cartes_asie_du_sud_est | Librairie Le Bail

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APRES de MANNEVILLETTE (Jean-Baptiste-Nicolas-Denis d').

[SINGAPOUR] Nouvelle carte des mers comprises entre le détroit de Banca et P.o Timon, avec la partie orientale du détroit de Malac.

[1775-1781]. 494 x 668 mm.

Belle carte marine figurant les côtes orientales de l'île de Sumatra, le nord de l'île de Bangka, orthographiée Banca, et le sud de la Malaisie avec l'île de Singapour identifiée sous le nom d'Î[le] de Jatana ou de Saincapour, avec le détroit de Singapour et toutes les îles qui s'y trouvent. En carton figure un plan de l'anse au sud-est de l'île de Timon, actuelle Tioman. La carte est traversée de lignes de rhumb permettant aux vaisseaux de maintenir leur cap. Le nord est placé à droite de la carte. Elle est ornée de onze profils côtiers. La carte est issue du Neptune Oriental, publié entre 1775 et 1781. Cet atlas, composé de grandes cartes nautiques, de cartes détaillées de parties de côtes ou d’entrées de port, était accompagné d’instructions nautiques nécessaires à la navigation entre l’Europe et l’Asie. On y trouve plus particulièrement des cartes nouvelles de Madagascar, Sumatra, Java, des Philippines et de la Chine. L’ouvrage valut une grande renommée à son auteur car il comblait les nombreuses lacunes des cartes hollandaises. Jean-baptiste d’Après de Mannevillette fut un hydrographe et capitaine de vaisseau au service de la Compagnie des Indes. En 1745, la première édition du Neptune Oriental, fruit de 12 années de travail, le rendit célèbre. Trente ans plus tard, en 1775, il publia une seconde édition, très augmentée et entièrement remaniée grâce aux informations collectées dans les journaux de bord des navires de la Compagnie des Indes et de la correspondance qu’il entretenait notamment avec l’abbé de Lacaille et l’hydrographe anglais Alexander Dalrymple. Bel exemplaire. Très légers défauts au niveau de la pliure centrale.

ARROWSMITH (Aaron).

[Feuille n°4 de la carte en neuf feuilles du Pacifique].

London, A. Arrowsmith, 1798. 637 x 793 mm, montée sur toile.

Feuille n°4 de la grande carte en neuf feuilles du Pacifique intitulée Chart of the Pacific Ocean, publiée à Londres en 1798. Cette feuille montre les côtes de la Chine, avec Formose, les Philippines, l'Asie du Sud-est, et les côtes septentrionales de l'Australie. Elle s'étend à l'est jusqu'aux Îles Salomon et l'île d'Espiritu Santo dans le Vanuatu ou archipel des Nouvelles-Hébrides. Les routes des explorateurs sont marquées : Byron en 1765, Carteret en 1767, Bougainville en 1768 ou encore Bligh en 1792. Exemplaire replié. Rousseurs.

BELLIN (Jacques-Nicolas).

[PHILIPPINES] Carte des isles Philippines dressée sur la carte espagnole du R.P. Murillo de Velarde. 2e feuille.

1752. 209 x 302 mm.

Belle carte gravée de la partie sud de l'archipel des Philippines avec l'île de Mindanao. Elle a été dressée sur la carte de Murillo Velarde, géographe de la Compagnie de Jésus résidant à Manille, chargé, en 1734, de dresser une carte des Philippines pour le roi d'Espagne. Bel exemplaire.

BELLIN (Jacques-Nicolas);

[MALDIVES] Carte des isles Maldives.

1750 218 x 155 mm.

Bel exemplaire.

BELLIN (Jacques-Nicolas);

[SUMATRA] Carte de l'isle de Sumatra dressée sur les journaux des navigateurs et sur plusieurs cartes manuscrites qui sont au Dépôt des Plans de la Marine.

circa 1760 244 x 289 mm.

Carte gravée figurant l'île indonésienne de Sumatra et la partie sud de la Malaisie avec Singapour, par Nicolas Bellin. Ingénieur hydrographe français à la tête du Dépôt des cartes et plans de la Marine, ce dernier fut chargé de dresser les cartes de toutes les côtes des mers connues. Bel exemplaire.

BUREAU TOPOGRAPHIQUE des TROUPES de l'INDO-CHINE.

[VIETNAM] Carte des environs de Hanoi.

[1888]. En 30 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 700 x 602 mm.

Rare carte des environs de Hanoï, dressée et publiée par le Bureau Topographique des Troupes de l'Indochine en 1888, sous la direction de François Perrier, nommé en 1882 à la tête du service géographique de l'armée, et promu général en 1887. Après la Cochinchine, proclamée colonie française en 1862, ce fut au tour du Tonkin, dont la capitale était Hanoï, de devenir un protectorat français en 1884. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

BUREAU TOPOGRAPHIQUE des TROUPES de l'INDO-CHINE.

[VIETNAM] Plan de la ville de Hanoi.

1896. 500 x 377 mm.

Rare plan de la ville de Hanoï, dressé et publié par le Bureau Topographique des Troupes de l'Indochine en 1896. Le plan montrte la citadelle, le jardin botanique, le champ de courses, la fabrique d'allumettes, les bâtiments du quartier général, la prison civile ou encore la salle des ventes. Après la Cochinchine, proclamée colonie française en 1862, ce fut au tour du Tonkin, dont la capitale était Hanoï, de devenir un protectorat français en 1884. L'installation des Français à Hanoï se fit en deux temps. La citadelle fut prise une première fois le 20 novembre 1873, puis une seconde le 25 avril 1882. Dès 1874, les Français obtinrent une concession administrative et commerciale en bordure du fleuve Rouge, et la création d'un consulat en 1875. Leur installation fut définitive à la création du protectorat sur l'Annam-Tonkin en 1884. La ville ancestrale vietnamienne s'organisait sur un espace relativement restreint, en bordure du fleuve. Les deux pôles principaux en étaient la citadelle, centre politique, et le quartier des Trente-six rues, noyau économique. Les faubourgs constitués de villages artisanaux et agricoles approvisionnaient le centre. La ville coloniale s'est développée à partir de 1888, en bordure de la ville traditionnelle. Un axe majeur à l'emplacement de la rue Paul Bert fut défini. Il reliait les premiers lieux de la présence française : la concession, la citadelle, le quartier de la mission catholique et le camp des Lettrés. A partir de 1890, l'administration coloniale imposa un urbanisme à l'occidentale en développant un plan en damier, entraînant la destruction de bâtiments emblématiques, tels que la citadelle, démantelée en 1897, ou la pagode Bao Thien du XIe siècle, qui fut remplacée par la cathédrale Saint-Joseph (Archives Nationales d'Outre-Mer). Bon exemplaire, replié. Très petit manque à une pliure.

CHATELAIN (Henry Abraham).

[JAVA] Carte de l'île de Java : partie occidentale, partie orientale, dressée tout nouvellement sur les mémoires les plus exacts ; avec une table des principales villes de cette île, la situation des comptoirs & autres places qu'y possèdent les Hollandois, et des remarques très curieuses sur la manière dont ils se sont établis dans la ville de Batavia.

Amsterdam, circa 1720. En deux feuilles jointes de 375 x 870 mm.

L'une des plus grandes et des plus belles cartes de l'île de Java. Elle est ornée d'un plan du port de Batavia, actuelle Jakarta, qui était alors le comptoir hollandais le plus important de la Compagnie des Indes Orientales. Elle est entourée de commentaires sur l'histoire et la géographie de l'île. Bel exemplaire. Parry, 6.23.

DELAPORTE (Louis) & GARNIER (Francis).

[CAMBODGE/ANGKOR] Colonnade de l'entrée ouest et vue générale d'Angcor Wat - Angcor Thom : Phimanacas (ruines du palais des rois d'Angcor) - Vue de Stunc Trenc et de l'embouchure du Se Cong.

Paris, [1873]. 433 x 639 mm.

Magnifique planche lithographiée en deux tons par Benoist et Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, figurant une vue générale du temple d'Angkor Wat, une vue des ruines du palais royal d'Angkor Thom et une vue de la ville de Stunc Trenc ou Stung Treng, à l'embouchure de la rivière Sékong. La planche est issue de l'une des relations les plus remarquables du XIXe siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. L'expédition, dont le commandement fut confié au capitaine Doudart de Lagrée, avec Garnier comme second, partit de Saïgon en 1866, remonta le Cambodge, pénétra dans le Laos, après avoir visité les ruines d'Angkor, entra ensuite en Birmanie et arriva, en 1867, dans la province chinoise du Yun-nan. Après la mort de Doudart de Lagrée, Garnier prit le commandement de l'expédition et la ramena à Saïgon après avoir descendu le Yang-Tse-Kiang. Très légères traces de pliures dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire.

DELAPORTE (Louis) & GARNIER (Francis).

[CAMBODGE] Indo-Chine méridionale. Costumes annamites, cambodgiens et siamois.

Paris, [1873]. 307 x 400 mm.

Planche chromolithographiée par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIXe siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Bel exemplaire.

DELAPORTE (Louis) & GARNIER (Francis).

[LAOS] Laos siamois. Campement dans le lit du Mékong près d'un rapide (Keng Chan).

[Paris, 1873]. 307 x 456 mm.

Planche lithographiée en deux tons par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIXe siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Petite déchirure au coin supérieur gauche restaurée.

DELAPORTE (Louis) & GARNIER (Francis).

[LAOS] Laos siamois. Fête dans une pagode de Nong Kay.

[Paris, 1873]. 296 x 382 mm.

Superbe planche chromolithographiée par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIXe siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Très légères rousseurs marginales, sinon bel exemplaire.

DELAPORTE (Louis) & GARNIER (Francis).

[LAOS] Laos siamois. Habitation laotienne.

Paris, [1873]. 270 x 380 mm.

Planche lithographiée en deux tons par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, issue du Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, l'une des relations les plus remarquables du XIXe siècle. Bel exemplaire.

DELAPORTE (Louis) & GARNIER (Francis).

[LAOS] Laos siamois. Intérieur de la grotte du Nam Hou.

Paris, [1873]. 298 x 383 mm.

Planche chromolithographiée par F. Sorrieu d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIXe siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Bel exemplaire.

DELAPORTE (Louis);GARNIER (Francis);

[LAOS] Laos birman. Laotiens des possessions birmanes.

Paris 1873 290 x 385 mm.

Planche chromolithographiée par Janet Lange d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Bel exemplaire.

DELAPORTE (Louis);GARNIER (Francis);

[LAOS] Laos birman. Marché de Muong Yong.

Paris 1873 277 x 404 mm.

Planche lithographiée en deux tons par J. Laurens d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Bel exemplaire.

DELAPORTE (Louis);GARNIER (Francis);

[LAOS] Laos birman. Populations mixtes des royaumes de Xieng Tong et de Xieng Hong.

Paris 1873 295 x 386 mm.

DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE;

[INDONESIE] Carte du détroit de Macassar.

Paris 1864 915 x 620 mm.

Très grande carte gravée par Dyonnet, figurant le détroit de Makassar, séparant les îles de Bornéo et des Célèbes. Dressée d'après la carte hollandaise de Jacob Swart, elle fut publiée sous le ministère de Chasseloup-Laubat en 1864. La carte indique tous les fonds marins au large des côtes, ainsi que les déclinaisons. Avec vocabulaire français-malais. Bel exemplaire. Rare.

DRU (Léon).

[THAÏLANDE/BIRMANIE] Carte de la frontière entre le royaume de Siam et la province de Tenasserim.

[1882]. 250 x 189 mm.

Belle carte gravée en couleurs et dressée par l'ingénieur géologue Léon Dru, d'après la carte du lieutenant Bagge, pour servir au projet de percement d'un canal dans l'isthme de Kra, afin de relier la Mer d'Andaman au Golfe de Thaïlande, publiée dans la revue L'Exploration. Journal des conquêtes de la civilisation sur tous les points du globe, publiée sous la direction de Charles Hertz. Bel exemplaire.

DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César);GOUPIL (Ernest);

[JAVA] Entrée du canal de Samarang (Ile de Java).

Paris 1841-1854 260 x 391 mm.

Vue de l'entrée du canal de Semarang, sur la côte occidentale de l'île de Java, dessinée par Ernest Goupil et lithographiée par Blanchard, issue du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Au cours de cette troisième et dernière expédition, réalisée entre 1837 et 1840, et dont Ernest Goupil était le dessinateur officiel, Dumont d'Urville visita successivement les Marquises, Tahiti, les archipels Hamoa et Viti, Vanikoro, les îles Salomon, les Carolines, la Nouvelle-Guinée et l’Australie. Cachet froid de l'éditeur. Bel exemplaire.

DUMONT D'URVILLE (Jules-Sébastien-César);LE BRETON (Louis);

[JAVA] Site sur les bords du canal de Samarang (Ile Java).

Paris 1841-1854 262 x 358 mm.

Belle vue des rives du canal de Semarang, sur la côte occidentale de l'île de Java, dessinée par Louis Le Breton et lithographiée par Blanchard, issue du Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie. Au cours de cette troisième et dernière expédition, réalisée entre 1837 et 1840, Dumont d'Urville visita successivement les Marquises, Tahiti, les archipels Hamoa et Viti, Vanikoro, les îles Salomon, les Carolines, la Nouvelle-Guinée et l’Australie. Cachet froid de l'éditeur. Bel exemplaire.

DUTREUIL de RHINS (Jules Léon).

[INDOCHINE] Carte de l'Indo-Chine orientale.

Paris, Au Dépôt des Cartes et Plans de la Marine, 1881-1887. En 4 feuilles coupées en 12 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 1,28 x 0,89 m.

Belle carte murale figurant la partie orientale de l'Indochine, ou péninsule indochinoise, couvrant le Vietnam, le Cambodge, le Laos et la Thaïlande. Elle s'étend à l'est jusqu'aux côtes occidentales de la péninsule de Leizhou et de l'île d'Hainan, situées au sud de la Chine. La carte a été dressée en 1881, sous le ministère du Vice-amiral Jaureguiberry, par Jules Léon Dutreuil de Rhins (1846-1894), géographe et explorateur français, et officier de la Marine française, puis révisée et complétée en 1886, et publiée en janvier 1887. Cette édition de 1886 comprend la partie nord-ouest de la Thaïlande jusqu'à Xieng Mai, actuelle Chiang Mai, que l'on voit ici à l'extérieur du cadre de la carte. En 1876, Dutreuil de Rhins fut chargé par le ministre de la Marine de diriger l'un des bâtiments de guerre dont la France faisait cadeau au roi d'Annam. Cet état autonome dans le centre du Vietnam devint un protectorat français en 1883. Pendant son séjour, il releva en détail et avec la plus grande précision la rivière et la province de Hué. Il rassembla de nombreux matériaux sur la géographie du Royaume d’Annam, qu'il utilisa pour dresser cette carte de l’Indo-Chine orientale. Il dirigea également des expéditions vers l'Asie centrale et le Tibet, où il fut tué en 1894 par des populations locales hostiles à sa présence, alors qu'il tentait de localiser la source du Mékong. L'une des curiosités de cette carte est la table de traduction des principaux termes géographiques en français, annamite, cambodgien, siamois et laotien, en dialectes de quelques tribus sauvages, en birman, et en chinois mandarin. Au-dessus de cette table figure la légende avec les symboles permettant de repérer les capitales d'états, les routes principales en Basse-Cochinchine, les grandes routes postales de l'Annam, etc. Bel exemplaire.

DÉPÔT de la GUERRE.

[VIETNAM] Carte du delta du Tonkin exécutée au Dépôt de la Guerre d'après les travaux des officiers du corps expéditionnaire.

1885. En 16 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 867 x 986 mm.

Belle carte figurant la région du Tonkin, située au nord du Vietnam, dressée en 1885 par le Dépôt de la Guerre. La carte s'étend entre Tuyên Quang et Lang Son au nord, Ninh Binh au sud, Hong Hoa à l'ouest et Quang Yên à l'est. En carton figure une carte du réseau télégraphique de la région. Après la Cochinchine, proclamée colonie française en 1862, ce fut au tour du Tonkin, dont la capitale était Hanoï, de devenir un protectorat français en 1884. A ces deux colonies s'ajouteront, en 1887, les protectorats du Cambodge et de l’Annam. L'Indochine est ainsi créée et confirme la domination française sur cette vaste région. Le protectorat du Laos sera ajouté à partir de 1891. Bel exemplaire en coloris de l'époque.

FER (Nicolas de).

Les Indes Orientales sous le nom dêqueles est compris l'empire du Grand Mogol, les deux presqu'isles de ça et de là le Gange, les Maldives, et l'isle de Ceylan.

Paris, Danet, 1721. 621 x 469 mm.

Grande et belle carte des Indes Orientales, couvrant l'Inde, le Tibet, la péninsule indochinoise, la Malaisie, Sumatra, les parties ouest de Java et Bornéo, ainsi que la Chine jusqu'à Canton. Elle est issue de l'Atlas ou recüeil de cartes géographiques, publié par Nicolas de Fer en 1709. A la mort de ce dernier en 1720, et à la suite du partage de son fonds géographique, la carte fut publiée par son gendre Guillaume Danet en 1721. La carte est ornée d'une rose des vents et accompagnée d'une table des longitudes et latitudes des principales villes des régions représentées. Dans l'île de Shangchuan, près de Macao, il est mentionné que Saint François Xavier décéda sur cette île en 1552. En Inde sont signalées les mines de diamants. A Lassa au Tibet figure la mention "Siège du Grand Lama chef de tous les lamas des Tartares". Au royaume d'Angut, actuelle Mongolie, sont mentionnés les "Campemens de Tartares appelés ordes ou hordes", et une "montagne d'où l'on tire de l'or". Il s'agit là de la seconde carte des Indes Orientales dressée par Nicolas de Fer, mais la première de grand format. Une première version de format plus petit avait paru en 1702 dans l'Atlas Curieux. Géographe, graveur et éditeur français, Nicolas de Fer a produit près de 600 cartes, très recherchées pour leur qualité décorative. Son activité fut reprise par ses gendres Danet et Bénard. Contours aquarellés à l'époque. Très rare. Pastoureau, FER II C, 91 ; pas dans Suarez.

FER (Nicolas de).

Les vrays Indes dits Grands Indes ou Indes Orientales.

Paris, chez l'auteur, 1705. 227 x 315 mm + feuillet de texte.

Carte figurant les Indes Orientales comprenant l'Inde et la péninsule indochinoise jusqu'à la côte septentrionale de Sumatra, publiée dans l'Atlas Curieux de Nicolas de Fer, géographe, graveur et éditeur français ayant produit près de 600 cartes, très recherchées pour leur qualité décorative. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque, accompagné de son feuillet de texte descriptif.

FREYCINET (Louis-Claude Desaulses de) & DUPERREY (Louis-Isidore).

[INDONÉSIE/ÎLE de TIMOR] Carte d'une partie de l'île Timor et de quelques îles voisines.

[Paris, 1826]. 503 x 763 mm.

Grande carte figurant la partie nord-est de l'île de Timor en Indonésie, et les îles voisines de Wetar, Kisar, Atauro, Pulau-Alor et Pantar. En carton figurent une esquisse de la ville de Kupang située à l'extrémité ouest de l'île, et une carte du détroit situé entre les îles de Buru, Seram et Ambon, toutes deux dressées par l'officier de Marine Duperrey. La route de la corvette l'Uranie en octobre et novembre 1818 est indiquée par une ligne en pointillés. La carte, levée par les officiers de Marine Labiche et Bérard, est issue de la relation de l'un des plus importants voyages de circumnavigation, le Voyage autour du monde sur les corvettes de S.M. l'Uranie et la Physicienne, pendant les années 1817, 1818, 1819 et 1820 de Louis de Freycinet. Accompagné d'une équipe de scientifiques composée de l'enseigne Duperrey, des chirurgiens Quoy et Gaimard, du pharmacien Gaudichaud et du dessinateur Jacques Arago, Louis de Freycinet, commandant de l'Uranie, quitta Toulon le 17 septembre 1817. L'expédition fit escale à Gibraltar, Rio de Janeiro, au Cap, à l'île Maurice et arriva en septembre 1818 sur les côtes ouest de l'Australie. Ils visitèrent ensuite Timor, les Moluques, Guam, Sydney et prirent la route du retour par le cap Horn qu'ils franchirent le 7 février 1820. Arrivé dans le détroit de Lemaire, l'Uranie subit une violente tempête et s'échoua dans la Baie Française. Après avoir sauvé l'essentiel des collections scientifiques, Freycinet et son équipage revinrent en France sur une corvette américaine achetée à cet effet, qu'il rebaptisa la Physicienne. Il arriva au Havre le 13 novembre 1820, après trois ans de navigation, rapportant de nombreuses et précieuses collections de mammifères, d'oiseaux, d'insectes, de poissons et de plantes. Acquitté par le Conseil de guerre, il fut promu capitaine de vaisseau et aussitôt affecté au Dépôt des Cartes. La description qu'elle contient de l'Australie, ainsi que les renseignements sur le Brésil, en font l'une des relations de voyages les plus importantes au XIXe siècle. Bel exemplaire.

FREYCINET (Louis-Claude Desaulses de).

[INDONÉSIE/TIMOR] Timor. Canda jeune fille malaise.

[1824]. 227 x 175 mm.

Belle gravure, issue de la seconde édition du Voyage de découverte aux Terres Australes. En 1800, le capitaine Baudin fut chargé par le gouvernement français d'aller compléter la reconnaissance des côtes de l'Australie. Il quitta Le Havre avec les deux corvettes le Géographe et le Naturaliste, et une goélette, le Casuarina, avec, à leur bord, de nombreux savants tels que Péron, Bory de Saint-Vincent, Freycinet ou encore Lesueur. L'expédition reconnut la plus grande partie des côtes nord-ouest et sud-ouest de la Nouvelle-Hollande, la baie des Chiens Marins et les terres voisines de la Nouvelle-Galles Méridionale. Ce voyage fut également un incontestable succès au niveau scientifique et plus précisément dans le domaine de l'histoire naturelle. Péron, avec l'aide du peintre Lesueur, forma une collection de plus de 100 000 spécimens d'animaux, dont 2500 espèces nouvelles vinrent enrichir les collections du Muséum. En 1803, le capitaine Baudin mourut à l'Île de France. La relation de ce voyage fut donc commencée par Péron et achevée par Freycinet. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

FREYCINET (Louis-Claude Desaulses de).

[INDONÉSIE/TIMOR] Timor. Cavalier malais.

[1824]. 202 x 282 mm.

Belle gravure figurant un cavalier de l'île de Timor en Indonésie, issue de la seconde édition du Voyage de découverte aux Terres Australes. En 1800, le capitaine Baudin fut chargé par le gouvernement français d'aller compléter la reconnaissance des côtes de l'Australie. Il quitta Le Havre avec les deux corvettes le Géographe et le Naturaliste, et une goélette, le Casuarina, avec, à leur bord, de nombreux savants tels que Péron, Bory de Saint-Vincent, Freycinet ou encore Lesueur. L'expédition reconnut la plus grande partie des côtes nord-ouest et sud-ouest de la Nouvelle-Hollande, la baie des Chiens Marins et les terres voisines de la Nouvelle-Galles Méridionale. Ce voyage fut également un incontestable succès au niveau scientifique et plus précisément dans le domaine de l'histoire naturelle. Péron, avec l'aide du peintre Lesueur, forma une collection de plus de 100 000 spécimens d'animaux, dont 2500 espèces nouvelles vinrent enrichir les collections du Muséum. En 1803, le capitaine Baudin mourut à l'Île de France. La relation de ce voyage fut donc commencée par Péron et achevée par Freycinet. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

FREYCINET (Louis-Claude Desaulses de).

[INDONÉSIE/TIMOR] Timor. Malais libre.

[1824]. 234 x 160 mm.

Belle gravure issue de la seconde édition du Voyage de découverte aux Terres Australes. En 1800, le capitaine Baudin fut chargé par le gouvernement français d'aller compléter la reconnaissance des côtes de l'Australie. Il quitta Le Havre avec les deux corvettes le Géographe et le Naturaliste, et une goélette, le Casuarina, avec, à leur bord, de nombreux savants tels que Péron, Bory de Saint-Vincent, Freycinet ou encore Lesueur. L'expédition reconnut la plus grande partie des côtes nord-ouest et sud-ouest de la Nouvelle-Hollande, la baie des Chiens Marins et les terres voisines de la Nouvelle-Galles Méridionale. Ce voyage fut également un incontestable succès au niveau scientifique et plus précisément dans le domaine de l'histoire naturelle. Péron, avec l'aide du peintre Lesueur, forma une collection de plus de 100 000 spécimens d'animaux, dont 2500 espèces nouvelles vinrent enrichir les collections du Muséum. En 1803, le capitaine Baudin mourut à l'Île de France. La relation de ce voyage fut donc commencée par Péron et achevée par Freycinet. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

FREYCINET (Louis-Claude Desaulses de).

[INDONÉSIE/TIMOR] Timor. Naba-Léba roi de l'île Solor.

[1824]. 206 x 110 mm.

Beau portrait du roi de l'île Solor en Indonésie, issu de la seconde édition du Voyage de découverte aux Terres Australes. En 1800, le capitaine Baudin fut chargé par le gouvernement français d'aller compléter la reconnaissance des côtes de l'Australie. Il quitta Le Havre avec les deux corvettes le Géographe et le Naturaliste, et une goélette, le Casuarina, avec, à leur bord, de nombreux savants tels que Péron, Bory de Saint-Vincent, Freycinet ou encore Lesueur. L'expédition reconnut la plus grande partie des côtes nord-ouest et sud-ouest de la Nouvelle-Hollande, la baie des Chiens Marins et les terres voisines de la Nouvelle-Galles Méridionale. Ce voyage fut également un incontestable succès au niveau scientifique et plus précisément dans le domaine de l'histoire naturelle. Péron, avec l'aide du peintre Lesueur, forma une collection de plus de 100 000 spécimens d'animaux, dont 2500 espèces nouvelles vinrent enrichir les collections du Muséum. En 1803, le capitaine Baudin mourut à l'Île de France. La relation de ce voyage fut donc commencée par Péron et achevée par Freycinet. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

FREYCINET (Louis-Claude Desaulses de).

[INDONÉSIE/TIMOR] Timor. Vue de la rade, de la ville et du fort hollandois de Coupang.

[1824]. 191 x 465 mm.

Beau panorama de la ville de Kupang en Indonésie, au sud-ouest de l'île de Timor, issu de la seconde édition du Voyage de découverte aux Terres Australes. En 1800, le capitaine Baudin fut chargé par le gouvernement français d'aller compléter la reconnaissance des côtes de l'Australie. Il quitta Le Havre avec les deux corvettes le Géographe et le Naturaliste, et une goélette, le Casuarina, avec, à leur bord, de nombreux savants tels que Péron, Bory de Saint-Vincent, Freycinet ou encore Lesueur. L'expédition reconnut la plus grande partie des côtes nord-ouest et sud-ouest de la Nouvelle-Hollande, la baie des Chiens Marins et les terres voisines de la Nouvelle-Galles Méridionale. Ce voyage fut également un incontestable succès au niveau scientifique et plus précisément dans le domaine de l'histoire naturelle. Péron, avec l'aide du peintre Lesueur, forma une collection de plus de 100 000 spécimens d'animaux, dont 2500 espèces nouvelles vinrent enrichir les collections du Muséum. En 1803, le capitaine Baudin mourut à l'Île de France. La relation de ce voyage fut donc commencée par Péron et achevée par Freycinet.

FREYCINET (Louis-Claude Desaulses de).

[INDONÉSIE/TIMOR] Île de Solor. Soldat d'infanterie malaise.

[1824]. 268 x 180 mm.

Beau portrait, issu de la seconde édition du Voyage de découverte aux Terres Australes. En 1800, le capitaine Baudin fut chargé par le gouvernement français d'aller compléter la reconnaissance des côtes de l'Australie. Il quitta Le Havre avec les deux corvettes le Géographe et le Naturaliste, et une goélette, le Casuarina, avec, à leur bord, de nombreux savants tels que Péron, Bory de Saint-Vincent, Freycinet ou encore Lesueur. L'expédition reconnut la plus grande partie des côtes nord-ouest et sud-ouest de la Nouvelle-Hollande, la baie des Chiens Marins et les terres voisines de la Nouvelle-Galles Méridionale. Ce voyage fut également un incontestable succès au niveau scientifique et plus précisément dans le domaine de l'histoire naturelle. Péron, avec l'aide du peintre Lesueur, forma une collection de plus de 100 000 spécimens d'animaux, dont 2500 espèces nouvelles vinrent enrichir les collections du Muséum. En 1803, le capitaine Baudin mourut à l'Île de France. La relation de ce voyage fut donc commencée par Péron et achevée par Freycinet. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

FREYCINET (Louis-Claude Desaulses de).

[INDONÉSIE/ÎLE de ROTE] Île de Rotti (Rotte). Astérina jeune esclave malaise.

[1824]. 234 x 142 mm.

FRIQUEGNON (Jean-Baptiste).

[VIETNAM] Carte de la Cochinchine.

1889. En 24 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 0,92 x 1,12 m, étiquette au dos portant le titre de la carte.

Belle carte de la Cochinchine française, dressée par le capitaine Friquegnon d'après les cartes marines et les travaux du service du cadastre, et publiée par le Bureau Topographique des Troupes de l'Indochine en 1889. L'ancienne colonie de la Cochinchine, qui désignait le sud de l'actuel Vietnam et dont la capitale était Saïgon, aujourd'hui Hô-Chi-Minh-Ville, fut annexée en 1862 par le traité de Saïgon. La carte montre également la partie est du Cambodge avec la ville de Phnom Penh. Bel exemplaire, replié. Petit manque à une intersection au niveau du titre.

FRIQUEGNON (Jean-Baptiste).

[VIETNAM] Carte du Tonkin.

1890. En 32 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 1,11 x 1,62 m, étiquette au dos portant le titre de la carte.

Belle carte murale de la région du Tonkin, située au nord du Vietnam, dressée par le capitaine Friquegnon, et publiée par le Bureau Topographique des Troupes de l'Indo-Chine en 1890. Après la Cochinchine, proclamée colonie française en 1862, ce fut au tour du Tonkin, dont la capitale était Hanoï, de devenir un protectorat français en 1884. A ces deux colonies s'ajouteront, en 1887, les protectorats du Cambodge et de l’Annam. L'Indochine est ainsi créée et confirme la domination française sur cette vaste région. Le protectorat du Laos sera ajouté à partir de 1891. Bel exemplaire.

GARNIER (F.A.);

Archipels des îles de la Sonde et des îles Philippines.

Paris Jules Renouard 1862 354 x 490 mm.

Belle carte figurant l'Asie du Sud-Est depuis la péninsule indochinoise jusqu'aux côtes septentrionales de l'Australie, en passant par la Malaisie, l'Indonésie, les Philippines, Bornéo et la Nouvelle-Guinée. Bel exemplaire aquarellé à l'époque, issu du rare Atlas sphéroïdal & universel de géographie.

GARNIER (Francis);

[CAMBODGE] Carte itinéraire N 5. Vallée du Cambodge de Houten à Paktom.

Paris 1873 295 x 397 mm.

Carte dressée par Francis Garnier pour le Voyage d'exploration en Indo-chine, l'une des relations les plus remarquables du XIX siècle. Ornée d'une vue du massif du Ph. Hong et de l'entrée du Nam Hin Boun d'après des dessins de Louis Delaporte. Bel exemplaire.

HAUSERMANN (Rémi).

[BIRMANIE/THAÏLANDE/INDOCHINE] [Sans titre].

[1880]. 211 x 280 mm.

Carte gravée par le dessinateur-géographe Rémi Hausermann, pour le Bulletin de la Société de Géographie, dont l'un des rédacteurs fut Alexandre-François Barbié du Bocage. Bel exemplaire.

HAUSERMANN (Rémi).

[THAÏLANDE/INDOCHINE] [Sans titre].

[1880]. 207 x 274 mm.

Carte gravée par le dessinateur-géographe Rémi Hausermann, pour le Bulletin de la Société de Géographie, dont l'un des rédacteurs fut Alexandre-François Barbié du Bocage. Bel exemplaire.

JANSSON (Johannes).

[JAVA] Insulæ Javæ cum parte insularum Borneo Sumatræ, et circumjacentium insularum novissima delineatio.

[Amsterdam, 1657-1658]. 420 x 516 mm.

Belle carte de l'île de Java en Indonésie, avec l'île de Madura, le sud de Sumatra et de Bornéo et la côte ouest de Bali, issue de l'édition française du Nouvel Atlas ou Théâtre du Monde de Jansson. Elle est ornée d'un très beau cartouche de titre décoré de quatre natifs, et d'un cartouche contenant l'échelle. Verso blanc. Partie basse des marges gauche et droite refaite, déchirure au bas de la carte restaurée. Koeman, 8510:1 ; Parry, plate 4.25.

JANSSON (Johannes).

[SUMATRA] Sumatræ et insularum locorumque nonnullorum circumiacentium tabula nova.

[Amsterdam, 1657-1658]. 416 x 516 mm.

Belle carte de l'île de Sumatra en Indonésie, avec la partie sud de la Malaisie depuis Queda et le nord de Java avec la ville de Bantam, issue de l'édition française du Nouvel Atlas ou Théâtre du Monde de Jansson. Au sud de la Malaisie, près de Johor, orthographiée Ihor, figure le nom de Senasur, correspondant très probablement à Singapour. Le relief est marqué, avec, sur l'île de Sumatra, le volcan Kerinci, point culminant d'Indonésie, appelé sur la carte "Berg van Indapour" ou montagne d'Indapour. La carte est ornée d'un cartouche de titre, d'un vaisseau et d'une rose des vents. Le nord est placé à gauche de la carte. Verso blanc. Partie basse des marges gauche et droite refaite, petit trou au milieu de la carte restauré. Koeman, 8530:1 ; Parry, plate 4.24.

L'ISLE (Guillaume de).

Carte des Indes et de la Chine.

Amsterdam, Jean Covens et Corneille Mortier, [1730]. 610 x 626 mm.

Belle carte figurant l'Inde, la Chine et l'Asie du Sud-Est jusqu'à la Nouvelle-Guinée "habitée par les Papuas". Eminent cartographe et premier géographe du roi, Guillaume de l'Isle fut le premier à rétablir l'étendue exacte de la Méditerranée, et à rendre à la Californie sa forme correcte de péninsule. Bel exemplaire aux contours coloriés à l'époque, replié.

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

[JAVA] Maison du gouverneur à Sourabaya.

Paris, 1833-1839. 274 x 368 mm.

Jolie vue de la ville de Surabaya à l'est de l'île de Java, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

[JAVA] Rivière de Bezouki à Java.

Paris, 1833-1839. 268 x 354 mm.

Belle vue de la rivière de Besuki dans l'île de Java, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

[JAVA] Rivière de Bezouki.

Paris, 1833-1839. 272 x 340 mm.

Belle vue de la rivière de Besuki à l'est de l'île de Java, dessinée par Barthélémy Lauvergne et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore).

[JAVA] Rivière de Sourabaya.

Paris, 1833-1839. 268 x 354 mm.

Belle vue de la rivière de Surabaya à l'est de l'île de Java, dessinée par Edmond Pâris et gravée à l'aquatinte par Sigismond Himely. Elle est issue du Voyage autour du monde par les mers de l'Inde et de Chine, exécuté sur la corvette de l'État la Favorite pendant les années 1830, 1831 et 1832. Parti de Toulon à bord de la corvette la Favorite, Laplace longea les côtes d'Afrique, fit escale à Pondichéry, Madras, aux îles Philippines, en Australie, en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande avant de traverser l'océan Pacifique. Il revint en France en 1832, en passant par le Chili, le cap Horn et les côtes du Brésil. Cachet froid de l'éditeur figurant la Favorite. Petit trou de ver dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire, sur Chine monté. Rare.

LE ROUGE (Georges-Louis).

[SUMATRA/JAVA/BORNEO] Isles de la Sonde.

Paris, Le Rouge, [1746]. 218 x 286 mm.

Belle carte des îles Moluques, issue de l'Atlas nouveau portatif. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

LE ROUGE (Georges-Louis).

[ÎLES MOLUQUES] Isles Moluques.

[1746]. 218 x 286 mm.

Belle carte des îles Moluques, issue de l'Atlas nouveau portatif. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

MANEN (Léopold).

[VIETNAM] Carte de la Cochinchine française.

Département de la Marine et des Colonies, 1865. 294 x 460 mm.

Belle carte de la Cochinchine française, ancienne colonie annexée en 1862 par le traité de Saïgon, et désignant le sud de l'actuel Vietnam, dressée par l'ingénieur hydrographe français Léopold Manen, et publiée sous la direction de Chasseloup-Laubat, ministre de la Marine et des Colonies. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

MERCATOR (Gerard);HONDIUS (Jodocus);

[ASIE DU SUD-EST] India orientalis.

Dordrecht Adrianus Bottius 1610 150 x 184 mm.

Carte gravée de l'Inde, de la Chine, de la péninsule indochinoise, de la Malaisie et des Philippines, issue de la seconde édition de l'Atlas minor de Mercator et Hondius. Texte latin au verso. C'est à Gérard Mercator, l'un des plus célèbres géographes de son temps, que l'on doit la projection employée dans les cartes marines. C'est également lui qui le premier utilisa le mot "atlas", en référence à un roi astronome mythique de Lybie qui aurait construit le premier globe céleste. Cette référence resta cependant confuse et l'iconographie n'a retenu que l'image du titan condamné à porter les cieux sur ses épaules. Après l'énorme succès remporté par ses atlas in-folio, Mercator conçut le projet de publier un atlas d'un format plus petit et plus maniable, donc moins onéreux et accessible à un plus large public. Publié pour la première fois en 1607, l'Atlas minor connut un très grand succès et fut maintes fois traduit. Bel exemplaire.

NOLIN (Jean-Baptiste).

Les Indes Oriental et leur archipel.

[Paris, Mondhare, 1791]. 202 x 260 mm.

Belle carte de l'Inde et de l'Asie du Sud-Est, issue de l'Atlas général à l'usage des collèges et maisons d'éducation, très rare atlas scolaire publié par Mondhare en 1791. Pliure centrale brunie. Contours finement aquarellés à l'époque.

PICART (Nicolas).

Les isles des Indes Orientalle.

[Paris, N. Picart, 1659]. 133 x 185 mm.

Ravissante carte de l'Asie du Sud-est, issue du Trésor des cartes géographiques des principaux estatz de l'univers. Bel exemplaire.

ROBERT de VAUGONDY (Didier);

Archipel des Indes Orientales, qui comprend les isles de la Sonde, Moluques et Philippines.

Venise P. Santini 1778 481 x 590 mm.

Belle carte figurant l'Asie du Sud-Est depuis la péninsule indochinoise jusqu'aux côtes septentrionales de l'Australie ou Nouvelle-Hollande, en passant par la Malaisie, l'Indonésie, les Philippines, Bornéo et la Nouvelle-Guinée. En carton en haut à droite, les îles Mariannes, baptisées par Magellan Islas de los Ladrones ou îles des Larrons. Deux petites piqûres, sinon très bel exemplaire à grandes marges et contours coloriés à l'époque. Pedley, 413.

SANSON d'ABBEVILLE (Nicolas).

[SUMATRA/JAVA/BORNÉO] Les isles de la Sonde, entre lesquelles sont Sumatra, Java, Bornéo, &c.

[circa 1660]. 195 x 247 mm.

Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Pastoureau, SANSON III.

SANSON d'ABBEVILLE (Nicolas).

[ÎLES MOLUQUES] Les isles Molucques, Célèbes, Gilolo, &c.

[Paris, circa 1680]. 187 x 245 mm.

Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Tache dans les marges gauche et droite. Pastoureau, SANSON III.

SANSON d'ABBEVILLE (Nicolas);

Partie de l'Inde au delà du Gange - Presqu'isle de l'Inde au delà du Gange.

1652 188 x 251 mm.

Deux cartes sur une feuille, figurant pour l'une la péninsule indochinoise, et pour l'autre la Malaisie et la partie nord de Sumatra. Très bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.

SARRAN (Émile).

[GÉOLOGIE/TONKIN] Essai de carte géologique et minéralogique du Tonkin.

[1888]. 243 x 433 mm.

Belle carte géologique et minéralogique gravée en couleurs du Tonkin, province située au nord du Vietnam, dressée par Émile Sarran, ingénieur colonial des Mines, pour le Bulletin de la Société de Géographie, dont l'un des rédacteurs fut Alexandre-François Barbié du Bocage. La carte est accompagnée de sept coupes de terrains. Après la Cochinchine, proclamée colonie française en 1862, ce fut au tour du Tonkin, dont la capitale était Hanoï, de devenir un protectorat français en 1884. A ces deux colonies s'ajouteront, en 1887, les protectorats du Cambodge et de l’Annam. L'Indochine est ainsi créée et confirme la domination française sur cette vaste région. Le protectorat du Laos sera ajouté à partir de 1891. Rousseurs partielles. Exemplaire replié.

STANFORD (Edward).

Borneo.

London, Edward Stanford, [1896]. 610 x 406 mm.

Belle carte figurant l'île indonésienne de Bornéo, avec la partie britannique coloriée en rose. Au nord on peut voir l'île de Palawan. La carte est issue du London Atlas of universal geography de Edward Stanford. Bel exemplaire en coloris de l'époque.

TIRION (Isaak).

[SUMATRA/BORNEO/JAVA] Nieuwe kaart van de Sundasche eilanden als Borneo, Sumatra en groot Java &c.

Amsterdam, [1754]. 284 x 371 mm.

Belle carte gravée figurant le sud de la Malaisie avec Singapour, et les îles de Sumatra, Java, Bali et Bornéo. Exemplaire brillamment aquarellé à l'époque. Deux petites taches brunes dans la partie supérieure de la carte.