cartes_amerique | Librairie Le Bail

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BONNE (Rigobert).

[GRANDS LACS] Partie occidentale du Canada, contenant les cinq Grands Lacs, avec les pays circonvoisins.

[1780]. 212 x 314 mm.

Belle carte figurant la région des Grands Lacs, indiquant l'emplacement des tribus indiennes, issue de l'Atlas de toutes les parties connues du globe terrestre, dressé pour l'Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les Deux Indes. Ingénieur-géographe et cartographe, Rigobert Bonne succéda à Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Pliure centrale légèrement brunie.

BONNE (Rigobert).

[GUYANE] La Guyane Françoise, avec partie de la Guyane Hollandoise.

[circa 1770]. 322 x 230 mm.

Carte de la Guyane Française et du Surinam ou Guyane Hollandaise. Ingénieur-géographe et cartographe, Rigobert Bonne succéda à Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Bel exemplaire.

BONNE (Rigobert).

L'Amérique divisée en ses principaux états.

Paris, Lattré, 1782. En deux feuilles jointes formant une carte de 0,73 x 1,01 m.

Rare et belle carte murale de l'Amérique, dressée d'après les cartes de Rigobert Bonne, ingénieur-géographe et cartographe. Elle est ornée d'un superbe cartouche de titre décoré d'un Amérindien entouré d'un palmier, de deux pélicans et d'un castor. En carton, cartes de la Martinique, de Saint-Domingue et du nord de l'Amérique. Rigobert Bonne succéda à Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Contours aquarellés à l'époque. Traces de pliures avec restaurations.

BONNE (Rigobert).

L'Ancien et le Nouveau Mexique, avec la Floride et la basse Louisiane.

[1788]. 347 x 233 mm.

Bel exemplaire.

BONNE (Rigobert).

Les Etats Unis de l'Amérique septentrionale, partie occidentale.

[1788]. 347 x 235 mm.

Bel exemplaire.

BONNE (Rigobert).

Les Etats Unis de l'Amérique septentrionale, partie orientale.

[1788]. 345 x 234 mm.

Carte gravée de la côte Est des Etats-Unis, publiée dans l'Atlas Encyclopédique. Ingénieur-géographe et cartographe, Rigobert Bonne succéda à Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Bel exemplaire.

BONNE (Rigobert).

[LOUISIANE & FLORIDE] Carte de la Louisiane, et de la Floride.

[1780]. 321 x 205 mm.

Belle carte de la Louisiane et de la Floride, indiquant l'emplacement des tribus et villages indiens, issue de l'Atlas de toutes les parties connues du globe terrestre, dressé pour l'Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les Deux Indes. Ingénieur-géographe et cartographe, Rigobert Bonne succéda à Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Pliure centrale légèrement brunie.

BONNE (Rigobert).

[NOUVEAU-MEXIQUE] Le Nouveau Mexique avec la partie septentrionale de l'ancien, ou de la Nouvelle Espagne.

[1780]. 208 x 315 mm.

Carte du Nouveau-Mexique et du nord du Mexique, issue de l'Atlas de toutes les parties connues du globe terrestre, dressé pour l'Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les Deux Indes. Ingénieur-géographe et cartographe, Rigobert Bonne succéda à Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Pliure centrale légèrement brunie.

BONNE (Rigobert).

[PORTO-RICO/SAINT-DOMINGUE] Carte des isles de St. Domingue et de Porto-Rico.

1782. 225 x 332 mm.

Belle carte des îles de Saint-Domingue et de Porto-Rico, avec la pointe est de Cuba, les îles Inagua et les Turks et Caïques, dressée par Rigobert Bonne, ingénieur-géographe et cartographe, et successeur de Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Contours aquarellés à l'époque. Légères rousseurs.

BONNE (Rigobert).

[PORTO-RICO/SAINT-DOMINGUE] L'Isle de St. Domingue et celle de Porto-Rico.

[1788]. 236 x 347 mm.

Décoloration au niveau de la pliure centrale.

BONNE (Rigobert).

[SAINT-DOMINGUE] Carte de l'isle de S.t Domingue une des grandes Antilles, colonie françoise et espagnole.

[1780]. 212 x 314 mm.

Belle carte de l'île de Saint-Domingue divisée en parties française et espagnole, issue de l'Atlas de toutes les parties connues du globe terrestre, dressé pour l'Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les Deux Indes. Ingénieur-géographe et cartographe, Rigobert Bonne succéda à Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Bel exemplaire.

BONNE (Rigobert).

Supplément pour les Isles Antilles, extrait des cartes angloises.

[1780]. 321 x 212 mm.

Carte des Antilles, issue de l'Atlas de toutes les parties connues du globe terrestre, dressé pour l'Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les Deux Indes. Ingénieur-géographe et cartographe, Rigobert Bonne succéda à Jacques-Nicolas Bellin comme hydrographe du Dépôt de la Marine en 1773. Bon exemplaire.

BOWEN (Emanuel).

[ANTIGUA] A new and accurate map of the island of Antigua or Antego.

[Londres, 1747]. 320 x 230 mm.

Belle carte de l'île d'Antigua dans les Caraïbes, issue de l'atlas A complete System of geography, publié par le graveur et marchand britannique Emanuel Bowen en 1747. Cette carte détaillée a été dressée d'après les relevés et les observations astronomiques les plus récents. Elle figure les villes, les églises paroissiales, les forts, les châteaux, les moulins à vent, et les routes, mais aussi les plantations les plus remarquables, les sucreries selon le nombre de moulins (6, 3, 2 ou 1), et les moulins pour le bétail. Le long des côtes, également très détaillées en noms, sont signalés les rochers submergés. À droite du cartouche de titre figure un texte nous apprenant qu'Antigua n'a pas une seule source d'eau ; en période de sécheresse, lorsque tous les étangs sont à sec, et les citernes presque vides, les habitants doivent, en temps de guerre, aller chercher leur eau douce sur l'île de Montserrat (voisine d'Antigua), et en temps de paix, sur l'île de Montserrat, et sur l'île française voisine de la Guadeloupe. Antigua fut colonisée par les Britanniques en 1678. Bel exemplaire finement aquarellé. Tooley, Map Collectors' Series n°55, The Printed Maps of Antigua, 1689-1899, 20.

BRION de la TOUR (Louis).

Carte des États-Unis de l'Amérique septentrionale, dressée d'après les cartes anglaises.

Paris, S. Desnos, 1783. 227 x 258 mm.

L'une des premières cartes nommant les États-Unis nouvellement constitués, publiée en 1783. Les États-Unis furent proclamés par le Traité de Paris signé le 3 septembre 1783, qui mettait un terme à la Guerre d'Indépendance et reconnaissait les treize États-Unis d'Amérique. Le Traité est ratifié le 14 janvier 1784 par le Congrès de la Confédération et le 9 avril par le roi Georges III d'Angleterre ; l'échange des ratifications a lieu le 12 mai 1784 à Paris. La carte couvre la région à l'est du fleuve Mississippi, et figure les frontières des 13 états, les villes telles que Detroit, les rivières et lacs, les villages et territoires indiens, dont la Contrée des Six Nations, en référence aux six nations iroquoises, et les forts. La source principale de cette carte fut la carte de John Mitchell Map of the British and French dominions in North America, utilisée par la Grande-Bretagne et les États-Unis lors des négociations du Traité pour fixer les frontières de la nouvelle nation. Petites restaurations à la pliure centrale. Contours aquarellés à l'époque. Sellers and van Ee, 740 ; McCorkle, 780.1 ; Pritchard and Taliaferro, Mapping colonial America. Degrees of latitude, 70.

BRION de la TOUR (Louis).

Chili, Paraguay, Brésil, Amazones, et Pérou.

Paris, Sr. Desnos, 1766 [1772]. 280 x 313 mm.

Carte gravée de l'Amérique latine, par Brion de La Tour, Géographe du Roi. La carte est encadrée d'une bordure florale, ornée en tête des armoiries royales. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

BRION de la TOUR (Louis).

Guayane, Terre Ferme, Isles Antilles et N.elle Espagne.

Paris, Desnos, 1766 [1772]. 280 x 310 mm.

Belle carte figurant le Mexique, l'Amérique Centrale, la Colombie, le Venezuela et les Antilles, encadrée d'une bordure florale décorée des armoiries royales, et ornée d'un cartouche de titre. Elle a été dressée par Louis Brion de La Tour, ingénieur-géographe du roi, et est issue de l'Atlas général, civil, ecclésiastique et militaire, méthodique et élémentaire pour l'étude de la géographie et de l'histoire, atlas destiné à l'instruction de la jeune noblesse de l'École Royale Militaire. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

BRION de la TOUR (Louis).

L'Amérique dressée pour l'étude de la géographie.

Paris, Desnos, 1764 [1772]. 280 x 310 mm.

Belle carte du continent américain, ornée d'un cartouche de titre et de vaisseaux. Elle est encadrée d'une bordure florale, ornée en tête des armoiries royales. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

BRION de la TOUR (Louis).

L'Amérique dressée pour l'étude de la géographie.

Paris, Desnos, 1764 [1772]. 285 x 313 mm.

Belle carte de l'Amérique, encadrée d'une bordure florale décorée des armoiries royales, et ornée d'un cartouche de titre illustré. Elle a été dressée par Louis Brion de La Tour, ingénieur-géographe du roi, et est issue de l'Atlas général, civil, ecclésiastique et militaire, méthodique et élémentaire pour l'étude de la géographie et de l'histoire, atlas destiné à l'instruction de la jeune noblesse de l'École Royale Militaire. Exemplaire finement aquarellé à l'époque. Pliure centrale brunie.

BRION de la TOUR (Louis).

L'Amérique méridionale.

Paris, Esnauts et Rapilly, 1780. 752 x 526 mm.

Belle et grande carte de l'Amérique du Sud, ornée d'un cartouche de titre. Bon exemplaire, contours coloriés à l'époque. Deux petites déchirures restaurées, rousseurs dans le coin inférieur gauche.

BRION de la TOUR (Louis).

Nouveau Mexique, Louisiane, Canada et Nlle Angleterre.

Paris, Desnos, 1766. 277 x 305 mm.

Belle carte de l'Amérique du Nord, ornée d'un cartouche de titre et encadrée d'une bordure florale décorée des armoiries royales, dressée par l'ingénieur-géographe du roi Louis Brion de La Tour. Bel exemplaire aquarellé à l'époque.

BRION de la TOUR (Louis).

Tableau général de l'Amérique, comprenant les principales régions qui composent cette partie du monde ; leurs divisions par états ou provinces ; les villes les plus distinguées par leur rang, leur population et leur comerce : avec des notes aussi curieuses qu'intéressantes.

1775. 520 x 730 mm.

Très rare carte figurant le continent américain, dressée et publiée en 1775 par Louis Brion de La Tour, ingénieur-géographe du roi. De chaque côté figure la liste des possessions et colonies des Britanniques, des Espagnols et des Portugais, à gauche en Amérique du Nord, et à droite en Amérique du Sud. Il s'agit probablement de la rare première édition, trois autres ayant été publiées postérieurement en 1785, 1789 et 1792. Contours aquarellés à l'époque. Marges coupées au trait d'encadrement, traces de pliures dans la liste de gauche, pliure centrale restaurée avec défauts au bas de la pliure. The Lowery collection. A descriptive list of maps of the Spanish possessions within the present limits of the United States, 1502-1820, 1912, pp. 376-377.

BRITISH ADMIRALTY.

[AMÉRIQUE CENTRALE] Central America - West coast. Burica Point to Mangrove Bluff.

London, 1882-1892. 654 x 978 mm.

Belle et grande carte marine détaillée figurant les côtes de l'Amérique Centrale depuis Mangrove Bluff et Vera Cruz au Mexique jusqu'à Punta Burica au nord du Panama, avec le Belize, le Guatemala, le Salvador, le Honduras, le Nicaragua, et le Costa Rica. Elle a été dressée en 1882 d'après les relevés britanniques et américains les plus récents, puis corrigée jusqu'en 1892. En carton figurent 5 plans des baies de Chacahua, Salina Cruz, Ventosa et Morro Ayuca au Mexique, de Puerto San José et Champerico au Guatemala, et de Salinas au Costa Rica, à la frontière du Nicaragua. Les phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge : Acapulco, Puerto San José, Belize City, sur l'île d'Utila au Honduras, ou encore Puerto Limón au Costa Rica. Petit manque dans la marge supérieure, petites déchirures restaurées. Très bonne condition générale.

BRUE (Adrien Hubert).

Nouvelle carte de l'Amérique méridionale et des îles qui en dépendent.

Paris, Ch. Picquet, 1843. En 32 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 1,85 x 1,28 m, étiquette ornée de l'éditeur Charles Picquet au dos.

Très rare carte monumentale de l'Amérique du Sud de près de 2 mètres de hauteur, dressée par Adrien Hubert Brué, géographe du roi Charles X, dédiée à l'Académie royale des sciences de l'Institut de France, revue, corrigée et augmentée par Charles Picquet, géographe du roi Charles X et du duc d'Orléans (futur Louis-Philippe Ier) et propriétaire des cartes et atlas de Brué. En carton : carte de l'archipel des Galapagos, carte de l'archipel des îles Shetland et des Orcades méridionales, et carte des découvertes récemment faites au sud-est de l'Amérique. Les frontières sont signalées par un système de couleurs détaillé à droite de la carte. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque.

BRUE (Adrien Hubert);

Nouvelle carte des Etats-Unis, des haut et bas-Canada, de la Nouv.le-Ecosse, du Nouv.au Brunswick, de Terre-Neuve &a.

Paris Ch. Picquet 1843 635 x 928 mm.

Très belle carte de grand format figurant une grande partie des Etats-Unis, avec la région des Grands Lacs et le sud du Canada. Les tribus indiennes sont indiquées (Comanches, Sioux, Cherokees, Pawnees, Cheyennes, Osages, etc), ainsi que toutes les routes, canaux et chemins de fer. En carton figurent l'île de Terre-Neuve, le sud de la Floride, la partie ouest des Etats-Unis, ainsi que les environs de Washington, Boston, New York et Philadelphie. Dressée par Brué, la carte a été revue et augmentée par Charles Picquet en 1843. Exemplaire parfait, contours coloriés à l'époque.

BRUNIÈRE (Fernand de la) & PONCE (Nicolas).

[HAÏTI] Vue du Cap François, isle St. Domingue, prise du chemin de l'embarcadère de la Petite Anse.

Paris, M. Moreau de St. Méry et M. Ponce, [1791]. 283 x 587 mm.

Beau panorama de la ville du Cap Français, aujourd'hui renommé Cap-Haïtien, dessiné par Fernand de la Brunière et gravé par Nicolas Ponce, et issue du rare Recueil de vues des lieux principaux de la Colonie Françoise de Saint-Domingue de Moreau de Saint-Méry. Situé au nord de l'île, le Cap-Français était alors la capitale de la colonie de Saint-Domingue. La vue, prise depuis le chemin de l'embarcadère de la Petite Anse, sur la rive opposée de la baie du Cap Français, montre l'hôpital, le cimetière, les bâtiments du gouvernement, la paroisse, la vigie et le fort de Picolet. Les symboles des légendes sont figurés par des mouettes. La vue est animée au premier plan de personnages, tandis que la baie est animée de voiliers et frégates. Bel exemplaire. Très légère trace de pliure au milieu de la planche.

BRUÉ (Adrien Hubert).

Carte particulière des Îles Antilles ou des Indes occidentales.

[circa 1860]. 364 x 510 mm.

Belle carte des Antilles, dressée d'après les travaux publiés par les dépôts hydrographiques de Madrid, de Londres et de Paris. La partie sud de l'île de Cuba, et les îles qui en dépendent, ont été rectifiées d'après la carte du naturaliste allemand Alexandre de Humboldt de 1856. L'île de Cuba a été revue d'après la carte de Jaime Valcourt é Iznardi de 1857. Une légende de six couleurs permet d'identifier les possessions espagnoles, anglaises, françaises, danoises, hollandaises et suédoises. La République d'Haïti est aquarellée en rose. En carton figurent les Îles Vierges, la Martinique et la Guadeloupe. Malgré le changement de nom intervenu en 1807, la ville de Fort-de-France en Martinique est toujours nommée Fort Royal. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque.

BUACHE (Philippe).

Carte du golphe du Mexique et des isles Antilles.

Paris, Dezauche, 1780. 494 x 925 mm.

Très belle carte de près d'un mètre de large, figurant le golfe du Mexique avec les Antilles, le sud des États-Unis et la presqu'île de la Floride, le Mexique, et l'Amérique centrale, jusqu'au nord de la Colombie et du Venezuela. Elle a été dressée par Philippe Buache d'après la carte anglaise de Popple, corrigée et augmentée par Jean Nicolas Buache de La Neuville, neveu de l'auteur, et publiée par Dezauche, successeur de Guillaume de l'Isle et de Buache. Extrêmement détaillée, elle montre les villes et les ports, les forts, les villages indiens, les routes de navigation, dont la route empruntée par la flotte des galions espagnols chargés d'or entre Veracruz et La Havane, et la direction des alizés. On trouve également d'excellents détails dans la région du Texas, où sont indiquées les dates d'établissement des missions françaises et les mines de plomb. Un système de couleurs permet d'identifier les possessions des Européens : en jaune, les possessions espagnoles, en rouge, celles des Anglais, en bleu, celles des Français, en vert, celles des Hollandais, et en violet, celles des Danois. Philippe Buache étudia le dessin et devint, par l'intermédiaire de Guillaume de l'Isle, dessinateur du Roi. En 1729, il épousa la fille de ce dernier et fut nommé premier géographe du roi. Membre de l'Académie des Sciences en 1730, il publia de nombreux mémoires géographiques. Il fut l'un des pionniers de la géographie théorique et le premier à suggérer que l'Amérique et l'Asie avaient été autrefois reliées entre elles dans le Détroit de Béring. Bel exemplaire aquarellé à l'époque. Sellers & van Ee, 1707.

BUCHON (Jean Alexandre);

[ARGENTINE] Carte géographique, statistique et historique de Buénos-Ayres.

Paris 1825 443 x 610 mm.

Carte gravée figurant la République de Buenos-Aires ou des Provinces-Unies de l'Amérique du Sud, à savoir l'Argentine, la Bolivie, le Paraguay et l'Uruguay avec le Chili. Elle est issue de l'Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des deux Amériques et des îles adjacentes, qui n'est autre que l'édition française de l'atlas américain de Carey & Lea, A complete historical, chronological, and geographical American atlas, dont la première édition fut publiée à Philadelphie en 1822. La carte est entourée d'une grande description géographique et historique, à laquelle on joint une feuille du même format contenant la suite de cette description. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.

BUCHON (Jean Alexandre);

Carte géographique, statistique et historique de l'Amérique méridionale.

Paris 1825 442 x 637 mm.

Carte gravée de la Colombie, accompagnée d'une grande description géographique et historique. Elle est issue de l'Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des deux Amériques et des îles adjacentes, qui n'est autre que l'édition française de l'atlas américain de Carey & Lea, A complete historical, chronological, and geographical American atlas, dont la première édition fut publiée à Philadelphie en 1822. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.

BUCHON (Jean Alexandre).

Carte géographique, statistique et historique de l'Amérique septentrionale.

[Paris, 1825]. 446 x 651 mm.

Carte gravée des Etats-Unis, avec indication des tribus indiennes. Elle est entourée d'une large description des montagnes, lacs, rivières, pays des Indiens, et d'une esquisse historique. La carte s'étend au sud jusqu'au Panama. Au nord, l'Alaska est nommé "Amérique russe". Cette carte est issue de l'Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des deux Amériques et des îles adjacentes, qui n'est autre que l'édition française de l'atlas américain de Carey & Lea, A complete historical, chronological, and geographical American atlas, dont la première édition fut publiée à Philadelphie en 1822. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.

BUCHON (Jean Alexandre);

[CHILI] Carte géographique, statistique et historique du Chili.

Paris 1825 450 x 620 mm.

Carte gravée figurant le Chili et la Patagonie, entourée d'une grande description géographique et historique. Elle est issue de l'Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des deux Amériques et des îles adjacentes, qui n'est autre que l'édition française de l'atlas américain de Carey & Lea, A complete historical, chronological, and geographical American atlas, dont la première édition fut publiée à Philadelphie en 1822. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.

BUCHON (Jean Alexandre);

[COLOMBIE] Carte géographique, statistique et historique de la République Colombienne.

Paris 1825 441 x 602 mm.

Carte gravée de la Colombie, entourée d'une grande description géographique, historique et politique. Elle est issue de l'Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des deux Amériques et des îles adjacentes, qui n'est autre que l'édition française de l'atlas américain de Carey & Lea, A complete historical, chronological, and geographical American atlas, dont la première édition fut publiée à Philadelphie en 1822. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.

BUCHON (Jean Alexandre).

[GUYANE] Carte géographique, statistique et historique de la Guyane.

Paris, 1825. 473 x 616 mm.

Belle carte figurant la Guyane Française, le Surinam ou Guyane Hollandaise et la Guyane Britannique, avec parties du Brésil et du Venezuela, issue de l'Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des deux Amériques et des îles adjacentes, qui n'est autre que l'édition française de l'atlas américain de Carey & Lea, A complete historical, chronological, and geographical American atlas, dont la première édition fut publiée à Philadelphie en 1822. Les bordures contiennent une longue description géographique et historique. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.

BUCHON (Jean Alexandre).

[NEW YORK] Carte géographique, statistique et historique du New-York.

[Paris, 1825]. 455 x 617 mm.

Carte gravée figurant l'état de New York, issue de l'Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des deux Amériques et des îles adjacentes. Cet atlas est l'édition française de l'atlas américain de Carey & Lea, A complete historical, chronological, and geographical American atlas, dont la première édition fut publiée à Philadelphie en 1822. La carte est entourée d'une grande description géographique et historique contenant également la liste des gouverneurs et des lieux remarquables de batailles et sièges. On joint une feuille du même format contenant la suite de cette description. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.

BUCHON (Jean Alexandre).

[PENNSYLVANIE] Carte géographique, statistique et historique de la Pensylvanie.

[Paris, 1825]. 456 x 612 mm.

Carte gravée figurant l'état de Pennsylvanie, entourée d'une grande description des rivières, du climat, du commerce, du gouvernement et de l'histoire de l'état. Elle est issue de l'Atlas géographique, statistique, historique et chronologique des deux Amériques et des îles adjacentes, qui n'est autre que l'édition française de l'atlas américain de Carey & Lea, A complete historical, chronological, and geographical American atlas, dont la première édition fut publiée à Philadelphie en 1822. Bel exemplaire finement colorié à l'époque.

CAPITAINE (Louis);

Carte générale des Etats-Unis de l'Amérique septentrionale divisée en ses 17 provinces.

1799 395 x 452 mm.

Carte détaillée figurant la côte Est des Etats-Unis depuis Québec au Canada jusqu'à Saint-Augustin en Floride. Dressée par Louis Capitaine pour la relation de voyage du duc de La Rochefoucauld-Liancourt intitulée Voyage dans les ìtats-Unis d'Amérique, fait en 1795, 1796 et 1797. Manque de papier dans la marge gauche, exemplaire replié.

CHATELAIN (Henry Abraham).

Carte contenant le royaume du Mexique et la Floride.

[Amsterdam, circa 1720]. 405 x 521 mm.

Carte figurant l'Amérique du Nord, le Mexique, l'Amérique Centrale et les Antilles. Cette carte est dérivée de la carte de Guillaume de l'Isle, la première à restituer le cours exact du Mississippi. Elle est basée sur les récits des survivants de l'expédition de La Salle et sur ceux des explorateurs et colons français dans la région du Golfe, comme Bienville et d'Iberville. Les tribus indiennes et leurs villages sont indiqués, de même que les forts français et anglais le long de la côte Est. La carte est issue de l'Atlas Historique, véritable encyclopédie géographique, qui est l'œuvre de Nicolas Gueudeville pour le texte et d'Henry Abraham Châtelain pour les cartes. La première édition fut publiée à Amsterdam en 1708, puis l'ouvrage fut réédité en 1718, 1721 et 1732-39. Bel exemplaire.

CHATELAIN (Henry Abraham).

Carte du Canada ou de la Nouvelle France, & des découvertes qui y ont été faites.

[Amsterdam, circa 1720]. 405 x 515 mm.

Belle carte du Canada basée sur la carte de Guillaume de l'Isle de 1703, qui fut la première à représenter de façon correcte les cinq Grands Lacs, à montrer la ville de Detroit, deux ans seulement après la création de ce village par Antoine de Lamothe-Cadillac, et à mentionner une colonie à Chicago. Y figurent des commentaires liés aux explorateurs (Lahontan, Baffin, Davis...), ainsi que les villages et les noms des tribus indiennes (Sioux, Ilinois, Outaouacs, Iroquois, etc). Quelques très légères rousseurs, pliure centrale légèrement brunie. Bon exemplaire.

CHATELAIN (Henry Abraham).

Carte qui contient la manière dont se fait la chasse des boeufs sauvages et des élans, le grand saut de la rivière de Niagara, la danse du calumet avec sa description, et l'explication des armoiries de quelques sauvages du Canada.

Amsterdam, circa 1720. 369 x 428 mm.

Belle planche ornée de 12 vignettes accompagnées de descriptions. Bel exemplaire.

CHATELAIN (Henry Abraham);

[MEXIQUE] Description, situation & vue de la ville de Mexique des deux lacs sur lesquels elle est bâtie, du grand temple de cette ville, des sacrifices d'hommes qu'on y faisoit, de l'idole des Mexicains, de leurs jeux, divertissemens, coutumes, superstitions & autres usages pratiquez parmi eux.

Amsterdam circa 1720 368 x 429 mm.

Belle estampe gravée illustrée d'une carte du Mexique, d'une carte des environs du lac de Mexico et de quatre vignettes dont une figurant le temple consacré à l'idole Viztzilipuzili, dieu de la guerre, et une figurant une vue de Mexico. Chacune de ces cartes et vignettes est accompagnée d'un grand texte descriptif. Publiée dans l'Atlas historique, véritable encyclopédie géographique en sept volumes de Nicolas Gueudeville pour le texte et d'Henry Abraham Châtelain pour les cartes. La première édition fut publiée à Amsterdam en 1708, puis l'ouvrage fut réédité en 1718, 1721 et 1732-39. Bel exemplaire.

CHÂTELAIN (Henry Abraham).

Nouvelle carte de géographie de la partie méridionale de l'Amérique suivant les plus nouvelles observations avec des tables et des remarques pour l'intelligence de l'Histoire et de la Géographie.

Amsterdam, [circa 1720]. 467 x 597 mm.

Belle carte de l'Amérique Latine, dérivée de la carte de Guillaume de l'Isle. Tandis que les côtes sont très détaillées, de vastes régions à l'intérieur des terres, non encore suffisamment explorées, ont été laissées vides, en particulier le nord-ouest du Brésil, appelé Pays des Amazones, et l'Argentine, appelée Terre Magellanique. Le nord est appelé Terre Ferme. La Terre Ferme ou Tierra Firme était le nom donné du temps de la colonisation de l'Amérique par la couronne espagnole au Venezuela, à l'Isthme de Panama et à une partie des territoires de la Colombie. Les routes des explorateurs dans le Pacifique sont signalées en pointillés : Magellan en 1520, Mendaña et Gallego en 1568 et 1595, Sarmiento en 1579, van Noort en 1600, ou encore Le Maire et Schouten en 1616. La carte est issue de l'Atlas Historique, véritable encyclopédie géographique et l'œuvre de Nicolas Gueudeville pour le texte et d'Henry Abraham Châtelain pour les cartes. La première édition fut publiée à Amsterdam en 1708, puis rééditée en 1718, 1721 et 1732-39. Bel exemplaire, replié.

CHÂTELAIN (Henry Abraham).

Nouvelle carte de l'Amérique septentrionale dressée sur les plus nouvelles observations de Messieurs de l'Académie des Sciences et des meilleurs géographes avec des tables très instructives et curieuses de la division de tous les états et les différents souverains qui en sont possesseurs.

[Amsterdam, circa 1720]. 472 x 598 mm.

Belle carte de l'Amérique du Nord, dérivée de la carte de Guillaume de l'Isle. Elle s'étend au nord jusqu'au Groenland et au sud jusqu'à la Colombie et le Venezuela. La Californie y est correctement représentée comme une péninsule. Représentée comme une île jusqu'à la fin du XVIIe siècle, c'est Guillaume de l'Isle qui lui rendit sa forme correcte de péninsule. Presque toute la partie ouest des États-Unis a été laissée vide, tandis que le reste de la carte est très détaillé, avec notamment les noms des tribus indiennes. Une longue table donne la liste des possessions aux Antilles pour chaque pays, ainsi qu'un arbre généalogique de l'Amérique du Nord avec les peuples et les différents souverains qui se la partagent. Les routes des grands explorateurs sont représentées en pointillés : Hernán Cortés en 1534, Olivier van Noort en 1600, Juan Gaetan en 1542, Alvaro de Mendaña ou encore Francis Drake. La carte est issue de l'Atlas Historique, véritable encyclopédie géographique et l'œuvre de Nicolas Gueudeville pour le texte et d'Henry Abraham Châtelain pour les cartes. La première édition fut publiée à Amsterdam en 1708, puis rééditée en 1718, 1721 et 1732-39. Bel exemplaire, replié. Légère fausse pliure verticale.

CHÂTELAIN (Henry Abraham).

[PARAGUAY/CHILI/TERRE DE FEU] Carte du Paraguai, du Chili, du Détroit de Magellan &c.

[Amsterdam, circa 1720]. 402 x 515 mm.

Belle carte détaillée figurant le Paraguay, le Chili et la Terre de Feu, dérivée de Guillaume de l'Isle. Elle a été dressée d'après les descriptions des pères jésuites Alfonse d'Ovalle et Nicolas Techo, et sur les relations et mémoires de Brouwer, Narbouroug et de Beauchesne. Elle est enrichie de notes, comme au nord de l'Argentine où figure le "Pays des Pampas ainsi nommez des plaines qu'ils habitent". La carte montre en pointillés les routes des grands explorateurs : Vespucci en 1502, Magellan en 1520, Sarmiento en 1589, de La Roche en 1675 ou encore Halley en 1700. Dans l'Atlantique Sud, on peut voir le navire d'Amerigo Vespucci. La carte est issue de l'Atlas Historique, véritable encyclopédie géographique et l'œuvre de Nicolas Gueudeville pour le texte et d'Henry Abraham Châtelain pour les cartes. La première édition fut publiée à Amsterdam en 1708, puis rééditée en 1718, 1721 et 1732-39. Bel exemplaire.

COCKBURN (James Pattison, Major).

[CHUTES du NIAGARA] The Falls of Niagara. This view of Table Rock & Horse-Shoe-Fall, is by special permission, dedicated to His Most Excellent Majesty William the Fourth.

London, Ackermann & Co., [1833]. 490 x 671 mm.

Magnifique et grande estampe figurant les Chutes du Niagara du côté canadien, dessinée par James Pattison Cockburn, gravée à l'aquatinte et finement coloriée à la main par Charles Hunt. Elle est dédiée à Guillaume IV, roi d'Angleterre. Cette planche, numérotée 1, fait partie d'un ensemble de six planches dédiées aux Chutes du Niagara. Première édition datée de 1833. Une seconde sera publiée en 1857. La chute canadienne de Horseshoe Fall, en français chute du fer à cheval, nommée ainsi en raison de sa forme en fer à cheval, est située le long du cours de la rivière Niagara, entre les villes jumelles de Niagara Falls dans l'État de New York (États-Unis) et de Niagara Falls dans la province de l'Ontario (Canada). Elle est la plus importante et la plus spectaculaire de toutes les chutes du Niagara. Sur la droite figure le rocher de Table Rock, grande dalle de roche plate s'avançant du haut de la paroi de la gorge surplombant le site. Ce promontoire offrait au XIXe siècle une vue imprenable sur les chutes d'eau. Après des siècles d'érosion, il s'effondra le 26 juin 1850. La roche restante fut détruite en 1935. James Pattison Cockburn (1778-1847) était un lieutenant-colonel de l'armée britannique. Bon nombre des premières peintures des Chutes du Niagara ont été réalisées par des artistes-soldats anglais stationnés au Canada. Ces officiers recevaient leur formation à l'Académie Royale Militaire de Woolwich, où ils étudiaient le dessin topographique. Cockburn était l'un des plus doués. Il résida deux fois au Canada, de 1822 à 1823, puis de 1826 à 1832, période durant laquelle il réalisa de nombreuses vues du pays. Ses six aquatintes des Chutes du Niagara, publiées à Londres, sont les plus célèbres de toutes celles créées par des artistes actifs au Canada au XIXe, et ont grandement contribué à faire connaître ce site exceptionnel au public européen. Bel exemplaire finement colorié à l'époque. Adamson, Niagara: Two Centuries of Changing Attitudes, 1697-1901, 1985, p. 145, n°106 (édition de 1857) ; Dow, Anthology and bibliography of Niagara Falls, 1921, p. 896 (édition de 1857) ; The Kiwanis Club of Stamford, Niagara Falls, Canada. A History of the city and the world famous beauty spot. An anthology, 1967.

COLTON (Joseph Hutchins).

Arkansas.

New York, 1855. 402 x 327 mm.

Bel exemplaire en coloris de l'époque.

COLTON (Joseph Hutchins).

Illinois.

New York, 1855. 400 x 327 mm.

En carton, carte des environs de Chicago. Bel exemplaire en coloris de l'époque.

COLTON (Joseph Hutchins).

Lake Superior and the northern part of Michigan.

New York, 1855. 327 x 415 mm.

Figure le lac Supérieur, l'Ile Royale et le nord du Michigan. Texte anglais au verso. Coloris de l'époque, légères rousseurs.

COLTON (Joseph Hutchins);

Mississippi.

New York 1855 402 x 325 mm.

Texte anglais au verso. Bel exemplaire en coloris de l'époque.

COLTON (Joseph Hutchins);

New York.

New York 1858 434 x 637 mm.

Grande carte de l'état de New York, entourée de 6 plans de villes et d'une carte des environs de New York. Description en anglais au verso. Bel exemplaire en coloris de l'époque.

COLTON (Joseph Hutchins);

North America.

New York 1855 403 x 338 mm.

Texte anglais au verso. Bel exemplaire en coloris de l'époque.

COLTON (Joseph Hutchins).

Pennsylvania.

New York, 1855. 330 x 405 mm.

Bel exemplaire en coloris de l'époque.

COMPAGNIE GÉNÉRALE TRANSATLANTIQUE.

La Mer Caraïbe. Grandes et Petites Antilles. Côte Ferme. Compagnie Générale Transatlantique.

Paris, Imprimerie Transatlantique, [circa 1950]. Lithographie en couleurs de 298 x 445 mm.

Charmante petite carte des Antilles, réalisée pour la Compagnie Générale Transatlantique, compagnie maritime française fondée en 1855 et active jusqu'en 1975. Dessinée dans le style des cartes marines anciennes, elle est ornée d'un cartouche de titre, d'une rose des vents, de vaisseaux et de monstres marins, et enrichie de commentaires sur les explorations et découvertes aux Antilles. Cette carte publicitaire était probablement distribuée aux voyageurs à bord des paquebots de la compagnie. Elle se plie en deux, à la manière d'un livret, et porte sur sa première page une carte de l'Atlantique, décorée d'un cartouche de titre, d'une rose des vents et d'anges aux joues gonflées figurant les vents. La dernière page au verso, intitulée Notes de voyage, servait aux voyageurs pour y coucher leurs impressions. Bel exemplaire.

COMPAGNIE UNIVERSELLE du CANAL INTEROCÉANIQUE de PANAMA.

[CANAL de PANAMA] Plan général du canal. Janvier 1888.

[1888]. 281 x 775 mm.

Carte gravée en couleurs, figurant le tracé du canal de Panama reliant l'Atlantique au Pacifique entre les villes de Colón et de Panama, avec le tracé des dérivations et du chemin de fer de Colón à Panama. Elle a été dressée en 1888 par la Compagnie Universelle du Canal Interocéanique de Panama, et publiée dans le Bulletin de la Société de Géographie, dont l'un des rédacteurs fut Alexandre-François Barbié du Bocage. En bas à droite figure une vue panoramique du canal et d'une écluse. La première tentative de construction du canal de Panama commença en 1880, sous l'impulsion du français Ferdinand de Lesseps. Il ne sera achevé qu'en 1914, après plus de 30 ans de travaux. Rousseurs partielles, déchirures restaurées.

COOK (James).

Carte du détroit de Magellan dans laquelle on a inséré les observations et les découvertes .

[1774]. 456 x 746 mm.

Belle carte détaillée du détroit de Magellan, contenant les observations et les découvertes des capitaines Byron, Wallis et Carteret, dressée par le capitaine James Cook lors de son premier voyage entre 1768 et 1771. Elle est ornée de 4 profils côtiers du cap des Vierges, du cap Beau Tems près de Rio Gallegos, et de Port Famine (Puerto del Hambre). A l'emplacement de l'actuelle ville de Punta Arenas figure la Baye Sandy, ancien nom de Punta Arenas. En 1769, l'Endeavour quitta le port de Plymouth en direction du détroit de Magellan, mais c'est finalement par le cap Horn qu'il passera pour rejoindre la Polynésie. Bel exemplaire, replié.

COULIER (Philippe-Jacques).

[CURACAO/BONAIRE] Carte du fanal de la Pte. Lacre d'après une carte espag.le de 1816.

Paris, [1844-1848]. 276 x 200 mm.

Rare plan figurant la partie sud de l'île de Curaçao avec l'ilôt de Petit Curaçao, et l'île Bonaire, situées au large du Venezuela, issu de l'Atlas général des phares et fanaux à l'usage des navigateurs. Orné d'un profil côtier. Petites rousseurs dans les marges.

COULIER (Philippe-Jacques).

[CURACAO] Plan du phare projetté de Sta Anna, de Curaçao, d'après celui de l'amirauté anglaise, de 1837.

Paris, [1844-1848]. 280 x 200 mm.

Très rare plan figurant la baie de Santa Anna au sud de l'île de Curaçao, issu de l'Atlas général des phares et fanaux à l'usage des navigateurs. Orné d'un profil côtier où l'on voit Tafelberg ou Mt. de la Table. Petites rousseurs dans les marges.

COULIER (Philippe-Jacques);

[HONDURAS] Plan du phare d'Omoa, d'après celui de M. de Candé, de 1841.

Paris 1844-1848 275 x 210 mm.

Rare plan figurant l'entrée du port d'Omoa, avec le château de San Fernando, orné d'un profil côtier montrant le phare de la ville. Ce plan est issu de l'Atlas général des phares et fanaux à l'usage des navigateurs. Bel exemplaire.

COULIER (Philippe-Jacques);

[NICARAGUA] Plan du fanal accid.el de S. Juan de Nicaragua, par G. Peacock, de 1832.

Paris 1844-1848 205 x 275 mm.

Rare plan figurant l'entrée du port de San Juan de Nicaragua, issu de l'Atlas général des phares et fanaux à l'usage des navigateurs. Bel exemplaire.

CUBA. — NEHLING (Victor).

Scène de rue animée.

Vers 1860. Dessin original monogrammé V. N.(22,5 x 48 cm), contrecollé sur une feuille de papier.

Très beau dessin au crayon sur papier chamois, avec des rehauts de blanc, montrant une scène de rue animée, avec au premier plan des hommes à cheval tirant diverses carrioles. Né à Paris en 1830, Victor Nehlig étudia la peinture avec Léon Cogniet et Abel de Pujol (lui même élève de David). En 1850, il émigra aux États-Unis où il travailla jusqu'en 1872 et effectua un bref séjour à Cuba, notamment à La Havane. Bel état de conservation.

CURRIER (Nathaniel) & IVES (James Merritt).

[NEW YORK/PONT de BROOKLYN] The Great East River Suspension Bridge. Connecting the cities of New York and Brooklyn. View from Brooklyn, looking West.

New York, Currier & Ives, 1886. 550 x 835 mm, contrecollée sur carton fort.

Grande lithographie finement coloriée à la main, publiée par Currier & Ives à New York en 1886. Reliant les quartiers de Manhattan et de Brooklyn, le pont de Brooklyn à New York est l'un des plus anciens ponts suspendus des États-Unis. Il fut ouvert à la circulation en 1883, après 13 ans de travaux. L'estampe nous montre la baie et l'entrée du port de New York, avec, en arrière-plan, la Statue de la Liberté, inaugurée l'année-même où fut publiée cette lithographie. On peut aussi voir la Tour de Brooklyn, le ferry de Fulton, la Tour de New York, Coney Island, Governors Island, Staten Island et Trinity Church. L'East River est animée de voiliers et de bateaux à vapeur. La notoriété de Nathaniel Currier et James Merritt Ives date du milieu du XIXe siècle. Lithographes et éditeurs américains, ils ont produit plus de 7 500 œuvres représentant des scènes historiques et des scènes de la vie quotidienne américaine : scènes sportives, rurales et urbaines, portraits historiques, scènes de batailles illustrant la Guerre de Sécession. Leurs illustrations demeurent à ce jour les meilleurs documents historiques sur cette époque, et leurs oeuvres sont, encore aujourd'hui, très recherchées. Bon exemplaire. Déchirure restaurée, petites déchirures dans les marges, frottement dans la marge supérieure.

DANCKERTS (Justus).

Recentissima novi orbis sive Americæ septentrionalis et meridionalis tabula.

Amsterdam, [circa 1696]. 491 x 582 mm.

Très belle carte du continent américain, ornée d'un cartouche de titre décoré d'une scène figurant un chef indien surveillant la collecte de l'or et de l'argent. De manière classique pour l'époque, la Californie est représentée comme une île. La famille Danckerts d'Amsterdam, considérée comme l'une des plus réputées du 17ème siècle dans le domaine de la cartographie, comptait parmi ses membres d'excellents dessinateurs et graveurs. Elle détient à son actif quelques-uns des plus beaux atlas de l'époque. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque. Shirley, 527.

DAUSSY (Pierre).

[ATLANTIQUE SUD] Carte de l'océan Atlantique méridional.

Paris, Dépôt-Général de la Marine, 1854-1867. 633 x 918 mm.

Belle et très grande carte marine figurant l'Atlantique Sud, avec l'Amérique du Sud depuis Quito au Pérou, et les côtes occidentales de l'Afrique depuis l'île de São Tomé. Elle a été dressée en 1852 par Pierre Daussy, ingénieur hydrographe en chef de la Marine, par ordre de l'empereur Napoléon III sous le ministère de Théodore Ducos, secrétaire d'État au département de la Marine et des Colonies. Elle a été publiée en 1854, puis corrigée et à nouveau publiée en 1867. Bel exemplaire.

DELAMARCHE (Félix).

Carte générale de l'Amérique divisée en ses principaux états.

Paris, chez l'auteur, 1825. 548 x 600 mm + tableau de 420 x 545 mm.

Belle et grande carte peu commune de l'Amérique, dressée par Félix Delamarche, ingénieur-mécanicien pour les globes et sphères et fils du géographe Charles François Delamarche. Elle est accompagnée d'une colonne de texte donnant une description géographique du continent, avec ses golfes, détroits, îles, montagnes, lacs, fleuves, etc. Le Pacifique est appelé Grand Océan Équinoxial ou Océan Pacifique, le Pacifique nord, Grand Océan Boréal, et le Pacifique sud, Grand Océan Austral. Les explorations près de l'Arctique sont mentionnées : Mackenzie en 1789, Hearne en 1771, ainsi que la première expédition du capitaine Parry dans l'Arctique en 1819 et 1820. On joint à la carte le rare feuillet double qui l'accompagnait à sa publication, et qui est intitulé "Tableau géographique et élémentaire de l'Amérique". Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Petites rousseurs dans les marges pour la carte.

DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE;

[CALIFORNIE/TEXAS/MEXIQUE] Carte de la côte occidentale d'Amérique comprise entre le port de San Diego et le golfe de Tehuantepec (Vlle Californie, Mexique).

Paris 1863-1877 606 x 906 mm.

Très grande carte figurant les côtes de la Basse-Californie (ici nommée Vieille Californie), du Texas et du Mexique entre la région de Sonora et l'isthme de Tehuantepec. Elle a été dressée d'après les travaux les plus récents et publiée par ordre de l'Empereur sous le ministère de Chasseloup-Laubat en 1863, puis corrigée en 1877. La carte indique tous les fonds marins au large des côtes, les déclinaisons et les phares signalés en jaune et rouge. Bel exemplaire. Rare.

DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE.

[PATAGONIE] Havre Grappler (Côte occidentale de Patagonie).

Paris, 1870-1880. 474 x 314 mm.

Plan gravé par Kautz, levé en octobre 1868 par Miot, capitaine de frégate, et Le Clerc, lieutenant de vaisseau, sous la direction du contre-amiral Cloué, commandant en chef la division navale de l'Océan Pacifique. Bel exemplaire.

DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE.

[PATAGONIE] Plan de la baie de l'Isthme (Isthmus Bay) (Côte occidentale de Patagonie).

Paris, 1869-1870. 641 x 468 mm.

Plan gravé par Kautz, levé en octobre 1868 par Miot, capitaine de frégate, et Le Clerc, lieutenant de vaisseau à bord de la frégate l'Astrée, sous la direction du contre-amiral Cloué, commandant en chef la division navale de l'Océan Pacifique. Avec deux profils côtiers. Bel exemplaire.

DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE.

[PATAGONIE] Plan du havre Eden (Côte occidentale de Patagonie).

Paris, 1869-1881. 640 x 470 mm.

Plan gravé, levé en novembre 1868 par Miot, capitaine de frégate, Flandin et Le Clerc, lieutenants de vaisseau à bord de la frégate l'Astrée, sous la direction du contre-amiral Cloué. Avec deux profils côtiers. Bel exemplaire.

DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE.

[TEXAS et FLORIDE] Carte générale du golfe du Mexique dressée d'après les travaux américains, anglais et français les plus récents.

Paris, 1865-1882. 635 x 945 mm.

Grande et belle carte marine figurant le golfe du Mexique avec la Floride, les côtes de l'Alabama, de la Louisiane et du Texas, la péninsule du Yucatan et Cuba. C'est une carte importante pour la cartographie du Texas, qui s'inspire largement de la fameuse Carta Esférica de 1799, première carte imprimée à grande échelle des côtes du Texas commandée par Galvez, gouverneur de la Louisiane espagnole, et dont le relevé fut dirigé par Evia. C'est lors de cette exploration que fut découverte la baie de Galveston. La présente édition de 1865 fut publiée par le Dépôt des Cartes et Plans de la Marine, par ordre de l'Empereur sous le ministère du Marquis de Chasseloup-Laubat, puis corrigée en 1882. La carte indique tous les fonds marins au large des côtes, ainsi que les bancs de sable, les courants, les déclinaisons, et les phares signalés en jaune et rouge. Bel exemplaire, replié.

DEPOT des CARTES et PLANS de la MARINE.

[VENEZUELA et GUYANE] Amérique méridionale. Côtes du Vénézuéla et des Guyanes. Du golfe de Paria au cap d'Orange.

Paris, 1871-1881. 623 x 918 mm.

Carte gravée figurant les côtes du Vénézuéla, du Surinam et de la Guyane Française, avec les îles de la Trinité et de Tabago. Avec indication des profondeurs marines et phares signalés à l'aquarelle jaune et rouge. Bel exemplaire.

DEPOT-GENERAL DE LA MARINE;

[BRESIL] Carte réduite des attérages du port de Maranham situés à la côte du Brésil.

Paris 1826 613 x 913 mm.

Grande carte marine gravée par Ambroise Tardieu, figurant les atterrages du port de Maranhao au Brésil. Elle fut levée en 1820 lors de la campagne de la corvette La Bayadère et du brick Le Favori par Givry et Roussin, et publiée par ordre du roi sous le ministère de Chabrol de Crousol. Indication des profondeurs. Pliure centrale brunie, rousseurs légères dans la marge supérieure.

DEPOT-GENERAL DE LA MARINE.

[GUYANE FRANCAISE] Plan de l'embouchure de la rivière de Cayenne et des mouillages extérieurs.

Paris, 1822. 578 x 888 mm.

Belle carte marine gravée par Ambroise Tardieu, figurant la presqu'île de Cayenne et ses environs. Elle a été levée en mars 1820 par Gressier, ingénieur hydrographe de la Marine. En haut à droite, plan détaillé des îles Royale, Saint-Joseph et du Diable, aussi appelées Iles du Salut, situées au large de Kourou. Mouillure dans les angles supérieurs.

DEPOT GENERAL des CARTES PLANS et JOURNAUX de la MARINE.

[SAINT-PIERRE ET MIQUELON] Carte particulière des îles de St. Pierre et de Miquelon.

[Paris], Dépôt Général des Cartes, Plans et Journeaux de la Marine, 1782. 580 x 412 mm.

Belle et grande carte de l'archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon, levée par l'ingénieur géographe Jean Fortin, pour le service des vaisseaux du roi, par ordre du marquis de Castries, ministre et secrétaire d'État au département de la Marine et des Colonies. Miquelon est nommée Grande Miquelon, tandis que l'île Langlade est nommée Petite Miquelon. La carte montre également les îles au large de Saint-Pierre, comme l'île du Grand Colombier, l'île aux Bours, actuelle île aux Vainqueurs, et l'île aux Chiens, aujourd'hui renommée île aux Marins. La carte est traversée de lignes de rumb marquant les directions des vents, et indique les profondeurs. L'orientation de la carte est indiquée par une fleur de lys. Bel exemplaire.

DEQUEVAUVILLER (François Jacques) & ROSSEL de CERCY (Auguste-Louis de).

Combat naval livré le 18 décembre 1779 par Mr. le Comte de La Motte Picquet chef d'escadre. Ce combat fut livré en vue du Fort Royal de la Martinique.

Paris, Bance, [circa 1810]. 530 x 725 mm.

Magnifique estampe figurant le combat naval dans la rade du Fort Royal de la Martinique livré le 18 décembre 1779 par le comte de La Motte Picquet contre l'escadre anglaise de l'amiral Hyde Parker. Elle a été gravée par François Jacques Dequevauviller d'après le tableau original du marquis Auguste-Louis de Rossel de Cercy, et publiée par Charles Bance à Paris. Au premier plan figurent de nombreux personnages en mouvement : canonniers qui traînent des mortiers, des canons et des boulets, compagnies de soldats qui marchent, hommes et femmes venus en spectateurs. Sous le titre figure le texte suivant : "Ce combat fut livré en vue du Fort Royal de la Martinique, contre l'Armée Anglaise aux ordres de l'Amiral Hyde Parker. Le Général Français commandant l'Annibal de 74 canons, combattit d'abord seul contre treize vaisseaux ennemis. Les vaisseaux le Vengeur et le Réfléchi de 64 canons, l'un commandé par Mr. de Sillard de Surville, et l'autre par Mr. de Fournoue, tous les deux Capitaines, les seuls qui se trouvèrent en état d'appareiller, vinrent au secours de Mr. le Comte de La Motte Picquet, combattirent toute la journée contre les forces Anglaises ; ce qui favorisa le convoi marchand Français, composé de vingt six voiles, et attaqué sous le Cap Salomon, qui rentra en partie au mouillage du Fort Royal". Ce combat naval fait partie de la série des 18 estampes exécutées à partir de la série du même nombre de tableaux illustrant les combats de la Guerre d'Indépendance américaine. Ces tableaux furent commandés par Louis XVI à Rossel de Cercy, marin et peintre, ayant lui-même accompagné La Fayette et Rochambeau, et témoignent de l'importance de ce conflit pour la Marine Française. La Motte-Picquet se distingua particulièrement lors de la Guerre d'Indépendance de États-Unis. En juin 1779, il rallia l'escadre du comte d'Estaing à la Martinique et prit part au combat de la Grenade et à l'expédition de Savannah. Le 18 décembre de la même année, devant Fort Royal de la Martinique, il attaqua avec seulement trois navires, l'Annibal, le Vengeur et le Réfléchi, l'escadre anglaise de treize navires de l'amiral Hyde Parker. L'habileté de ses manœuvres et la rigueur de son action lui valurent une lettre de félicitations de l'amiral anglais. Il existe une édition antérieure à celle-ci, publiée par Mérigot le jeune en 1790, également gravée par François Jacques Dequevauviller, et dont le titre est orné d'une allégorie. La maison d'édition de Bance fut domiciliée au 214 rue Saint-Denis entre 1805 et 1832. Bel exemplaire. Mouillure claire dans l'angle inférieur gauche. Catalogue d'estampes, livres, recueils dans tous les genres, composant le fonds de Bance aîné, graveur a Paris, rue Saint Denis, No. 214, 1817, p. 5, n°15.

DEROY (Isidore).

[SAN FRANCISCO] Vue de San-Francisco - Vista de San-Francisco.

Paris et New-York, L. Turgis J.ne, [1870]. 373 x 501 mm.

Belle vue panoramique de San Francisco, dessinée et lithographiée par Isidore Deroy, et finement coloriée à l'époque. La vue est prise non pas depuis la baie, comme on le voit souvent, mais depuis l'arrière de la ville, au sommet d'une colline, ce qui permet d'avoir une vue plongeante sur la ville et la baie. Plusieurs personnages se tiennent sur la colline. La ville de San Francisco telle qu'on la connaît aujourd'hui voit le jour en 1836, lorsque sont installées les premières habitations d'un village en bordure de la baie en un endroit appelé Yerba Buena, ou la bonne herbe, en référence à la plante qui pousse abondamment sur les collines environnantes. En 1846, lors de la guerre américano-mexicaine, la ville est prise par les Américains, et Yerba Buena est rebaptisée San Francisco, en référence à la mission éponyme située à proximité. La ville prend son essor avec la ruée vers l'or de 1848-1849, et accueille le terminus du premier chemin de fer transcontinental. De 1847 à 1850, elle voit sa population augmenter de quelques centaines d'habitants à plus de 25 000, et devient la plus grande agglomération de la côte ouest. Isidore Deroy (1797-1886) était un peintre, aquarelliste et lithographe français. Il fut l'élève de Louis-François Cassas, et exposa à plusieurs reprises au Salon de peinture et de sculpture. Exemplaire finement colorié à l'époque. Marge supérieure coupée, sans le titre "Ports de mer d'Amérique", petite déchirure dans la marge supérieure restaurée. Bibliographie de la France, ou Journal général de l'Imprimerie et de la Librairie, 1870, p. 284, n°680 ; Reps, Views and viewmakers of urban America, 1825-1925, 1985, 287 (state 2) ; Catalogue du fonds de L. Turgis et fils, éditeurs d'estampes et d'imagerie religieuses : année 1893, p. 52.

DIRECCION de HIDROGRAFIA;

[NICARAGUA] Costa de Mosquitos - Puerto y boca del rio de S. Juan de Nicaragua.

1818 184 x 261 mm.

Plan gravé figurant le port et l'entrée de la rivière de San Juan de Nicaragua, avec indication des profondeurs marines. Il est issu du très rare Portulano de la America Setentrional, premier atlas espagnol entièrement consacré aux possessions espagnoles dans le golfe du Mexique et les Antilles. Bon exemplaire.

DONNET (Alexis) & FRÉMIN (Antoine-Rémy) & LEVASSEUR (Victor).

Colonies françaises.

Paris, Dusillion, 1841. 515 x 654 mm.

Grande planche figurant les colonies françaises en Afrique et en Amérique au milieu du XIXe siècle, issue de l'Atlas géographique et statistique des départemens de la France, approuvé par le Ministère de l'Instruction Publique le 2 mars 1841, pour son usage dans les collèges royaux, les écoles normales primaires, et les écoles primaires supérieures. Les cartes ont été dressées par Victor Levasseur et gravées sur acier par Charles Dyonnet : planisphère montrant les possessions françaises soulignées d'un trait noir, carte du Sénégal, plans de l'île et fort Saint-Louis du Sénégal, de la presqu'île du Cap-Vert (Dakar) et de l'île de Gorée (près de Saint-Louis du Sénégal), cartes de la Martinique avec deux plans, de Bourbon (Réunion), de la Guyane française, de l'île de Cayenne (aujourd'hui presqu'île), de la Guadeloupe avec deux plans, de Madagascar, de Terre-Neuve et de Saint-Pierre et Miquelon. La planche est décorée des armoiries de la France et d'une vue de Pointe-à-Pitre, et accompagnée d'une description des possessions. Alexis Donnet était un ingénieur-géographe attaché au Cadastre de la France. Élève de Bacler d'Albe, il fut à l'origine d'une abondante œuvre cartographique souvent rééditée. À ses cartes de France et des environs de Paris s'ajoutent des cartes de l'Italie et de la péninsule ibérique, et des cartes concernant les nouvelles lignes de chemins de fer. Antoine-Rémy Frémin était un géographe attaché au Dépôt général de la Guerre. Victor Levasseur était un ingénieur-géographe et géomètre attaché au Génie du Cadastre et de la Ville de Paris, et membre de la Société de Géographie. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque.

d'ORLEANS (François).

[GUERRE DE SÉCESSION/VIRGINIE] Bataille de Gaine's Mill. Virginie (27 juin 1862).

[1862]. 366 x 740 mm.

Très rare lithographie en deux tons figurant la bataille de Gaine's Mill qui se déroula en Virginie le 27 juin 1862, lors de la Guerre de Sécession. Cette vue a été dessinée sur les lieux par François d'Orléans, prince de Joinville et fils de Louis-Philippe, et lithographiée par Lemercier. L'estampe est signée et datée en bas à droite. Contraint à l'exil depuis la Révolution de 1848, le prince de Joinville participa aux côtés de ses neveux le comte de Paris et le duc de Chartres à la Guerre de Sécession sous le drapeau nordiste, et exécuta de nombreuses aquarelles au cours de la guerre. Sur cette estampe figurent au premier plan le général Porter, le comte de Paris, le colonel Radowitz, le lieutenant Monteith, le duc de Chartres, le général Morell et le général Meade. La bataille de Gaine's Mill se déroula sur une journée, et vit la victoire du général Lee et ses troupes sudistes. Bon exemplaire à grandes marges. Petites rousseurs marginales.

DUFOUR (Auguste-Henri);

Mexique Antilles et Californie.

Paris Paulin et Le Chevalier 1858 547 x 753 mm.

Grande carte figurant les Etats-Unis, le Mexique, l'Amérique centrale et les Antilles. Un système de couleurs permet de distinguer les possessions danoises, espagnoles, françaises, anglaises, hollandaises et suédoises. En carton, îles de la Guadeloupe et de la Martinique. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque.

DUPERREY (Louis-Isidore).

[BRÉSIL/TRINDADE et MARTIN VAZ] Carte et plan des ilôts de Martin-Vaz et de la Trinité.

[1827]. 361 x 498 mm.

Belles cartes de l'archipel brésilien de Trindade et Martin Vaz, situé à un millier de kilomètres au large des côtes, levées en octobre 1822 par Bérard, officier de marine à bord de la corvette la Coquille, lors du voyage autour du monde du commandant Duperrey. Avec deux profils côtiers. Très légères rousseurs.

DUPERREY (Louis-Isidore).

[BRÉSIL/ÎLE de SANTA CATARINA] Carte d'une partie de la côte du Brésil comprise entre le Rio Guaratuba et la Laguna de Gurupaba - Plan de l'île Santa Catharina.

[1827]. 520 x 369 mm.

Belles cartes détaillées des côtes de l'état de Santa Catarina, avec l'île du même nom située au large de la ville de Florianopolis, levées par des ingénieurs portugais en 1783, et enrichies des observations effectuées en 1819 lors de l'expédition hydrographique commandée par le baron Albin Roussin. Quelques rousseurs.

DUPERREY (Louis-Isidore).

[CHILI] Plan du port de Valparaiso (côte du Chili).

[1827]. 360 x 497 mm.

Beau plan du port de Valparaiso, au centre du Chili, levé en 1790 lors de l'expédition des corvettes espagnoles la Descubierta et l'Atrevida, sous le commandement de l'explorateur et navigateur italien Alessandro Malaspina, qui fit carrière dans la Marine espagnole. Le plan, gravé par Ambroise Tardieu, fut transmis au commandant Duperrey lors de son escale au Chili en 1823, au cours de son voyage autour du monde à bord de la corvette la Coquille. Quelques rousseurs.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[BASSE-CALIFORNIE/MEXIQUE] Croquis de plan de l'île de la Guadeloupe (Basse Californie) - Croquis de plan des Roches Alijos (Basse Californie).

[Paris, 1845]. 592 x 426 mm.

Rares plans de l'île Guadalupe et des Roches Alijos (Rocas Alijos ou Alijos Rocks), situées en Basse-Californie, état du Mexique situé le plus au nord, à la frontière avec les États-Unis. Ils ont été levés et dressés en 1837 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau, et gravés par Jacobs. Ils sont issus du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Chacun des plans est illustré de deux profils côtiers. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[CHILI] Costume chilien.

[Paris, 1841]. 253 x 342 mm.

Belle planche lithographiée en couleurs d'après un dessin de Blanchard, issue de l'atlas pittoresque du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Beaux coloris de l'époque. Déchirure dans la partie haute de l'estampe restaurée, taches dans la marge droite.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[CHILI] Plan d'atterrage de la baie de Valparaiso.

[Paris, 1845]. 888 x 598 mm.

Belle et grande carte marine figurant la baie de Valparaíso, levée et dressée en 1837 et 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau, et gravée par Ambroise Tardieu. Elle est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. La carte s'étend de la baie de Concón, au nord de Valparaíso, jusqu'à la baie de la Lagunilla et la pointe Coronilla au sud. Seules figurent les villes de Valparaíso et de Almendral, aujourd'hui quartier de Valparaíso. Les profondeurs marines sont indiquées le long des côtes. En haut figure un profil côtier, entre la pointe Quintero et la pointe Coronilla. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Légère surimpression des parties imprimées.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[MEXIQUE] Panorama, pris du mouillage de San Blas (côte occidentale du Mexique).

[Paris, 1841]. En quatre feuilles non jointes pouvant former un panorama d'environ 210 mm x 2,04 m.

Belle vue panoramique dessinée par Mesnard et lithographiée par Sabatier, figurant les côtes de San Blas au Mexique, au bord du Pacifique. Elle est issue du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Très bel exemplaire.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[MEXIQUE] Vue d'Acapulco, prise du mouillage de la Vénus.

[Paris, 1841]. 193 x 384 mm.

Belle vue panoramique d'Acapulco, dessinée par Mesnard et lithographiée par Sabatier, prise depuis la frégate la Vénus, qui fit escale à Acapulco entre le 17 et le 24 janvier 1838. La vue est issue du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[PÉROU] Costumes de Lima (Pérou).

[Paris, 1841]. 227 x 250 mm.

Belle planche lithographiée en couleurs d'après un dessin de Blanchard, issue de l'atlas pittoresque du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Beaux coloris de l'époque. Petite déchirure dans la marge inférieure restaurée.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[PÉROU] Marchande de fromages de Lima - Indienne des environs de Lima.

[Paris, 1841]. 225 x 332 mm.

Belle planche lithographiée en couleurs d'après un dessin de Blanchard, issue de l'atlas pittoresque du Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Beaux coloris de l'époque. Petite déchirure dans la marge inférieure restaurée.

DU PETIT-THOUARS (Louis-Marie Aubert).

[PÉROU] Plan d'atterrage du Callao de Lima (Pérou).

[Paris, 1845]. 880 x 594 mm.

Belle et grande carte marine figurant le port de Callao, près de Lima au Pérou, levée et dressée en 1838 par Louis Urbain Dortet de Tessan, ingénieur hydrographe de la Marine, à bord de la frégate la Vénus, sous les ordres de du Petit-Thouars, capitaine du vaisseau, et gravée par Collin. Elle est issue du très rare atlas hydrographique de la relation de voyage ayant pour titre Voyage autour du monde sur la frégate la Vénus, pendant les années 1836-1839. La carte s'étend du port de Ancón au nord, jusqu'à la pointe du Fraylo au sud. La carte montre la ville de Chorillos, le clocher de Lima, la Colline de Saint-Christophe ou Cerro San Cristóbal, ainsi que les îles San Lorenzo, El Frontón, Cavinzas (nommée Palomas), les îles Palomino (nommées Palomitas), et l'île Guaza. Les profondeurs marines sont indiquées le long des côtes. Capitaine de vaisseau en 1836, du Petit-Thouars réalisa un tour du monde sur la frégate la Vénus, faisant successivement escale aux îles Canaries, au Brésil, au Chili, au Kamtchatka, au Mexique, en Polynésie, en Australie, et à la Réunion, avant de regagner Brest en juin 1839. De retour en France, il conseilla au gouvernement l'annexion des îles Marquises et fut promu contre-amiral et commandant des forces navales d'Océanie. Son voyage implanta la France en Polynésie. Bel exemplaire. Légère surimpression des parties imprimées.

DUPLESSIS-BERTAUX (Jean).

[GUERRE d'INDÉPENDANCE] Indépendance des États-Unis.

Paris, Blin, 1786. 232 x 150 mm.

Très rare et belle estampe allégorique célébrant l'indépendance des États-Unis le 4 juillet 1776, et l'alliance de la France et des États-Unis. Elle a été dessinée par Jean Duplessis-Bertaux, et gravée à l'aquatinte et imprimée en couleurs par Louis Roger. Elle est issue de la collection des Portraits des Grands Hommes et Femmes Illustres, et sujets mémorables de France, publiée en 48 livraisons entre 1786 et 1792, et à laquelle elle manque souvent. Au centre de l'illustration de forme circulaire, sur un fond de paysage marin montrant un navire au mouillage dans une baie, figure une colonne posée sur un piédestal, et portant les portraits en médaillon de Louis XVI, Benjamin Franklin et George Washington, orthographié de façon surprenante Waginston. La colonne est ornée en tête d'une sphère fleurdelysée, sur laquelle se tient fièrement le coq gaulois. Le piédestal porte l'inscription : "L'Amérique et les mers, Ô Louis ! vous reconnaissent pour leur Libérateur". À droite du monument, un indigène représentant l'Amérique, vêtu de peaux de bêtes et coiffé de plumes, écrase de son pied gauche un léopard, représentant l'Angleterre. Il tient de sa main droite un caducée et de sa main gauche une lance coiffée d'un bonnet phrygien. Derrière lui, une bannière enlacée autour d'un palmier porte l'inscription : "En m'élevant je m'embellis". Sur la gauche, on peut voir des ballots de marchandises portant les initiales M L, et une ancre marine. Sous l'illustration figurent le titre et deux colonnes de texte retraçant l'histoire de l'indépendance des États-Unis, et citant le comte d'Estaing, le marquis de La Fayette et le comte de Rochambeau qui "combattent pour la cause des Américains, soutenue avec tant de gloire par le général Washington". Le texte se termine sur le port de Cherbourg : "Le port de Cherbourg, ouvrage immortel du règne de ce grand Prince [Louis XVI], doit affermir cette liberté si utile aux peuples". Bel exemplaire. Restes de bande adhésive au dos, petit trou dans la marge inférieure comblé. Hart, Catalogue of the engraved portraits of Washington, 55, pp. 28-29.

DUVAL (Pierre) & CHAMPLAIN (Samuel de).

Le Canada faict par le Sr de Champlain où sont la Nouvelle France, la Nouvelle Angleterre, la Nouvelle Holande, la Nouvelle Suède, la Virginie &c. Avec les nations voisines et autres terres nouvellement découvertes.

Paris, [1664]. 347 x 542 mm.

L'une des premières et des plus importantes cartes du Canada et des Grands Lacs. État 4 daté de 1664. Très rare édition de la carte du Canada de 1616 par Samuel de Champlain, publiée pour la première fois par Pierre Duval en 1653. La carte du Canada de Samuel de Champlain est incontestablement l’une des cartes les plus fascinantes du Nouveau Monde publiées au XVIIe siècle. Jusqu'en 1953, on a pensé que la carte n'avait pas été gravée par Duval avant 1653. Cependant, en 1953, la bibliothèque John Carter Brown acquit une carte sans titre de la Nouvelle-France. Il fut déterminé, après une étude minutieuse, qu'il s'agissait d'une épreuve inachevée de la carte de Duval, gravée pour Samuel de Champlain lui-même en 1616. L'inscription "faict par le Sr. de Champlain. 1616" qui est présente sur cette épreuve, correspond au retour de Champlain à Paris en septembre 1616. Burden rapporte que la gravure de la carte avait été confiée à Melchior Tavernier pour être probablement inclue dans l'ouvrage de Champlain Voyages et découvertes faites en la nouvelle France, publié à Paris en 1619. Sur cette épreuve inachevée figuraient notamment la présence anglaise à Jamestown (Jamestan lieu des Anglois) et les récentes découvertes des Hollandais. Les mentions de Virginie et de Chesapeack sont tirées de la carte de la Virginie de John Smith, et sont utilisées pour la première fois sur une carte autre que celle de Smith. La carte de 1616 est également la première carte imprimée mentionnant les lacs Huron et Ontario, ainsi que le tracé de la rivière des Outaouais ou Ottawa River. La carte de 1616 resta inutilisée jusqu'en 1653, date à laquelle Duval la réédite en y ajoutant de nombreux détails, notamment des noms de lieux importants et d’autres caractéristiques non présentes dans l’original de Champlain, ainsi que plusieurs annotations intéressantes, notamment des notes sur une Mer Salée située à l’ouest des régions représentées, et des notes concernant la recherche par les Anglais d'un passage vers les Indes orientales via le détroit de Davis. Cinq éditions de cette version définitive ont été publiées par Duval entre 1653 et 1677. Il s'agit ici de la troisième publiée en 1664. État 4 daté de 1664, avec la mention "N.le Escosse" supprimée en Acadie. État 4 sur un total de 6. Tous sont rares. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Deux petites taches claires. Burden, 309 ; Pastoureau, DUVAL IIC, 1 ; Kershaw, 77.

DÉPÔT de la MARINE.

[SAINT-DOMINGUE] Carte réduite des débouquements de S.t Domingue.

Paris, Dépôt de la Marine, 1787 [circa 1795]. 578 x 921 mm.

Belle et grande carte marine figurant les îles situées au nord de Saint-Domingue, avec la partie est de Cuba. La carte montre également l'archipel des Turks et Caicos, ainsi qu'une partie de l'archipel des Bahamas, avec les îles de Mogane (actuelle Mayaguana), Crooked (orthographié Krooked), Acklins (orthographié Aklin), Samana, l'île Longue (Long Island), Rum-Key (Rum Cay) et les îles Inagua. Elle est traversée de lignes de rumb marquant la direction des vents. La carte a été dressée par le Dépôt de la Marine d'après les observations du comte Chastenet de Puységur, qui fut chargé par le maréchal de Castries de mener une campagne hydrographique aux îles Sous-le-Vent sur la corvette le Vautour en 1784 et 1785. Au cours de cette expédition, Chastenet de Puységur dressa un plan exact des différentes baies de Saint-Domingue et des quatre débouquements (canaux séparant les îles) au nord de Saint-Domingue. Édition publiée à partir de 1792, comme l'atteste le cachet gravé du Dépôt de la Marine, portant la mention R. F. pour République Française. Bon exemplaire. Pliures légèrement brunies, galerie de ver au niveau de la mer.

DÉPÔT des CARTES et PLANS de la MARINE.

[CUBA] Carte de l'île de Cuba. Deuxième feuille. Partie occidentale.

Dépôt des Cartes et Plans de la Marine, 1861-1888. 626 x 922 mm.

Belle et grande carte marine figurant la partie ouest de Cuba, avec l'île des Pins, renommée île de la Jeunesse en 1978. Les phares de l'île sont aquarellés en jaune. Bel exemplaire.

DÉPÔT des CARTES et PLANS de la MARINE & MOUCHEZ (Ernest).

[BRÉSIL] Brésil. Croquis de la baie de Bahia de Todos Os Santos.

Paris, 1864. 298 x 458 mm.

Plan de la baie de Bahia, dressé par le capitaine de frégate Ernest Mouchez en 1864. En 1856, Mouchez prit le commandement du Bisson, un aviso à vapeur de la station du Brésil. Il explore le Rio de la Plata, les fleuves Uruguay, Paraña, et Paraguay qu'il remonte sur 320 kilomètres. En 1861, il commande le d'Entrecasteaux puis le Lamotte-Picquet, avec lesquels il procède à la description complète des côtes du Brésil et de l'archipel d'Abrolhos au large de l'état de Bahia. Bel exemplaire.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[CHILI] Plan d'Arica sur la côte du Pérou.

1824. 460 x 426 mm.

Beau plan figurant la ville d'Arica au Chili, à la frontière avec le Pérou, issu du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Le plan a été levé en 1822 par les enseignes de vaisseau Lartigue et Flury à bord de la frégate la Clorinde, commandée par le baron de Mackau, et publié en 1824 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du marquis de Clermont-Tonnerre. Y figurent le cimetière, l'île Guano, devenue aujourd'hui la péninsule du Scorpion ou península del Alacrán, ainsi que le Morro de Arica, colline surplombant la mer, qui fut le théâtre de l’un des plus célèbres épisodes de la Guerre du Pacifique (1879-1884), à l'issue de laquelle la ville fut prise aux Péruviens par les Chiliens. Bel exemplaire.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[CHILI] Plan de la baie de la Conception.

1827. 593 x 438 mm.

Beau plan de la baie de Concepción, avec les villes de Talcahuano et Penco, et l'île Quiriguina, issu du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Le plan a été levé en 1825 par Chaucheprat, lieutenant de vaisseau, lors de la campagne de la frégate la Marie Thérèse, puis publié en 1827 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du comte Chabrol de Crousol. Bel exemplaire.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[CHILI] Plan de Valdivia sur la côte du Chili.

1825. 614 x 932 mm.

Grand plan figurant la baie de Valdivia, ville située dans la moitié sud du Chili, issu du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Le plan a été levé en 1822 par les enseignes de vaisseau Lartigue et Flury à bord de la frégate la Clorinde, commandée par le baron de Mackau, et publié en 1825 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du comte Chabrol de Crousol. Le plan montre les forts d'Amargos, San Carlos et de Niebla, l'anse Saint-Jean et l'île Mancera. En carton figurent un plan de l'anse de Corral et deux profils côtiers. Rousseurs légères.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[CHILI] Plan du port de Baldivia à la côte occidentale de l'Amérique méridionale - Plan de la rade de S.n Juan Bautista à la pointe N.E. de l'île de Juan Fernandez.

1821. 562 x 409 mm.

Plans du port de Valdivia, situé dans la moitié sud du Chili, et de la rade de Juan Bautista, située sur l'île de Mas a Tierra ou île Robinson Crusoé, l'île principale et la seule habitée de l'archipel Juan Fernandez, à 600 kilomètres au large de Valparaiso. Les plans, qui montrent les forts, ont été levés en 1788 par les ingénieurs de la Guerre et de la Marine d'Espagne, puis publiés en 1821 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du baron Portal. Bel exemplaire.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[CHILI] Plan du port de S.n Carlos situé à la partie du nord de l'île de Chiloé.

1821. 558 x 410 mm.

Beau plan du port et de la baie de San Carlos, aujourd'hui ville d'Ancud, située au nord de l'île de Chiloé, elle-même située dans la partie sud du Chili, issu du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Le plan a été levé à bord des corvettes espagnoles d'exploration la Descubierta et l'Atrevida en 1790, puis publié en 1821 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du baron Portal. Bel exemplaire.

DÉPÔT GÉNÉRAL DE LA MARINE.

[COSTA RICA/PANAMA/PÉROU] Carte réduite de la côte occidentale de l'Amérique depuis 9.° de latitude nord jusqu'à 7.° de latitude sud.

1821. 846 x 562 mm.

Belle et grande carte marine figurant les côtes Pacifique du Costa Rica, du Panama, de la Colombie, de l'Equateur et du Pérou, depuis le Golfo Dulce jusqu'à Lambayeque. La carte est issue du Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan, et a été dressée d'après les observations astronomiques et nautiques faites en 1791 par des officiers de la marine espagnole. Elle a été publiée en 1821 par le Dépôt Général de la Marine sous le ministère du baron Portal. La région comprise entre Quito et Cuenca en Equateur donne des indications sur la première mission géodésique française menée entre 1736 et 1743 afin de de mesurer un arc du méridien pour vérifier la forme réelle de la Terre. En carton figurent 5 profils côtiers, dont l'île Gorgona, située au large de Cali en Colombie. Pliure centrale très légèrement brunie, sinon bel exemplaire.