagne avec les costes de la Floride faisant partie de l'Amérique septentrionale.

Paris, chez l'auteur, 1705. 226 x 326 mm.

Belle carte figurant le Mexique ou Nouvelle Espagne, divisée en audiences et parlements, la Floride et l'Amérique centrale jusqu'au Panama. Elle a été dressée par Nicolas de Fer pour l'Atlas Curieux publié en 1705. Elle est décorée d'un cartouche de titre animé de deux natifs. À droite du titre, dans un encadré, figurent les coordonnées géographiques de Panama, Acapulco, Mexico et du fleuve Mississippi. Nicolas de Fer était un géographe, graveur et éditeur français, ayant produit près de 600 cartes, très recherchées pour leur qualité décorative. Bon exemplaire. Mouillures dans les marges. Pastoureau, FER I, 111 (édition de 1702).

[MEXIQUE/AMÉRIQUE CENTRALE] Le vieux Mexique ou Nouvelle Espagne avec les costes de la Floride faisant partie de l'Amérique septentrionale. par FER (Nicolas de).

FER (Nicolas de).

[PÉROU] Le Pérou dans l'Amérique méridionale, dressé sur les divers relations des flibustiers et nouveaux voyageurs.

Paris, J.F. Bénard, 1719. 480 x 572 mm.

Belle carte du Pérou, dressée par Nicolas de Fer et publiée à Paris en 1719 par Jacques François Bénard, gendre et successeur de l'auteur. Elle est issue de l'Atlas ou recüeil de cartes géographiques. Au début du XVIIIe siècle, le Pérou était une vice-royauté, créée en 1556, qui administrait le reste de l'Amérique du Sud, à l'exception du Brésil portugais. La carte de Nicolas de Fer couvre le Pérou, mais aussi une partie de la Bolivie et du Chili. Elle s'étend au nord jusqu'au fleuve Chuquimayo, aujourd'hui Chira, et la ville de Payta ou Paita, au sud jusqu'au fleuve Copiapó au Chili, et à l'est jusqu'à la partie nord-ouest du Brésil, appelé Pays des Amazones, et l'ouest de la Bolivie. Elle montre les salines, les marais et les mines, dont la plus célèbre est celle de Potosí en Bolivie. Elle porte également les noms de toutes les tribus amérindiennes. En Bolivie, à proximité de la ville de Santa Cruz de la Sierra, ici nommée Sainte Croix de la Montagne La Nueva, figure un Grand païs de bois et de marais impraticables. Cette représentation très précise du Pérou est basée sur la Carte de la Terre Ferme, du Pérou, du Brésil et du Pays des Amazones, de Guillaume de l'Isle, elle-même dressée d'après les relations du géographe de Laet et des missionnaires jésuites de Acuña et Rodriguez. De Fer s'est également appuyé sur deux récits de voyages, parus en 1714 et 1716, dont les auteurs sont respectivement Louis Feuillée (1660-1732) et Amédée-François Frezier (1682-1773). La carte est ornée d'un grand et beau cartouche de titre dessiné et gravé par Pierre de Rochefort, illustré de plusieurs personnages, dont un gardien de lamas, et montrant une scène d'extraction d'argent dans le Potosí. Géographe, graveur et éditeur français, Nicolas de Fer a produit près de 600 cartes, très recherchées pour leur qualité décorative. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Pastoureau, FER II C, 99 ; Cartes des Amériques dans les collections de la Bibliothèque royale Albert Ier, Exposition du 13 novembre au 31 décembre 1992, pp. 145-147, 55 ; Librairie Ch. Chadenat, Le Bibliophile américain. Catalogue de livres, cartes & documents relatifs à l'Europe, Asie, Afrique, Amérique, Océanie, n°7 mars-avril 1891, p. 88, 7796.

[PÉROU] Le Pérou dans l'Amérique méridionale, dressé sur les divers relations des flibustiers et nouveaux voyageurs. par FER (Nicolas de).

FREYCINET (Louis-Claude Desaulses de) & DUPERREY (Louis-Isidore).

[MALOUINES/FALKLANDS] Plan de la Baie Française (à la partie orientale des Îles Malouines).

Paris, 1826. 510 x 770 mm.

Rare et grande carte détaillée figurant la Baie Française ou Berkeley Sound, située à la pointe nord de l'île orientale des Falklands ou Malouines, dans l'Atlantique Sud, au large de l'Argentine. Levée et dressée par l'officier de Marine Louis-Isidore Duperrey en 1820, cette carte est issue de la relation de l'un des plus importants voyages de circumnavigation, le "Voyage autour du monde sur les corvettes de S.M. l'Uranie et la Physicienne, pendant les années 1817, 1818, 1819 et 1820" de Louis de Freycinet. En carton figure le plan de la baie, issue du voyage de Dom Pernety, aumônier et naturaliste qui explora les îles Malouines en compagnie de Bougainville entre 1762 et 1763. Accompagné d'une équipe de scientifiques composée de l'enseigne Duperrey, des chirurgiens Quoy et Gaimard, du pharmacien Gaudichaud et du dessinateur Jacques Arago, Louis de Freycinet, commandant de l'Uranie, quitta Toulon le 17 septembre 1817. L'expédition fit escale à Gibraltar, Rio de Janeiro, au Cap, à l'île Maurice et arriva en septembre 1818 sur les côtes ouest de l'Australie. Ils visitèrent ensuite Timor, les Moluques, Guam, Sydney et prirent la route du retour par le cap Horn qu'ils franchirent le 7 février 1820. Arrivé dans le détroit de Lemaire, l'Uranie subit une violente tempête et s'échoua dans la Baie Française. Après avoir sauvé l'essentiel des collections scientifiques, Freycinet et son équipage revinrent en France sur une corvette américaine achetée à cet effet, qu'il rebaptisa la Physicienne. Il arriva au Havre le 13 novembre 1820, après trois ans de navigation, rapportant de nombreuses et précieuses collections de mammifères, d'oiseaux, d'insectes, de poissons et de plantes. Acquitté par le Conseil de guerre, il fut promu capitaine de vaisseau et aussitôt affecté au Dépôt des Cartes. La description qu'elle contient de l'Australie, ainsi que les renseignements sur le Brésil, en font l'une des relations de voyages les plus importantes au XIXe siècle. Légères traces d'humidité au niveau de la pliure centrale, quelques rousseurs dans les marges.

[MALOUINES/FALKLANDS] Plan de la Baie Française (à la partie orientale des Îles Malouines). par FREYCINET (Louis-Claude Desaulses de) & DUPERREY (Louis-Isidore).

GARNIER (François Adrien).

Amérique du Sud sphéroïdale.

Paris, V.ve Jules Renouard, 1860 [1862]. 381 x 317 mm.

Bel exemplaire aquarellé à l'époque, issu du rare Atlas sphéroïdal & universel de géographie.

GARNIER (François Adrien).

Empire du Brésil divisé en 20 provinces.

Paris, Jules Renouard, 1862. 466 x 340 mm.

Bel exemplaire aquarellé à l'époque, issu du rare Atlas sphéroïdal & universel de géographie.

GARNIER (François Adrien).

Etats-Unis du Mexique. Amérique centrale, Guatémala, Honduras, St. Salvador, Nicaragua, Costa-Rica, et les grandes et petites Antilles.

Paris, Jules Renouard, 1862. 338 x 505 mm.

Bel exemplaire aquarellé à l'époque, issu du rare Atlas sphéroïdal & universel de géographie.

Etats-Unis du Mexique. Amérique centrale, Guatémala, Honduras, St. Salvador, Nicaragua, Costa-Rica, et les grandes et petites Antilles. par GARNIER (François Adrien).

GARNIER (François Adrien).

Patagonie, et détroit de Magellan. Terres australes.

Paris, Jules Renouard, 1862. 474 x 351 mm.

Belle carte figurant l'Argentine, le Chili et partie de l'Uruguay, avec les Falkland, issue du rare Atlas sphéroïdal & universel de géographie. En carton, partie des terres antarctiques. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

Patagonie, et détroit de Magellan. Terres australes. par GARNIER (François Adrien).

HASTREL (Adolphe d').

[BRÉSIL/RIO de JANEIRO] Marines et ports de mer. Rio-de-Janeiro. Baie Don Manuel. Cale de débarquement. Praia D. Manuel Cais Pharoux.

Paris, Goupil, Vibert et Cie, [circa 1850]. 295 x 216 mm.

Très rare et belle vue de Rio, dessinée par Adolphe d'Hastrel et lithographiée en deux tons par Hubert Clerget. La vue montre la baie de Guanabara et l'Hôtel Pharoux, le tout premier hôtel de Rio construit par le Français Louis Pharoux, où fut inauguré en 1842 le premier studio de photographie. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1836, il embarque comme lieutenant à bord de la corvette l'Aube pour l'île Bourbon, où il séjourne jusqu'en 1837. Il croque et peint les paysages et les habitants de la colonie, tout particulièrement à Saint-Paul. Rousseurs.

[BRÉSIL/RIO de JANEIRO] Marines et ports de mer. Rio-de-Janeiro. Baie Don Manuel. Cale de débarquement. Praia D. Manuel Cais Pharoux. par HASTREL (Adolphe d').

HASTREL (Adolphe d');

[URUGUAY] Montevideo. Vista general, tomada del cimenterio nuevo - Vue générale, prise du cimetière neuf.

Paris Gihaut frères 1846 305 x 423 mm.

Belle vue de Montevideo, issue de l'Album de la Plata, dessinée par Adolphe d'Hastrel et lithographiée en deux tons par Eugène Ciceri. Étienne Adolphe d'Hastrel de Rivedoux, plus connu sous le nom d'Adolphe d'Hastrel, était capitaine d'artillerie de marine, peintre, aquarelliste et lithographe français. Pendant une vingtaine d'années, il parcourut le monde et mit à profit ses missions militaires pour dessiner et peindre des paysages, des scènes de la vie quotidienne, des types humains et des costumes. En 1839, il part en Amérique du Sud pour participer à l'expédition du Rio de la Plata. Lorsque Montevideo est menacée, en pleine Guerra Grande (1839-1851), les résidents français participent aux travaux de fortification de la ville sous la direction de d'Hastrel, alors capitaine d'artillerie. À cette occasion il peint aussi une série d'aquarelles qui seront réunies dans l'Album de la Plata. Bel exemplaire à grandes marges.

[URUGUAY] Montevideo. Vista general, tomada del cimenterio nuevo - Vue générale, prise du cimetière neuf. par HASTREL (Adolphe d');

HAUSERMANN (Rémi).

[MEXIQUE/CHEMINS de FER] Carte des chemins de fer du Mexique.

[1881]. 204 x 290 mm.

Carte en deux tons, dessinée et gravée par le dessinateur-géographe Rémi Hausermann, pour la revue L'Exploration. Journal des conquêtes de la civilisation sur tous les points du globe, publiée sous la direction de Charles Hertz. En carton, carte des environs de Mexico. Marge gauche coupée au trait d'encadrement.

HAUSERMANN (Rémi).

[NICARAGUA] Carte du bassin du lac de Nicaragua avec l'indication des projets de percement d'un canal interocéanique.

[1877]. 140 x 220 mm.

HAUSERMANN (Rémi).

[PATAGONIE] Carte de la Patagonie (Confédération argentine).

[1877]. 287 x 213 mm.

Belle carte gravée en couleurs par le dessinateur-géographe Rémi Hausermann, pour la revue L'Exploration. Journal des conquêtes de la civilisation sur tous les points du globe, publiée sous la direction de Charles Hertz. Les tribus indiennes sont nommées : Indiens Pilmaches, Chéhuelches, Tehuelches, Namun Huiliches, Moluches, etc. Bel exemplaire.

[PATAGONIE] Carte de la Patagonie (Confédération argentine). par HAUSERMANN (Rémi).

HERRERA Y TORDESILLAS (Antonio de).

[COLOMBIE/EQUATEUR] Descripcion del audiencia del Quito.

[Amsterdam, 1622]. 211 x 288 mm.

Carte gravée figurant la Colombie, l'Equateur et le nord du Pérou, issue de la seconde édition de la Description des Indes Occidentales de Herrera y Tordesillas. La première édition fut publiée à Madrid en 1601. Bel exemplaire à grandes marges. Très rare.

HERRERA Y TORDESILLAS (Antonio de).

[MEXIQUE] Descripcion del destricto del audiencia de la Nueva Galicia.

[Amsterdam, 1622]. 213 x 291 mm.

Carte gravée figurant les côtes de la moitié nord du Mexique, issue de la seconde édition de la Description des Indes Occidentales de Herrera y Tordesillas, historien officiel du roi d'Espagne. La première édition fut publiée à Madrid en 1601. Bon exemplaire. Très rare.

[MEXIQUE] Descripcion del destricto del audiencia de la Nueva Galicia. par HERRERA Y TORDESILLAS (Antonio de).

HOMANN (Héritiers de).

[PANAMA] Portus Pulchri in Isthmo Panamensi - Scenographia Portus Pulchri.

[Nuremberg], Homann Héritiers, 1740. 480 x 282 mm.

Estampe en deux parties, dédiée à la bataille de Portobelo, en latin Portus Pulchri, forteresse espagnole située au nord de l'isthme de Panama. La partie haute est occupée par une carte figurant la baie de Portobelo, occupée par la flotte anglaise. Portobelo est représentée, avec son port et ses forteresses. La partie basse figure l'entrée de la flotte anglaise dans la baie de Portobelo. Sur la gauche, on peut voir le fort Iron, et sur la droite, la forteresse de la Gloria, la ville de Portobelo et le fort San Jerónimo. La carte et la vue sont accompagnées d'une description et d'une table de légendes, en allemand. La bataille de Portobelo se déroula le 1er décembre 1739. C'est la première grande action de la Guerre de l'Oreille de Jenkins, conflit colonial opposant les Britanniques aux Espagnols, ainsi nommé en référence à Robert Jenkins, capitaine d'un navire marchand anglais dont l'oreille fut tranchée par un capitaine de la marine espagnole. La bataille de Portobelo s'acheva avec la prise et la destruction de la ville par la flotte britannique commandée par l'amiral Edward Vernon. Éditeurs de cartes à Nuremberg, Johann Baptist Homann et ses héritiers ont dominé le marché de la cartographie allemande pendant près de cent ans. Exemplaire finement aquarellé à l'époque. Petits trous dans le titre général, trace de pliure au niveau du second titre.

[PANAMA] Portus Pulchri in Isthmo Panamensi - Scenographia Portus Pulchri. par HOMANN (Héritiers de).

HUMBOLDT (Frédéric-Henri-Alexandre, baron de).

[COLOMBIE/BOGOTA] Carte du cours de Rio Meta et d'une partie de la chaîne orientale des montagnes de la Nouvelle Grenade.

[Paris], 1813. 232 x 495 mm.

Rare carte figurant une partie du royaume de la Nouvelle-Grenade, actuelle Colombie, avec le cours du Río Meta, rivière de Colombie traversant la vaste plaine des Llanos, jusqu'à son embouchure dans l'Orénoque, à la frontière avec le Venezuela. La carte a été gravée par Tardieu d'après les esquisses de Humboldt, pour l'Atlas géographique et physique du royaume de la Nouvelle-Espagne, qui accompagnait l'ouvrage intitulé Essai politique sur le royaume de la Nouvelle-Espagne. La carte s'étend à l'ouest jusqu'au Río Magdalena, entre la ville de Bohorquez, nommée Bojorque, et Natagaima, orthographiée Natagayma. À l'est du royaume de Nouvelle-Grenade, on voit également la chaîne des plateaux d'altitude, appelés paramos. À l'emplacement de l'actuelle Bogotá figure la ville de Santa Fé, dont le nom complet était Santa Fé de Bogotá. On peut également lire la mention Plateau de Bogota (1350 t). Naturaliste allemand, Humboldt parcourut l'Amérique Latine entre 1799 et 1804. En 1801, il explora le royaume de la Nouvelle-Grenade. Il rapporta de son voyage d'importantes observations scientifiques dans les domaines de la géographie, de l'ethnographie, de la géologie et de l'histoire naturelle. Bel exemplaire.

[COLOMBIE/BOGOTA] Carte du cours de Rio Meta et d'une partie de la chaîne orientale des montagnes de la Nouvelle Grenade. par HUMBOLDT (Frédéric-Henri-Alexandre, baron de).

HUMBOLDT (Frédéric-Henri-Alexandre, baron de).

[MEXIQUE/MEXICO] Carte de la vallée de Mexico et des montagnes voisines esquissée sur les lieux en 1804, par Don Louis Martin.

Paris, 1808. 392 x 457 mm.

Rare carte détaillée figurant les environs de la ville de Mexico, dessinée sur les lieux par Don Louis Martin en 1804, rédigée et corrigée en 1807 d'après les opérations trigonométriques de Don Joaquin Velasquez, et d'après les observations astronomiques et les mesures barométriques du baron de Humboldt par Jabbo Oltmanns. La carte a été gravée pour l'Atlas géographique et physique du royaume de la Nouvelle-Espagne, qui accompagnait le très important ouvrage de Humboldt intitulé Essai politique sur le royaume de la Nouvelle-Espagne. La carte s'étend du nord au sud entre Tula et Jiutepec, orthographiée Jautepec, et d'ouest en est entre Toluca et Puebla de Los Ángeles. Le relief est bien détaillé, avec les chaînes de montagnes, les lacs et les volcans, dont ceux de Popocatépetl et de Iztaccíhuatl, au sud-est de Mexico. Naturaliste allemand, Humboldt parcourut l'Amérique Latine entre 1799 et 1804. En 1803, il explora le royaume de la Nouvelle-Espagne, actuel Mexique. Il rapporta de son voyage d'importantes observations scientifiques dans les domaines de la géographie, de l'ethnographie, de la géologie et de l'histoire naturelle. Bel exemplaire.

[MEXIQUE/MEXICO] Carte de la vallée de Mexico et des montagnes voisines esquissée sur les lieux en 1804, par Don Louis Martin. par HUMBOLDT (Frédéric-Henri-Alexandre, baron de).

HUMBOLDT (Frédéric-Henri-Alexandre, baron de).

[ÉQUATEUR/GUAYAQUIL] Radeau de la rivière de Guayaquil.

[1810]. 335 x 411 mm.

Belle estampe figurant un radeau sur le Río Guayas, dans la ville de Guayaquil, au sud-ouest de l'Équateur. Elle a été dessinée par Pierre Antoine Marchais d'après une esquisse de Humboldt, et gravée par Bouquet. Elle est issue de l'Atlas pittoresque des Vues des Cordillères et monumens des peuples indigènes de l'Amérique. L'estampe montre trois personnages masculins à bord d'un grand radeau. Ces grands radeaux, que l'on appelait balzas, étaient utilisés pour la pêche ou le transport des marchandises, sur les côtes du Pacifique et à l'embouchure de la rivière Guayas, que l'on appelait Guayaquil. Le radeau, chargé de fleurs et de fruits, est figuré au moment où il est mis à l'ancre. On distingue des ananas, des avocatiers, des régimes de bananes ou encore des feuilles de cocotiers. Ces derniers ont été dessinés d'après Turpin et Poiteau. À l'avant du radeau, un homme est occupé à un fourneau. Naturaliste allemand, le baron de Humboldt parcourut l'Amérique Latine entre 1799 et 1804, en compagnie du botaniste Aimé Bonpland. En 1801, ils explorèrent le vice-royaume de la Nouvelle-Grenade, qui couvrait les actuels Panama, Venezuela, Équateur et Colombie. Durant leur périple en Équateur, Humboldt et Bonpland firent l’ascension de plusieurs volcans: le Pichincha (4784m), le Cotopaxi (5911m), l'Antisana (5752m), l'Illiniza (5126m) et surtout le Chimborazo (6263m), considéré alors comme la plus haute montagne du globe. Humboldt rapporta de son voyage d'importantes observations scientifiques dans les domaines de la géographie, de l'ethnographie, de la géologie et de l'histoire naturelle. Exemplaire finement aquarellé à l'époque. Rousseurs légères dans les marges, marge inférieure coupée avec la mention "De l'Imprimerie de Langlois".

[ÉQUATEUR/GUAYAQUIL] Radeau de la rivière de Guayaquil. par HUMBOLDT (Frédéric-Henri-Alexandre, baron de).

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

[CHILI] Valparaiso.

Paris, 1833-1839. 272 x 363 mm.

Belle vue de la ville de Valparaiso au Chili, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely, issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Bel exemplaire. Petites rousseurs marginales. Sur Chine monté. Rare.

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

[CHILI] Valparaiso. Sereno - Guaço.

[Paris, 1833-1839]. 275 x 372 mm.

Belle planche figurant deux habitants de Valparaiso, à droite un soldat, à gauche, un sereno, sorte de vigile qui surveillait les rues la nuit. L'estampe a été dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely, et est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Bel exemplaire. Deux petits trous de ver dans la marge supérieure. Sur Chine monté. Rare.

[CHILI] Valparaiso. Sereno - Guaço. par LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

LE BOURGUIGNON-DUPERRÉ (Cyprien-Gabriel).

[ARGENTINE/BUENOS-AIRES] Plan de la rade de Buenos-Ayres, dans le Río de la Plata.

[Paris], Dépôt-Général de la Marine, 1833. 598 x 887 mm.

Belle et grande carte marine figurant la ville de Buenos-Aires, capitale de l'Argentine située sur les rives du Río de la Plata. Elle a été levée en 1831 par l'ingénieur hydrographe Cyprien-Gabriel Le Bourguignon-Duperré, secondé par Paul Henri Belvèze, lieutenant de vaisseau, Yves-Eugène Chevalier et François-Jacques-Antoine Arago, lieutenants de frégate, à bord de la gabare (bâtiment de charge dans la marine de guerre) l'Émulation, commandée par le capitaine de corvette Louis-Marius Barral, lors d'une campagne hydrographique réalisée de 1830 à 1832 sur la côte méridionale du Brésil et sur le Río de la Plata. Elle a été publiée en 1833 sous le ministère du comte de Rigny, secrétaire d'État au département de la Marine et des Colonies du roi Louis-Philippe Ier. Elle a été gravée par Chassant. Buenos-Aires est représentée par un grand plan de la ville reconnaissable à sa construction en damier. Sur le plan sont nommés le cimetière de Recoleta et le fort ou El Fuerte, place-forte aujourd'hui disparue, qui était située à l'entrée de la ville, devant la place publique connue aujourd'hui sous le nom de Plaza de Mayo, ainsi que le fleuve Riachuelo. Le plan est accompagné de huit légendes identifiant les églises de la Merced, San Miguel, San Francisco et San Domingo, ainsi que le collège, le bâtiment du Cabildo, qui abritait la mairie, et la résidence du gouverneur. Les profondeurs marines sont exprimées en pieds de France, un pied équivalant à 33 cm. En bas à gauche figure un tableau de conversion des pieds en mètres. En bas à droite se trouvent l'avertissement au navigateur et le cachet du Dépôt Général de la Marine. Bel exemplaire. Légère décharge d'encre de la partie droite de la carte sur la partie gauche. Dezauche, Catalogue des cartes, plans et vues de côtes qui composent l'hydrographie française, 1837, p. 36, 789.

[ARGENTINE/BUENOS-AIRES] Plan de la rade de Buenos-Ayres, dans le Río de la Plata. par LE BOURGUIGNON-DUPERRÉ (Cyprien-Gabriel).

LE BRETON (Louis).

[EQUATEUR] Guayaquil.

Paris, [circa 1860]. 122 x 172 mm.

Vue gravée sur acier par Delannoy d'après un dessin de Le Breton. Bel exemplaire à grandes marges.

LE ROUGE (Georges-Louis).

Amérique méridionale.

1743. 207 x 275 mm.

Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.

LEVASSEUR (Victor).

Amérique méridionale.

Paris, [circa 1850]. 315 x 427 mm.

Belle carte issue de l'Atlas national illustré de Victor Levasseur. Elle est illustrée par Raymond Bonheur de scènes et personnages. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque.

LEVASSEUR (Victor).

Amérique méridionale.

Paris, [1861]. 315 x 425 mm.

Belle carte de l'Amérique Latine, issue de l'Atlas national illustré des 89 départements et des possessions de la France. Elle est ornée de personnages, paysages et animaux illustrant le continent. Les illustrations ont été réalisées par le peintre Raymond Bonheur, père de la peintre et sculptrice Rosa Bonheur. Bel et rare exemplaire avec l'intérieur des terres finement aquarellé à l'époque.

LIOZU (Jacques).

Amérique du Sud.

Paris, Odé, 1951. 485 x 390 mm.

Belle carte illustrée de l'Amérique du Sud, dessinée et imprimée en couleurs par Jacques Liozu en 1951. Elle est ornée de vignettes et d'un cartouche de titre illustré d'éléments de la faune et d'une rose des vents. Les bordures sont décorées des drapeaux des 13 pays formant l'Amérique du Sud. Peintre, illustrateur et décorateur, né à Albi, Jacques Liozu était le fils de Charles Liozu, lui-même peintre et conservateur du musée Toulouse-Lautrec à Albi. Il fut l'élève du peintre Fernand Sabatté. Bel exemplaire. Lethève & Gardey, Inventaire du fonds français après 1800, 1967, Tome 14, p. 355; Benezit, Dictionary of artists, 2006, Volume 8, p. 1103.

L'ISLE (Guillaume de).

L'Amérique méridionale - America meridionalis in suas præcipuas partes divisa, ad usum serenissimi Burgundiæ Ducis.

Amsterdam, J. Covens & C. Mortier, [1700-1730]. 471 x 582 mm.

Belle carte figurant l'Amérique Latine, dressée d'après les observations de l'Académie Royale des Sciences. Elle est ornée d'un cartouche de titre décoré d'un Neptune et d'un Amérindien. Les routes des explorateurs dans le Pacifique sont signalées en pointillés. Tandis que les côtes sont très détaillées, de vastes régions à l'intérieur des terres, non encore suffisamment explorées, ont été laissées vides, en particulier le nord-ouest du Brésil, appelé Pays des Amazones, et l'Argentine, appelée Terre Magellanique. Le nord est appelé Terre Ferme. Eminent cartographe et premier géographe du roi, Guillaume de l'Isle fut le premier à rétablir l'étendue exacte de la Méditerranée, et à rendre à la Californie sa forme correcte de péninsule. Bel exemplaire avec contours aquarellés à l'époque. Tooley, MCS n°33, 68.

L'ISLE (Guillaume de).

[PARAGUAY/CHILI] Carte du Paraguay, du Chili, du détroit de Magellan &c.

Amsterdam, Jean Covens et Corneille Mortier, [circa 1720]. 497 x 577 mm ; contrecollée sur carton.

Belle carte figurant la moitié sud de l'Amérique Latine, depuis Arica au Chili (à la frontière avec le Pérou) et Espírito Santo au Brésil, jusqu'à la Terre de Feu. Elle a été dressée par Guillaume de l'Isle d'après les descriptions des pères Alfonse d'Ovalle et Nicolas Techo, et d'après les relations et mémoires de Brouwer, Narbouroug et de Beauchesne. Alfonse d'Ovalle ou Alonso de Ovalle (1601-1651) était un père jésuite chilien, auteur d'une histoire du Chili intitulée Histórica Relación del Reino de Chile, publiée en 1646. Nicolas Techo ou Nicolas Du Toict (1611-1685) était un missionnaire jésuite français actif au Paraguay, auteur de la plus ancienne histoire de la vaste province du Paraguay, intitulée Historia provinciae Paraquariae, societatis Jesus, publiée à Liège en 1673. Hendrik Brouwer (1581-1643) était un marin et explorateur néerlandais, envoyé en 1642 explorer le détroit de Le Maire et établir une base commerciale dans les ruines de Valdivia au Chili. John Narborough (vers 1640-1688) était un marin anglais qui explora le détroit de Magellan en octobre 1670, et publia un récit de son expédition, à Londres en 1694, sous le titre An Account of many late Voyages and Discoveries to the South and North. Jacques Gouin de Beauchêne ou Beauchesne (1652-1730) était un corsaire, navigateur et explorateur français. Mandaté par Louis XIV, il effectua un périple à la Terre de Feu entre 1698 et 1701, et devint à cette occasion le premier français à doubler le cap Horn d’Ouest en Est. La carte figure en pointillé les routes des grands explorateurs : Vespucci en 1502, Magellan en 1520, Sarmiento en 1589, de La Roché en 1675 ou encore Halley en 1700. Seule l'Argentine, appelée Terre Magellanique, est très peu détaillée, avec le nord appelé Pays des Pampas ainsi nommez des plaines qu'ils habitent, et le sud Pays des Patagons. L'archipel des Îles Malouines ou Falkland, situé au large de la Terre de Feu, est appelé Isles de Sebald de Weert, du nom du navigateur hollandais Sebald de Weert qui y accosta en 1600. Dans l'Atlantique Sud, on peut voir le navire d'Amerigo Vespucci, qui arriva jusque là en 1502. Toujours dans l'Atlantique Sud figure le commentaire "Dans cette mer glaciale il y a beaucoup d'animaux qui sont moitié oiseaux et moitié poissons. Ils ont le col comme un cygne qu'ils avancent hors de l'eau seulement pour prendre l'air, le reste est toujours sous l'eau". Un peu plus au nord figure "une grande isle découverte par le Sieur de La Roche en 1675 sous la hauteur de 45 degrez". Il s'agit de la Géorgie du Sud, découverte en 1675 par le marchand britannique Anthony de la Roché. La carte est décorée d'un beau cartouche de titre, illustré de six personnages. Éminent cartographe et premier géographe du roi, Guillaume de l'Isle fut le premier à rétablir l'étendue exacte de la Méditerranée, et à rendre à la Californie sa forme correcte de péninsule. Très bon exemplaire finement aquarellé à l'époque, légèrement bruni. Contrecollé sur carton. Tooley, MCS n°33, 81.

[PARAGUAY/CHILI] Carte du Paraguay, du Chili, du détroit de Magellan &c. par L'ISLE (Guillaume de).

LLOYD (John Augustus).

[CANAL de PANAMA] Plan d'une partie de l'isthme de Panama où l'on propose d'établir une communication entre les océans Atlantique et Pacifique.

[1830]. 287 x 201 mm.

Carte figurant l'isthme de Panama, dressée d'après les observations faites par l'ingénieur et cartographe anglais John Augustus Lloyd entre 1828 et 1829. En novembre 1827, Lloyd fut chargé par le général Simon Bolivar, alors président de Grande Colombie, de lever le plan de l'isthme de Panama et de Darien, afin de déterminer la ligne la plus convenable afin de relier, soit par route, soit par un canal, l'Atlantique au Pacifique. La carte montre le projet de deux lignes de chemin de fer entre la rivière Trinidad au nord et la ville de Panama au sud. Le chemin de fer du Panama ne sera finalement pas construit avant 1850. Le canal de Panama ne sera lui achevé qu'en 1914, après plus de 30 ans de travaux. En carton figure un plan détaillé de la ville de Panama, montrant la Grande Place et la prison. La carte est issue du Bulletin de la Société de Géographie, dont l'un des rédacteurs fut Alexandre-François Barbié du Bocage. Bon exemplaire, coin inférieur droit de la carte légèrement roussi.

[CANAL de PANAMA] Plan d'une partie de l'isthme de Panama où l'on propose d'établir une communication entre les océans Atlantique et Pacifique. par LLOYD (John Augustus).

MARTINET (François-Nicolas) & BUFFON (Georges Louis Leclerc, comte de).

[SURINAM] 1 et 2. Le Parasol de Surinam. 3 et 4. Le Guidon de Surinam.

[Paris, 1771-1786]. 233 x 182 mm.

Superbe planche issue de l'Histoire naturelle des oiseaux, dessinée et gravée par François-Nicolas Martinet, et très finement coloriée à la main. Elle est issue de l'Histoire naturelle des oiseaux de George-Louis Leclerc de Buffon, publiée entre 1771 et 1786. L'Histoire naturelle des oiseaux est l'un des plus beaux ouvrages d'ornithologie du XVIIIe siècle. Les gravures de François-Nicolas Martinet, peintre, dessinateur et graveur au Cabinet du Roi, sont restées célèbres pour la précision des proportions et le réalisme des couleurs. Martinet fut l'un des premiers à dessiner à partir de sujets morts, simplement éviscérés et rembourrés, sans autre procédés de conservation tels que vernis ou chauffage, qui retardaient la décomposition du sujet mais altéraient les couleurs. Bel exemplaire à très grandes marges, dans de brillants coloris de l'époque. Mouillure claire en bordure de la marge gauche.

[SURINAM] 1 et 2. Le Parasol de Surinam. 3 et 4. Le Guidon de Surinam. par MARTINET (François-Nicolas) & BUFFON (Georges Louis Leclerc, comte de).

MERCATOR (Gerard) & HONDIUS (Jodocus).

[DETROIT DE MAGELLAN] Fretum Magellani.

[Dordrecht, Adrianus Bottius, 1610]. 131 x 171 mm.

Carte du détroit de Magellan gravée pour la seconde édition de l'Atlas minor de Mercator et Hondius. Ornée d'une rose des vents. Texte latin au verso. C'est à Gérard Mercator, l'un des plus célèbres géographes de son temps, que l'on doit la projection employée dans les cartes marines. C'est également lui qui le premier utilisa le mot "atlas", en référence à un roi astronome mythique de Lybie qui aurait construit le premier globe céleste. Cette référence resta cependant confuse et l'iconographie n'a retenu que l'image du titan condamné à porter les cieux sur ses épaules. Après l'énorme succès remporté par ses atlas in-folio, Mercator conçut le projet de publier un atlas d'un format plus petit et plus maniable, donc moins onéreux et accessible à un plus large public. Publié pour la première fois en 1607, l'Atlas minor connut un très grand succès et fut maintes fois traduit. Mouillures claires marginales.

MERCATOR (Gerard) & HONDIUS (Jodocus).

[MEXIQUE] Hispania Nova.

[Dordrecht, Adrianus Bottius, 1610]. 146 x 184 mm.

Carte gravée de la Nouvelle-Espagne ou Mexique, issue de la seconde édition de l'Atlas minor de Mercator et Hondius. Texte latin au verso. Cette carte est basée sur la carte de Virginie de John White et sur celle de la Floride par Jacques Le Moyne. Les noms des villages indiens sont indiqués. C'est à Gérard Mercator, l'un des plus célèbres géographes de son temps, que l'on doit la projection employée dans les cartes marines. C'est également lui qui le premier utilisa le mot "atlas", en référence à un roi astronome mythique de Lybie qui aurait construit le premier globe céleste. Cette référence resta cependant confuse et l'iconographie n'a retenu que l'image du titan condamné à porter les cieux sur ses épaules. Après l'énorme succès remporté par ses atlas in-folio, Mercator conçut le projet de publier un atlas d'un format plus petit et plus maniable, donc moins onéreux et accessible à un plus large public. Publié pour la première fois en 1607, l'Atlas minor connut un très grand succès et fut maintes fois traduit. Mouillure claire dans la marge gauche.

[MEXIQUE] Hispania Nova. par MERCATOR (Gerard) & HONDIUS (Jodocus).

MERIAN (Matthäus).

[BRESIL] Sinus Omnium Sanctoru.

[1649]. 295 x 377 mm.

Très belle carte détaillée figurant la Baie de Tous les Saints ou Baía de Todos os Santos, avec en carton un plan de la ville de Salvador de Bahia. Elle est issue de l'ouvrage Archontologia cosmica publié en 1649. Bel exemplaire.

[BRESIL] Sinus Omnium Sanctoru. par MERIAN (Matthäus).

MINISTÈRE des TRAVAUX PUBLICS.

[RIO de JANEIRO] Rio de Janeiro.

Paris, Auto. Marchadier et Cie, 1884. 295 x 225 mm.

Beau plan du port de Rio lithographié en deux tons, issu de l'Atlas des Ports étrangers, et dressé à la Direction des Cartes et Plans du Ministère des Travaux Publics. Bel exemplaire.

[RIO de JANEIRO] Rio de Janeiro. par MINISTÈRE des TRAVAUX PUBLICS.

MOLL (Herman).

A Map of Chili, Patagonia, La Plata and ye south part of Brasil.

[Londres], Thomas and John Bowles, [circa 1736]. 276 x 206 mm.

Carte figurant la moitié sud de l'Amérique Latine, depuis Potosi en Bolivie jusqu'à la Terre de Feu. Elle est issue de l'Atlas minor de Herman Moll, publié vers 1736, et ornée d'une rose des vents. Cartographe, graveur et éditeur d'origine hollandaise, ami du célèbre flibustier William Dampier, Herman Moll s'installa à Londres vers 1678, et devint dès le début du XVIIIe siècle l'un des plus éminents éditeurs de cartes et atlas londoniens. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.

A Map of Chili, Patagonia, La Plata and ye south part of Brasil. par MOLL (Herman).

NEBEL (Carl).

[GUERRE du MEXIQUE] Battle of Palo-Alto [et] Storming of Chapultepec - Pillows' attack.

New York & Philadelphia, [1851]. 314 x 427 mm et 313 x 425 mm.

Deux estampes lithographiées et coloriées à la main, illustrant la guerre américano-mexicaine ou guerre du Mexique, qui opposa les États-Unis au Mexique entre 1846 et 1848. Elles ont été dessinées par Carl Nebel et lithographiées par Adolphe Bayot, pour l'album intitulé The War between the United States and Mexico Illustrated, embracing pictorial drawings of all the principal conflicts, avec un texte de George Wilkins Kendall. L'album a été publié à New York et à Philadelphie en 1851. La première estampe figure la bataille de Palo Alto, première bataille majeure de la guerre du Mexique, qui se déroula le 8 mai 1846 à 8 km de Fort Texas, aujourd'hui Brownsville. Au premier plan, l'armée américaine, vêtue d'uniformes bleus, fait face à l'armée mexicaine au loin, avec un grand champ de bataille ouvert et rempli de fumée des canons. Nebel a représenté les différentes divisions militaires telles que la troisième infanterie, le deuxième dragons et la cinquième infanterie affrontant les lanciers mexicains, avec la batterie de l'artillerie volante du major Ringgold aidant à l'assaut, et la batterie d'artillerie légère du capitaine Duncan. Au premier plan se trouvent également des chariots tirés par des bœufs, transportant des caissons de munitions pour les deux canons que l'on voit au centre de la première ligne d'infanterie. Sur la droite figure le général Zachary Taylor, sur son cheval blanc prénommé Old Whitey. Devenu un héros national après avoir mené les troupes américaines à la victoire, notamment lors des batailles de Palo Alto et de Monterrey, Zachary Taylor fut élu 12ème président des États-Unis en 1849. La seconde estampe représente la bataille de Chapultepec, qui se déroula les 12 et 13 septembre 1847. On voit ici l'assaut du château de Chapultepec par la division dirigée par le général Gideon Johnson Pillow. Situé au sommet d'une colline d'une soixantaine de mètres de haut, le château de Chapultepec gardait l'approche ouest de la ville de Mexico. Au premier plan, les troupes américaines tirent depuis des rochers sur la colline en contrebas du château, tandis que les troupes mexicaines tirent au fusil et au canon depuis les murs du château. Au sommet du château flotte un drapeau mexicain. En 1836, le Texas, qui appartenait au Mexique, se révolte et se constitue en république indépendante. En 1845, le Congrès américain vote l'annexion du Texas. La guerre du Mexique est déclenchée l'année suivante. Le Traité de Guadalupe Hidalgo signé le 2 février 1848 met fin à la guerre. Par ce traité, les Mexicains reconnaissent l'incorporation de la république du Texas comme État de l'Union, et cèdent un immense territoire de 1,36 millions de km2 aux États-Unis pour la somme de 15 millions de dollars américains. Cers territoires correspondent aujourd'hui à la totalité des états de Californie, du Nevada et de l'Utah, et parties des états de l'Arizona, du Colorado, du Nouveau-Mexique et du Wyoming. De toutes les lithographies de la guerre du Mexique, les douze planches de Kendall et Nebel sont peut-être les plus populaires et les plus précises. Kendall connaissait le Mexique car il y avait été plusieurs années auparavant en tant que prisonnier avec les Texans capturés lors de l'expédition de Santa Fe. Il était aux côtés du général Zachary Taylor à la bataille de Monterrey, peut-être comme l'a suggéré un écrivain, pour se venger dans une certaine mesure du traitement que lui avait infligé les Mexicains. Il était également aux côtés du général Winfield Scott pendant la campagne du Sud. Carl Nebel vivait également au Mexique depuis plusieurs années. Il avait produit l'un des plus beaux et des plus rares ensembles d'estampes mexicaines dans l'ouvrage intitulé Viaje pintoresco y arqueolójico sobre la parte más interesante de la República Mejicana, publié en 1836. Estampes en bonne condition. La première présente de petites taches au niveau du titre, la seconde dans la partie gauche. Tyler, The Mexican War, A lithographic record, 1973, p. VI, 4 & p. VIII, 40.

[GUERRE du MEXIQUE] Battle of Palo-Alto [et] Storming of Chapultepec - Pillows' attack. par NEBEL (Carl). - Image 1

[GUERRE du MEXIQUE] Battle of Palo-Alto [et] Storming of Chapultepec - Pillows' attack. par NEBEL (Carl). - Image 2

NOLIN (Jean-Baptiste).

Carte du Brésil le Pérou Terre Ferme et le Pays des Amazones où se trouvent la Goyane françoise et hollandoise.

[Paris, Mondhare, 1791]. 205 x 257 mm.

Belle carte figurant la moitié nord de l'Amérique Latine, issue de l'Atlas général à l'usage des collèges et maisons d'éducation, très rare atlas scolaire publié par Mondhare en 1791. Pliure centrale légèrement brunie. Contours finement aquarellés à l'époque.

Carte du Brésil le Pérou Terre Ferme et le Pays des Amazones où se trouvent la Goyane françoise et hollandoise. par NOLIN (Jean-Baptiste).

OTTENS (Reinier & Josua).

[AMERIQUE CENTRALE] [Nova Isthmi Americani, qui et Panamiensis item Dariensis, Tabula in qua Urbes Porto Bello, Panama et Carthagena].

[circa 1740]. 410 x 538 mm.

Très belle carte figurant l'Amérique Centrale entre le Honduras et le Panama, avec le nord de la Colombie et du Venezuela, ainsi que la Jamaïque et la côte sud de Saint-Domingue. Cette carte, l'une des plus détaillées de l'époque pour cette région, a été utilisée pour la grande carte en 6 feuilles intitulée Grand Théâtre de la guerre en Amérique. Puis elle a été publiée en feuille isolée avec le titre Nova Isthmi Americani, qui et Panamiensis item Dariensis, Tabula in qua Urbes Porto Bello, Panama et Carthagena. Les routes des galions espagnols entre Carthagène en Colombie et La Havane et entre Carthagène et Portobello, ainsi que les routes en provenance de l'Espagne, sont indiquées par des pointillés. Les villes les plus importantes sont aquarellées en rouge (Cartago, Aranjues, Panama, Portobelo, Carthagène, etc). La carte est issue de l'Atlas Historique, véritable encyclopédie géographique et l'œuvre de Nicolas Gueudeville pour le texte et d'Henry Abraham Châtelain pour les cartes. La première édition fut publiée à Amsterdam en 1708, puis rééditée en 1718, 1721 et 1732-39. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

[AMERIQUE CENTRALE] [Nova Isthmi Americani, qui et Panamiensis item Dariensis, Tabula in qua Urbes Porto Bello, Panama et Carthagena]. par OTTENS (Reinier & Josua).